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国家自然科学基金(61103242)

作品数：12 被引量：58H指数：5
相关作者：刘洲洲王福豹张克旺陈北莉行娟娟更多>>
相关机构：西安航空学院西北工业大学西安外事学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 9篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇网络
  • 6篇无线传感
  • 6篇无线传感器
  • 6篇无线传感器网
  • 6篇无线传感器网...
  • 6篇感器
  • 6篇传感
  • 6篇传感器
  • 6篇传感器网
  • 6篇传感器网络
  • 2篇压缩感知
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇拓扑
  • 2篇航迹
  • 2篇航迹规划
  • 2篇分簇
  • 2篇感知
  • 2篇标度
  • 1篇动车

机构

  • 11篇西安航空学院
  • 5篇西北工业大学
  • 1篇菏泽学院
  • 1篇西安外事学院
  • 1篇辽宁公安司法...

作者

  • 8篇刘洲洲
  • 5篇王福豹
  • 2篇陈北莉
  • 2篇张克旺
  • 1篇李艳平
  • 1篇行娟娟
  • 1篇潘鲁宁

传媒

  • 2篇自动化与仪器...
  • 2篇传感技术学报
  • 2篇微处理机
  • 1篇机电一体化
  • 1篇光学精密工程
  • 1篇物理学报
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇中文信息学报
  • 1篇北京邮电大学...

