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湖南省自然科学基金(09JJ3093)

作品数:9 被引量:50H指数:4
相关作者:文泽军刘德顺杨书仪金永平刘厚才更多>>
相关机构:湖南科技大学湘潭平安电气集团有限公司中南大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金湖南省教育厅优秀青年基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术矿业工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 3篇风机
  • 2篇对旋式
  • 2篇对旋式轴流通...
  • 2篇叶片
  • 2篇通风机
  • 2篇轴流
  • 2篇轴流通风机
  • 2篇稳健设计
  • 2篇矿用
  • 1篇多目标优化
  • 1篇叶轮
  • 1篇叶片数
  • 1篇优化设计
  • 1篇气动
  • 1篇轴向
  • 1篇轴向间隙
  • 1篇最优解
  • 1篇响应面
  • 1篇响应面法
  • 1篇销孔

机构

  • 9篇湖南科技大学
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇湖南城建职业...
  • 1篇中南大学
  • 1篇湘潭平安电气...

作者

  • 8篇文泽军
  • 5篇刘德顺
  • 4篇杨书仪
  • 2篇金永平
  • 2篇周知进
  • 2篇刘厚才
  • 2篇朱正强
  • 1篇刘爱军
  • 1篇廖艳春
  • 1篇张帆
  • 1篇李界华
  • 1篇赵继云
  • 1篇陈立锋
  • 1篇岳文辉
  • 1篇胡佳

