北京市科委基金(D0405002040411)
- 作品数：2 被引量：37H指数：2
- 相关作者：高继东张铁臣高俊华宋崇林范嘉睿更多>>
- 相关机构：中国汽车技术研究中心天津大学更多>>
- 发文基金：北京市科委基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 直喷式轿车柴油机燃用生物柴油的排放特性被引量：14
- 2008年
- 在直喷式柴油机和装有该型号柴油机的轿车上燃用柴油/生物柴油混合燃料,未对原机作任何调整,研究了不同生物柴油掺混比例的混合燃料对烟度、CO、THC、NOx和CO2排放的影响.结果表明,直喷式柴油机和轿车燃用生物柴油后,烟度大幅下降,THC排放明显减少;烟度和THC的变化均与生物柴油掺混比例呈线性关系.柴油机CO排放在小于20%负荷下,随着生物柴油的比例增高逐渐增加;在大于20%负荷时,CO排放随着混合燃料中生物柴油的比例增高而减少;在轿车上,只有低比例掺烧(10%)的CO排放有所下降.柴油机上的NOx排放在低比例掺烧(10%)时下降,而在较高比例掺烧(30%)时,NOx排放升高;在轿车上,NOx排放都有所升高.在柴油机上,燃用生物柴油混合燃料后,CO2排放的总体趋势在减少,但减少比例随生物柴油掺混比例的不同而不同;在整车上,只有低比例掺烧(10%)时CO2排放降低,而较高比例掺烧(30%)时CO2排放升高.
- 高继东宋崇林高俊华张铁臣
- 关键词：柴油机生物柴油
- 汽油车排气中颗粒物粒径的分布特性被引量：23
- 2007年
- 利用电子低压冲击仪（ELPI）对一台排放满足欧Ⅲ排放标准的汽油车进行了颗粒物粒径分布特性的研究，实验按照欧Ⅲ测试循环（NEDC）在转鼓试验台上运行，分别测量了催化器前后排气中颗粒物粒径和粒数．测量结果表明，汽油机排气中包含有大量的颗粒物，粒径主要分布在1μm以内；超细颗粒物体积浓度较小，但其数密度很大，起动阶段颗粒物排放非常恶劣；三效催化器对降低颗粒物总体积浓度有一定效果，催化效率在60％以上，但对降低颗粒数密度效果较差，催化效率只有30％，特别是对直径在40～120nm之间的超细颗粒物催化效率仅为5％～10％．
- 高继东宋崇林张铁臣范嘉睿高俊华刘双喜
- 关键词：汽油车颗粒物排放粒径分布三效催化器
