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交通部西部交通建设科技项目(2007440003080610)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：刘宇陈少幸张肖宁更多>>
相关机构：中南大学华南理工大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态模量
  • 1篇相位角
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇模量
  • 1篇混合料

机构

  • 1篇华南理工大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇张肖宁
  • 1篇陈少幸
  • 1篇刘宇

传媒

  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于半圆试件的沥青混合料动态模量测试方法被引量：2
2010年
由于单轴压缩动态模量难以用于路面芯样试件,导致设计模量评价方法难以用于路面质量的符合性检验.鉴于此,文中在分析半圆试件荷载响应的基础上开发了基于半圆试件的动态模量测试方法,确定了试验参数,对常用沥青面层混合料进行了动态模量测试.试验结果表明,通过三维有限元方法确定的应力系数有很高的精度,得到的动态模量符合精度要求.对试验数据的变异系数分析表明,试验结果的离散性和复现性偏差均较小,说明试验方法具有很好的稳定性.
刘宇张肖宁陈少幸
关键词：沥青混合料动态模量相位角
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