传媒

  • 2篇煤炭学报
  • 2篇湖南科技大学...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇工程图学学报
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇长沙理工大学...
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于Pareto最优解的零件制作方向优化研究被引量:5
2011年
分析了快速成型工艺中零件制作方向对制件表面质量、所需支撑面积和零件制造时间的影响,分别建立了它们的优化数学模型。采用了基于Pareto最优解的多目标优化遗传算法NSGA-II进行优化计算,通过与单目标优化方法求得最优结果的对比,表明用多目标优化方法进行零件制作方向的优化计算,不仅可以求出比单目标方法更优的解,而且通过一次优化计算就可得到多个较优的零件制作方向。
刘厚才廖艳春
关键词:计算机应用多目标优化PARETO最优解
多工位装配过程夹具系统公差和维护综合优化设计被引量:4
2009年
提出一种面向二维多工位装配过程、综合考虑装配夹具系统全寿命周期成本、产品零件孔制造成本和产品质量损失成本的公差和维护综合优化方法。分析多工位装配尺寸偏差传递关系,建立多工位装配过程产品质量损失模型。然后根据4-2-1夹具定位原则,构建考虑夹具磨损过程损失的夹具定位销副偏差统计数字特征模型。继而发展了以夹具系统全寿命周期成本、零件孔制造成本和和产品质量损失成本为装配总成本最小化的定位销公差、零件孔公差与更换周期优化模型。以汽车侧围装配过程为例,分别研究定位销公差、零件孔公差、定位销更换周期、配合间隙、平均磨损率和磨损率方差对装配总成本的影响,并优化设计定位销公差、零件孔公差和定位销更换周期。所提出的综合优化设计方法比采用定位销等公差设计、零件孔等公差设计、定位销与零件孔等公差设计和定周期更换设计的装配总成本分别减少了16.25%、11.31%、39.93%和13.54%。该方法为产品装配夹具系统高质量低成本设计提供了一种新的途径。
文泽军刘德顺杨书仪
关键词:公差设计
基于Taguchi正交试验的一维装配成功率计算方法及其应用被引量:3
2011年
针对全因子试验计算多组成环尺寸产品装配成功率试验次数较多、计算工作量较大等不足,提出一种基于Taguchi正交试验的产品一维装配成功率计算方法.首先根据Taguchi参数设计准则,将一维尺寸链中组成环尺寸作为Taguchi正交试验的因素,每个因素分为3个水平,制定正交试验表,进行正交试验,求解封闭环尺寸的均值和标准差,经计算获得装配成功率,然后采用极值法分析了各因素对装配成功率的影响.最后,以齿轮组件为实例运用Taguchi正交试验计算装配成功率,应用蒙特卡洛模拟法进行对比分析,结果表明该方法的有效性.这为产品一维装配成功率计算提供了一种新的途径.
文泽军朱正强周知进杨书仪
关键词:蒙特卡洛模拟极值法
矿用对旋式轴流通风机前后两级叶片弯掠参数优化设计被引量:12
2010年
以矿用对旋式轴流通风机前后两级叶片为研究对象,应用响应面法(RSM)和三维流场分析对矿用对旋式轴流通风机前后两级叶片弯掠参数进行优化设计。首先定义矿用对旋式轴流通风机前后两级叶片弯掠参数,然后以矿用对旋式轴流通风机前后两级叶片的弯、掠角为设计变量,以通风机全压效率最大化为优化目标,建立前后两级叶片的弯、掠角与通风机全压效率的响应面模型,最后对各参数进行优化设计。结果表明,通风机全压效率提高了1.64%,通风机的气动性能得到进一步改善。
金永平刘德顺文泽军
关键词:响应面法优化设计
矿用风机叶轮加工过程资源环境特性综合分析与评价被引量:2
2011年
针对矿用风机叶轮加工工艺过程多、环境影响因素复杂的特点,建立了叶轮加工过程各资源环境特性分析与评价的Leopold矩阵,发展了采用层次分析法和价格系数法相结合确定指标因子权重的方法。基于Leopold矩阵找出了叶轮加工过程中影响最大的因子和工艺过程,并得出:钢板冲压叶片叶轮的加工过程绿色特性优于铝锭铸造叶片叶轮的加工过程。
刘德顺刘爱军周知进岳文辉文泽军
关键词:风机叶轮
产品跌落冲击耐撞性能稳健设计研究进展被引量:3
2010年
跌落冲击是物体在短时间内受到强大冲击力而运动状态发生急剧变化的现象,是导致产品特别是小型机电产品外表破损、功能失效的主要原因。近年来,国内外研究学者针对如何提高产品抗跌落冲击的本质耐撞性能进行了大量研究。笔者从研究对象、研究方法等角度,系统总结了产品跌落冲击耐撞性和产品耐撞性能稳健设计的研究现状,归纳了有待进一步研究的问题。
杨书仪刘德顺赵继云文泽军
关键词:耐撞性稳健设计
叶片数及轴向间隙对矿用对旋式轴流通风机气动性能的影响被引量:12
2010年
以矿用对旋式轴流通风机为研究对象,应用计算流体力学软件FLUENT在不同叶片数及轴向间隙下对通风机气动性能进行三维流场模拟,分析不同叶片数及轴向间隙对通风机气动性能的影响.结果表明随着通风机前后两级叶轮叶片数的增加,通风机的全压会相应地增大,效率会先提高后降低,即存在一个前后两级叶轮叶片数的最佳组合,此时通风机的气动性能最佳.在前后两级叶轮最佳叶片数组合下,两级叶轮轴向间隙的增大会增加通风机流道内气流的摩擦损失,从而降低通风机的全压和效率;减小两级叶轮的轴向间隙可提高通风机的全压和效率,但叶片的振动和通风机的噪声会有所增大.研究结果对矿用对旋式轴流通风机的优化设计具有一定的指导意义.
金永平刘德顺文泽军肖亮
关键词:叶片数轴向间隙流场分析
基于偏差传递的多工位装配过程质量评估模型被引量:3
2009年
针对多工位装配系统中尺寸偏差传递的特点,建立了一种新的装配过程质量评估模型.首先分析了多工位装配系统的偏差源,研究了多工位装配尺寸偏差传递关系,构建了偏差流传递的状态方程.然后从过程系统本身寻找影响偏差传递和累积的特征参数来评价系统的装配质量特性,通过对尺寸偏差传递模型推导引出工位系数矩阵,经过合并变换求出各工位的系数矩阵的最大特征值,再乘以偏差精度权因子来建立装配质量评估模型,进而提出用装配偏差指数来衡量装配工艺过程的优劣.最后通过实际零件的装配过程说明该模型和装配偏差指数的应用方法.
李界华文泽军杨书仪朱正强
基于Taguchi正交试验与3DCS的车灯前罩装配销孔定位布局稳健设计被引量:6
2013年
提出了一种基于Taguchi正交试验与3DCS的车灯前罩装配销孔定位布局稳健设计方法。分析了车灯前罩销孔定位坐标参数对装配偏差的影响,确定了车灯前罩销孔定位设计参数水平。以销孔定位坐标值为设计参数,以各零件制造偏差和销孔定位偏差为噪声因素,制定销孔定位布局Taguchi正交试验的内外表。以转向灯罩和车大灯罩之间的装配间隙值作为衡量装配质量的指标,建立表征装配质量的稳健性评价函数,提出了车灯前罩装配销孔定位布局稳健设计的信噪比计算方法。基于3DCS对车灯前罩三维几何模型进行装配偏差仿真,分析不同销孔定位方案下装配质量对各偏差因素的稳健性,确定销孔定位布局稳健设计方案。
文泽军张帆刘厚才陈立锋胡佳
关键词:稳健设计
共1页<1>
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