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两级车辆路径问题的多起始点变邻域下降算法被引量：5: 2014年; 两级车辆路径问题是指货物必须首先由中心仓库配送至中转站(第一级),再转运至需求点(第二级)的一种新型车辆路径问题.针对该问题特性,提出一种多起始点变邻域下降求解算法.首先由改进的Split算法循环分割由所有需求点组成的随机排列,直至出现可行的第二级配送方案,然后求解第一级问题,获得完整的初始可行解,再通过变邻域下降算法进一步改进.当变邻域下降算法无法改进时,采用多起始点技术重复上述过程,直至算法终止.实验结果表明,所提出的算法易于实现,且性能优于已有最好的两种启发式算法.; 曾正洋许维胜徐志宇倪嘉呈

政府-企业间质量监管博弈分析被引量：16: 2013年; 通过对博弈模型中纯战略Nash均衡、占优战略Nash均衡和混合战略Nash均衡的分析,揭示了政府质量监管部门与生产企业建立质量管理体系监管博弈的内部运行机理。为实践中政府如何有效进行质量监管以及生产企业如何有效提高产品质量水平提出了建议,并为该监管博弈模型在实践中的具体应用指明了方向。; 朱立龙于涛夏同水; 关键词：博弈 NASH均衡

低碳经济下内河班轮航线配船模型与UTA优化方法被引量：4: 2016年; 针对低碳经济下内河班轮航线配船问题,在给定运输需求和航线的前提下,以船队经营成本最低、碳排放量最小和发船频率最高为优化目标,建立低碳内河班轮航线配船优化模型,提出一种基于效用加性方法(Utilities Addictives,UTA)的多目标线性优化求解方法,以长三角有代表性的5条内河班轮航线进行算例研究.根据企业决策者给出的偏好信息,利用UTA方法推断出3个目标的效用函数,进一步根据效用函数来优化3个目标.结果表明,本文提出的模型方法能够有效地平衡和优化经营成本、碳排放以及发船频率目标,决策结果符合决策者偏好.该模型是线性的,相比非线性模型更容易算出最优值,更易于应用.; 段雪妍余思勤范琛王效俐; 关键词：内河航线配船多目标优化低碳经济

The Optimal Liquidation Model Under Stochastic Market Impact: ＜正＞This paper is concerned with optimal liquidation of a large block of stocks.The stock price follows a geome...; Shuntai HuBaojun Bian; 文献传递

两种激励条件下三级供应链产品质量控制策略研究被引量：24: 2012年; 本文基于四阶段Stackelberg博弈分析,研究了在三级供应链中如何进行产品质量控制策略问题。构建了由制造商、零售商与最终顾客组成的三级供应链博弈模型,制造商进行产品质量决策,即生产高质量产品或者低质量产品,零售商进行产品采购决策和零售定价决策,最终顾客根据两种产品质量水平和零售价格的差异,决定产品的购买数量;当零售商采购高质量产品时,制造商将会向其提供价格折扣策略;当零售商采购低质量产品时,制造商将会向其提供延迟付款策略。运用最优化原理,求解了制造商的产品质量水平、价格折扣、延迟付款期限和零售商的零售价格、最终顾客的购买数量,及期望收益函数。进行了算例分析,结果表明:高质量产品零售价格关于价格折扣下降幅度更大,而低质量产品零售价格关于延迟付款期限下降幅度更大;制造商提供的价格折扣越大、延迟付款期限越长,其期望收益将会减少,此时零售商的期望收益将会增加,最终顾客产品需求量将会增加;制造商的总期望收益函数将呈现"倒U"型,求解了期望收益的最大值及各契约参数的值,结果证明所提出的产品质量控制策略是可行的。; 朱立龙于涛夏同水; 关键词：三级供应链价格折扣

负面在线评论及商家回复对顾客购买意愿的影响被引量：20: 2021年; 从负面在线评论比例和失误严重性两个角度出发,通过引入归因理论、感知信任和商家回复等相关内容,探究负面在线评论对潜在顾客购买意愿影响机制和内部机理。对496份调查问卷所得数据进行统计分析,研究结果表明:负面在线评论比例和失误严重性都对潜在顾客购买意愿有显著的负向影响,且两者都通过影响失误的归属性归因、可控性归因、稳定性归因和感知信任影响潜在顾客购买意愿;在负面在线评论比例与失误严重性不同的情况下,商家应采取不同的回复策略实现节约成本与减小损失的目的。; 杜学美吴亚伟高慧李美菱; 关键词：购买意愿

The Optimal Control of Production-Inventory System: In this paper, we study the optimal production strategy of a production-inventory system with stochastic deman...; Fu YiBian BaojunZhang Jizhou

立体化城市交通网络的合理定向问题研究: 2012年; 基于整体平衡性考虑,提出了立体化城市交通系统中道路网络合理定向的定义,给出了合理定向的数学规划模型,并结合非平面交通网络的特点,给出了非平面交通网络合理定向的三维断头切算法。; 韩强胡一竑; 关键词：交通网络

服务供应链视角下急救流程研究被引量：5: 2014年; 采用服务供应链的方法分析了我国当前的急救流程,研究指出急救术前时间、安全性、服务一体化和沟通水平是衡量医疗急救服务链质量的主要因素。通过对急救流程中服务流、信息流和标的物流的规划,发现院前急救和院内急救之间的"信息壁垒"现象突出,为此构建了急救信息中心框架,用于加强院前急救和院内急救的信息交互。改进后的急救流程进一步压缩了急救术前时间,注重各部门之间服务的交流和协调,从整体上提高了急救服务的质量。; 苏平吴海龙贾赛; 关键词：急救流程服务供应链

公共蓄车场服务质量测评——以上海浦东机场出租车蓄车场为例被引量：5: 2013年; 本文以经典的服务质量测评SERVQUAL模型为研究基础,结合出租车蓄车场实际特点,通过增加"监督性"和"信息性"两方面维度,改进SERVQUAL量表并建立适用于出租车蓄车场的服务质量测评模型。分析并确定该模型的合理性后,导入浦东机场出租车蓄车场服务质量问卷调查数据,根据SPSS 17.0软件的数据分析结果,指出浦东机场出租车蓄车场目前存在的服务质量问题,并提出针对性的改进对策建议。实证研究表明,改进后的SERVQUAL模型适用于出租车蓄车场服务质量测评。本文的研究结论为进一步提升出租车蓄车场服务质量提供了理论参考。; 王燕罗秀秀; 关键词：服务质量测评 SERVQUAL模型

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