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国家社会科学基金(10ZD083)

作品数:4 被引量:3H指数:1
相关作者:吴春明张敏更多>>
相关机构:厦门大学更多>>
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相关领域:历史地理交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇历史地理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇洋面
  • 1篇渔船
  • 1篇郑氏
  • 1篇史迹
  • 1篇群岛
  • 1篇重修
  • 1篇舟山群岛
  • 1篇龙骨
  • 1篇毛发
  • 1篇眉毛
  • 1篇民用船
  • 1篇考释
  • 1篇光绪
  • 1篇国朝
  • 1篇海域
  • 1篇航路
  • 1篇帆船
  • 1篇福船
  • 1篇碑记
  • 1篇北洋

机构

  • 2篇厦门大学

作者

  • 1篇张敏
  • 1篇吴春明

传媒

  • 2篇南方文物
  • 1篇福建文博
  • 1篇国家航海

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
海澄郑氏造船图谱与月港福船被引量:1
2012年
中国帆船的建造技术传统具有很强的延续性,大部分古代帆船的船式种类到20世纪中期尚得以留存,现存的传统造船技艺是古老技术的延续,其设计原理、船体构造、建造工艺、施工顺序、选用材料等技术并未发生本质上的变化。通过对传统船舶与民间造船法式的海洋民族志考察,以及留存技术传统的研究,是理解古代造船技术逻辑的主要途径。
许路
关键词:船型船舶结构龙骨福船郑氏
“鲨绫”、“牵缯”与“绿眉毛”——闽浙传统帆船形态及其重建
2012年
中国不仅是一个内陆国家,而且有着历史悠久并高度发达的海洋文明。古籍当中就有很多关于古人航海造船活动的记载,河姆渡遗址的船桨①、福建连江独木舟②、泉州后渚港沉船③,展现出中国古代帆船体系不断完善、发展的进程。但是,由于明清之际海禁政策的束缚,中国帆船丧失继续发展的契机,更随着西方工业革命的开进而日渐没落,最终退出历史的舞台,无不令人扼腕。我们现在也仅能从文献当中去找寻当初的辉煌,去探寻中国古代海洋文明的进程。
托马斯.霍庇张敏
关键词:帆船渔船民用船眉毛毛发舟山群岛
“北洋”海域中朝航路及其沉船史迹被引量:1
2011年
"北洋"是指唐宋时代环中国海海洋文化圈中的黄海、东海为中心的航海地带,包括了南北沿岸航线及东亚陆岛间跨越东海、黄海、渤海的航路网络,中朝航路就是这一航海实践的重要组成部分。中朝北路存在于环渤海湾沿岸与朝鲜半岛西海岸之间,辽宁绥中三道岗元代沉船就是这一航线的遗存。中朝北路是从山东半岛发航经庙岛群岛对渡辽东半岛,是北洋航路网络中最便捷的通道,山东蓬莱水城的四艘元明时期的沉船、韩国新安郡沉船见证了这段航路历史。中朝南路存在于华南沿海与东亚岛屿带之间,包括跨越东海直达九州的东海通道,及经台湾、琉球列岛到达九州的冲绳通道,闽浙沿海发现的不少宋元以来的高丽青瓷、高丽史迹,与这段航海史有关。
吴春明
关键词:北洋
《重修闽安镇协署碑记》考释被引量:1
2011年
福州马尾闽安村的闽安协台衙门外立有一块石碑,碑名《重修闽安镇协署碑记》,碑文如下(图一):闽安之为镇,当省会咽喉。总建、邵、延、福四府之水,汇江流直激而深。距镇二里许,为其口门。南北岸两山雄峙,其来势各蟠耸百数十里。口门外,敞然洋面。明季海禁解网,濒海为墟。国朝顺治间。
高健斌
关键词:洋面
共1页<1>
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