国家自然科学基金(51209042)
- 作品数：3 被引量：20H指数：3
- 相关作者：何轩荣吉利项大林冯志伟刘函更多>>
- 相关机构：北京理工大学广西科技大学哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西教育厅科研项目更多>>
- 相关领域：理学自动化与计算机技术更多>>
- 等效水下爆炸冲击加载装置的设计研究被引量：11
- 2014年
- 为了获取等效水下爆炸冲击波载荷,基于一维弹性波理论与水介质的线性状态方程,对飞片撞击充水锥形靶舱进行了理论分析。采用AUTODYN有限元软件,对撞击过程进行了数值模拟,对比分析了两种活塞厚度对应的冲击波衰减时间。根据理论与数值模拟研究结果,设计组装了等效水下爆炸冲击加载实验装置,测得了水靶舱侧壁中心处的冲击波压力时程曲线。研究结果表明:在实验室范围内通过飞片撞击锥形水靶舱,获取等效水下爆炸冲击波载荷是可行的,而且飞片速度与活塞厚度决定了水靶舱内冲击波的压力峰值与衰减时间;研制的加载装置可用于典型结构与材料的水下爆炸冲击响应分析研究。
- 项大林荣吉利何轩胡长华李健张伟任鹏
- 关键词：水下爆炸
- 基于V-视差的障碍物检测改进方法被引量：3
- 2014年
- 针对传统V-视差方法提取的道路信息与实际道路信息偏离较大,造成障碍物漏检率相对较高的问题,提出一种改进的V-视差障碍物检测方法。在详细分析传统V-视差检测方法的原理和存在的缺陷基础上,提出了极大值约束、较小值抑制约束、距离约束和偏移约束四种条件结合的道路信息提取算法。在采用最小二乘法拟合道路线段后,通过计算道路线段的斜率和截距,并结合视差图检测障碍物。实验结果表明,较传统方法具有较好的障碍物检测效果,且具有一定的实时性和工程实用价值。
- 林川宋伟奇覃金飞
- 关键词：道路提取障碍物检测
- 基于三维数字图像相关方法的水下冲击载荷作用下铝板动力学响应研究被引量：12
- 2014年
- 基于数字图像相关(DIC)方法搭建了三维动态DIC方法测试系统,利用冲击加载实验设备,对喷涂散斑的铝靶板进行冲击加载实验,获得了靶板的实时离面位移场;并利用安装在水靶舱壁面的压力传感器,测取了水中冲击波压力时程曲线;建立了针对冲击实验的二维轴对称仿真模型,分析了水靶舱内冲击波的形成与传播过程以及靶板的动态响应变形进程。研究结果表明,靶板的变形是由边界向中心呈环形扩展的,而且靶板极容易在法兰约束边界处出现剪裂现象。靶板实时变形与测点压力时程的实验值与仿真值具有良好的一致性,这表明结合三维动态DIC方法测试系统与等效加载设备可以实现对结构的水下冲击响应分析研究工作。
- 项大林荣吉利何轩刘函陈鹏万冯志伟
- 关键词：铝板动力学响应