年份

  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于混合蛙跳算法的非均匀分簇WSNs路由协议被引量：2
2013年
为使无线传感器网络(wireless sensor networks,WSNs)节点能量消耗相对均衡,提出了一种能量均衡的可移动sink汇聚节点非均匀分簇路由协议(sink mobility based and energy balancing unequal clustering protocol,SEBUCP)。协议采用改进的混合蛙跳算法,将剩余能量大、通信能力强的节点选为簇头并划分不同大小的簇,在簇头之间引入竞争机制,使分簇拓扑更加合理;为减少簇头更换频率,簇内采用簇头连续担任机制,通过对比节点权值确定簇头交换时机,并运用贪婪算法,在簇头和sink之间选择最优中继节点;为进一步减少节点能量消耗,采用sink汇聚节点可移动方式,避免了热点问题的出现。仿真结果表明,SEBUCP在网络生存周期、能量均衡等方面具有较好的性能。
刘洲洲王福豹张克旺
关键词：人工智能无线传感器网络分簇路由协议混合蛙跳算法
静态威胁下的无人机航迹规划被引量：1
2014年
无人机(Uninhabited Air Vehicle,UAV)由于其自身优点,已经在军事以及民用领域取得广泛使用。无人机的航迹规划本质可归结为一个多目标多约束条件的最优化问题。简单介绍无人机航迹规划的基本理论。运用神经网络算法针对静态环境下的火力威胁和非火力分别建模。运用遗传算法对无人机进行航迹规划。通过建立不同环境的模型仿真验证算法的优越性。
刘洲洲潘鲁宁
关键词：无人机航迹规划神经网络遗传算法
基于改进D-S证据理论的无线传感器网络分簇算法
2014年
针对在无线传感器网络研究中如何有效提高能量利用率,并通过对近几年分簇算法的研究,在基于D-S证据理论的基础上提出了一种新的分簇算法DSCA。该算法将改进的理论部分运用在簇首选择阶段,可以减少在固定运行周期内额外的能量消耗,降低在簇首选择阶段巨额的开销,并同时改进了D-S证据理论,将其应用到合适的网络运行周期内。仿真结果表明,改进的算法能够有效地减少重建簇的次数,降低额外通信开销,延长了网络生命周期。
陈北莉
关键词：无线传感器网络分簇算法D-S证据理论
基于PLC的数控双面镗组合机床控制系统设计被引量：8
2015年
针对数控双面镗组合机床的应用需求,提出一种基于可编程逻辑控制器(PLC)系统的设计方案。该方案通过对主要结构和运动形式的探究以及对机床的工作过程和控制要求分析,采用PLC控制系统的设计方法,进行了软硬件设计,列出了PLC的I/O地址分配表,绘制了PLC的I/O分配图和单循环自动工作流程图,编写PLC控制程序的梯形图和指令表,以欧姆龙CP1H系列PLC作为组合机床的主控制器,实现一个全新的自动控制系统,大大提高了系统的自动化程度和实用性。
陈北莉
关键词：PLC主控制器
能量有效的无线传感器网络无标度拓扑模型被引量：7
2015年
针对无线传感器网络节点能量有限且易失效的问题,利用复杂网络理论提出了一种能量有效的无线传感器网络无标度拓扑模型.该模型通过节点的剩余能量约束节点的发射半径,在拓扑演化过程中充分考虑节点剩余能量和节点度等因素,并引入能量调节参数和节点度调节参数,得出了一种幂率指数可以在[3,+∞)调节的无标度拓扑结构.动态分析和仿真实验结果表明,该模型具有无标度网络的幂率特性,且具有较好的容错性和能耗均衡的特点.
刘洲洲王福豹
关键词：无线传感器网络容错
基于离散萤火虫压缩感知重构的无线传感器网络多目标定位被引量：13
2014年
研究了压缩感知(CS)理论在无线传感器网络(WSNs)多目标定位中的应用。提出一种基于离散萤火虫算法的压缩感知重构方法,并设计了具体算法实现流程,该算法摆脱了传统压缩感知重构算法对稀疏度K的依赖且能够准确地重构出原始信号。基于此,将新的压缩感知重构算法应用于WSNs目标定位,建立了WSNs系统模型,构造了合理的测量矩阵和稀疏矩阵,并分析了测量矩阵与重构结果之间的关系,最终实现了WSNs多目标定位。仿真结果表明该方法在稀疏信号重构性能及多目标定位精度方面具有较好效果,定位精度优于贪婪匹配跟踪(GMP)算法、正交匹配追踪(OMP)算法和最大似然估计(MLE)算法,且用于WSNs定位的传感器节点数目减少了20%,抗噪性达到了20dB。
刘洲洲王福豹
关键词：无线传感器网络压缩感知
基于Markov逻辑网的虚假评论识别方法被引量：4
2016年
为解决虚假评论识别的问题,该文提出一种基于Markov逻辑网的虚假评论识别方法。首先,对虚假评论内容和评论者行为的特点进行分析,选取评论内容特征和评论者行为特征;然后,根据特征定义一阶逻辑谓词和逻辑公式,并介绍了权重学习和推理的过程;最后,进行了对比实验,结果表明该方法的虚假评论识别取得了较好的效果。
行娟娟
关键词：MARKOV逻辑网自适应聚类
基于EPLRS的动车定位防撞告警系统研究
2016年
基于EPLRS的动车定位防撞告警系统用于更加有效地提高动车在运行时的安全,避免追尾、相撞等事故的发生。无线通信子系统、动车定位子系统和显示告警子系统由该防撞系统的地面设备和车载设备共同构成。EPLRS系统包括网控站、中继站、车载电台等设备,具有定位报告和通信两大功能。系统采用DGPS网络结合EPLRS控制网络实现。
金戎轩
关键词：告警防撞
一种能耗均衡的无线传感器网络加权无标度拓扑研究被引量：5
2014年
针对无线传感器网络节点能耗不均衡问题,通过对节点生命期建模,得出节点生命期受节点剩余能量和通信距离的影响,进而将两端节点生命期作为构建拓扑时边权重的影响因子,通过边权重控制节点权重,最终得出了一种能耗均衡的无线传感器网络加权无标度拓扑模型,并理论证明了该模型的点权、边权和节点度均服从幂律分布.实验结果表明,该模型具有无标度拓扑的强容错性,并有效的均衡了网络中的节点能耗,延长了网络的生命期.
刘洲洲王福豹
关键词：无线传感器网络加权能耗均衡
基于模糊神经网络的AUV航迹规划
2015年
自主式水下机器人Autonomous Underwater Vehicles(AUV)是对深水环境进行开发和探测的重要工具。将模糊逻辑和人工神经网络相结合,形成模糊神经网络系统,并增加了神经网络辨识器,使其具有先进的知识学习能力和并行数据处理能力,提高了AUV航迹规划时的自适应性,然后通过仿真实验证明了其优越性。
刘洲洲
关键词：航迹规划模糊逻辑人工神经网络模糊神经网络
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