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建设部科学技术计划项目(06-K4-38)

作品数:4 被引量:28H指数:3
相关作者:王少飞关可亓淑敏更多>>
相关机构:长安大学重庆交通科研设计院有限公司中兴智能交通系统(北京)有限公司更多>>
发文基金:建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇公交
  • 3篇智能公交
  • 3篇智能系统
  • 3篇快速公交
  • 3篇公共交通
  • 3篇BRT
  • 2篇智能交通
  • 2篇智能交通系统
  • 2篇射频识别
  • 2篇交通系
  • 2篇交通系统
  • 2篇公交系统
  • 1篇智能公交系统
  • 1篇射频识别(R...
  • 1篇射频识别技术
  • 1篇识别技术
  • 1篇无线射频
  • 1篇无线射频识别
  • 1篇系统集成
  • 1篇快速公交系统

机构

  • 3篇长安大学
  • 2篇重庆交通科研...
  • 1篇中兴智能交通...

作者

  • 4篇王少飞
  • 3篇关可
  • 1篇亓淑敏

传媒

  • 2篇交通信息与安...
  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
射频识别(RFID)技术在智能公交系统中的应用研究被引量:16
2008年
文章首先概述了射频识别技术(RFID)的基本原理、基本构成和主要优势,并结合城市公交系统的典型特征,阐述了其应用于智能公交系统(APTS)的可行性,提出了"点式定位"的概念和基于射频识别技术的智能公交系统框架结构,并对其信息流进行了设计,最后从6个方面介绍了射频识别技术在绵阳公交智能调度监控系统一期工程中的成功应用,并指出将射频识别技术应用于城市公交系统具有良好的经济效益和社会效益,是我国交通信息化建设的重要方向之一。
王少飞关可伍庆文
关键词:射频识别技术城市公共交通智能公交系统智能交通系统
快速公交(BRT)智能系统规划与设计研究被引量:3
2012年
快速公交系统作为一种新型的客运模式,以其工程投资少、建设周期短、环境污染小、运输效率高等优点而被认为是解决城市交通拥堵问题的有效方式之一,成为世界范围内城市交通领域研究的热点。以大连市快速公交示范线工程建设为背景,对快速公交系统的规划和设计进行了探讨和应用。
亓淑敏关可王少飞
关键词:公共交通快速公交无线射频识别
快速公交(BRT)智能系统规划与设计研究被引量:7
2011年
随着快速公交系统在我国的迅猛发展及运营管理经验的逐步积累,更加重视快速公交智能技术的创新与应用正成为专业人士的共识,但目前快速公交系统总体规划却忽视了智能系统的实际用户需求,使得快速公交系统运营无法实现效益最优。对快速公交智能系统进行了定义,分析其设计目标和主要功能,建立其框架结构和集成模型,在此基础上提出"一次设计、分期实施"的理念和快速公交智能技术优先选择方案。
王少飞高乃明
关键词:公共交通快速公交智能公交系统集成
快速公交(BRT)智能系统框架结构研究被引量:3
2008年
以智能交通系统(ITS)为研究背景,针对快速公交系统的运营模式及主要特征,提出了适合我国公交现状的快速公交智能系统框架结构,同时对智能系统进行了较为翔实的分析和设计。
王少飞关可
关键词:快速公交系统智能交通系统智能公交
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