武器装备预研基金(9140A28030207HK0332)
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
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- 固体火箭冲压发动机设计技术问题分析被引量：15
- 2010年
- 总结了自1965年以来固体火箭冲压发动机研制技术的总体发展特征和趋势,结合当前新一代战术导弹提出的大空域、宽Ma数和大机动性等越来越高的设计需求,从冲压发动机热力循环技术本质要求出发,分析了当前工程上普遍采用的固定几何进气道、固定几何喷管、燃烧室共用、无喷管助推器和变流量燃气发生器等5项主体设计技术固有的技术缺陷、不足和局限性,明确指出现行的折中设计思想是产生问题的根源,提出未来应遵循"开源节流"设计思想,优先突破喷管调节技术,积极开发进气道调节技术,努力提高现有燃气发生器变流量调节技术水平,切实完善固体火箭冲压发动机热力循环,以促其成功应用。
- 徐东来陈凤明蔡飞超杨茂
- 关键词：固体火箭冲压发动机设计技术进气道喷管燃气发生器
- 宽Ma数范围固定几何进气道设计问题研究被引量：9
- 2010年
- 针对Ma=2～3.5中等超声速宽范围的设计要求,通过实例方案设计和CFD数值模拟分析表明,按工程上现行的折中设计思想,固定几何进气道的内流道型面实质上是为满足低速接力要求而设计的。在高速巡航时,其超声速扩压段气流总折转角偏小,且喉道高度偏大,对捕获来流压缩不充分,导致喉道段的气流流速过高,且畸变显著,致使结尾正激波总压损失过大,是进气道高速性能差的主要成因。
- 蔡飞超陈凤明徐东来杨茂
- 关键词：固体火箭冲压发动机超声速进气道CFD数值模拟
