国家自然科学基金(40971288)
- 作品数：16 被引量：147H指数：9
- 相关作者：余青宫连虎孙盼盼韩淼邱海莲更多>>
- 相关机构：北京交通大学北京师范大学新疆财经大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学交通运输工程历史地理更多>>
- 美国风景道政策演进:历程、特征及启迪被引量：11
- 2020年
- 政策是保障和推动风景道建设与发展的重要措施、手段、依据和基本准则。文章围绕美国风景道政策演进这一主线,从演进背景、政策类型、政策主体、政策主题、政策手段等5个方面,深入剖析其百年演进历程,并在此基础上刻画和识别其演进特征。结果表明:1)美国风景道政策演进历经“萌芽酝酿”“起步探索”“成长发展”“转型变革”4个时期,是一个动态演变的历史过程,标志性政策的出台促进与推动政策变迁迈入新的进程;2)美国风景道政策演进受社会文明与思潮、经济与生态环境发展、交通建设和旅游需求、风景道自身发展等内、外各种因素的共同影响;3)法案、技术指南和研究报告“三位一体”,共同促进美国风景道政策演进;4)历经百年变迁,美国已形成由交通部门主导、多部门跨部门联合、注重公众参与的政策制定主体格局;5)美国已形成一套相对完整的风景道政策体系,涉及“建管养运”各方面。最后,基于美国经验,结合中国风景道政策现状和问题,提出未来中国应遵循风景道政策演进规律,考虑内、外影响因素,进一步丰富政策类型、设立风景道主管或牵头部门、关注“建管养运”全过程等。
- 孙盼盼余青
- 关键词：风景道政策演进
- 美国国家游径系统开发与管理研究——以阿巴拉契亚国家风景游径为例被引量：21
- 2013年
- 游径(Trail)是户外游憩资源的重要组成部分。自20世纪30年代尤其是50年代以来,国家游径系统建设开始受到世界许多国家(地区)的高度重视,并得到了地方政府和民众的大力支持和广泛认同,众多国家(地区)纷纷建立了自己的国家游径系统,国家游径系统成为了一种重要的户外游憩设施。美国在国家游径系统法案的指导下,已建成了世界上最完善的国家游径系统。本文首先对国家游径系统的概念、功能与作用进行了论述,对世界各国国家游径系统起源与发展进行了回顾;然后,对美国国家风景游径建设与管理进行了分析,并从开发与管理角度对阿巴拉契亚国家风景游径进行了探讨;最后,对构建中国国家游径系统提出了建议。
- 余青林盛兰莫文静
- 基于法案的美国国家游径系统被引量：20
- 2010年
- 游径(Trail)是美国户外游憩资源的重要组成部分。在国家游径系统法案的指导下,美国已建成了世界上最完善的国家游径系统。本文通过对美国国家游径系统法案的解读,对其法案的产生发展过程、法案内容框架,以及法案重点内容等方面进行了论述,并对美国国家游径系统发展现状及特点进行了探讨,希望能借鉴其经验,对中国游径系统的建设有所启示。
- 林盛兰余青
- 城郊型风景名胜区旅游交通治堵PMSI模式及实践应用——以雁荡山—楠溪江国家风景名胜区为例被引量：5
- 2016年
- 旅游交通拥堵问题是中国旅游业发展面临的重大问题。近年来,随着旅游业快速发展,大量游客和自驾车涌入风景名胜区,尤其是城郊型风景名胜区,导致旅游交通与通勤交通、过境交通交织混杂,旅游旺季人满车满为患,交通拥堵不断升级,景区大面积瘫痪等严峻问题。旅游交通拥堵已成为城郊型风景名胜区发展的瓶颈因素并严重地影响到景区的可持续发展。立足于城郊型风景名胜区旅游交通特征和问题分析,基于TDM理论,提出解决城郊型风景名胜区旅游交通拥堵问题的PMSI模式,统筹协调,多管齐下地解决旅游交通拥堵难题。这一模式在雁楠景区进行了实践应用。研究表明,PMSI模式不仅适用于城郊型风景名胜区,也可以在一般景区推广应用,具有重要的理论与实践价值和意义。
- 余青韩淼
- 关键词：城郊型国家风景名胜区旅游交通
- 基于公路体验机会谱的旅游公路规划研究被引量：7
- 2013年
- 自助游的兴起引发了旅游公路的规划设计热潮,但目前大量旅游公路在设计中未考虑游客体验,致使建成的旅游公路设施不能满足旅游者的需求;在公路体验机会谱理论的基础上,结合实地调研与访谈,分析了旅游公路的类型和特征,并结合案例研究,探讨了基于公路体验机会谱的旅游公路规划设计流程和要点。
- 邱海莲
- 关键词：旅游公路旅游体验
- 旅游导向型城镇化RIS模式及实践应用——以温州雁楠国家风景名胜区为例被引量：9
- 2016年
- 旅游导向型城镇化已成为我国新型城镇化发展中十分重要的类型。在一些风景名胜区尤其是城郊型风景名胜区内部也已逐渐形成一些具有鲜明职能特色的旅游城镇,其旅游导向型城镇化发展具有独特规律和特征。从"人·业·空间"一体化视角,提出风景名胜区旅游导向型城镇化发展的RIS模式,即"R(Resident,人)、I(Industry,产业)、S(Space,空间)"三要素一体化驱动下的旅游导向型城镇化发展。这一模式在雁楠国家风景名胜区中得到了操作性应用,并取得较好效果,为风景名胜区城镇化提供了可持续发展的模式与途径,具有十分重要的理论意义与实践价值。
- 余青魏宇
- 关键词：风景名胜区
- 作为线型旅游目的地的风景道空间结构——以哥伦比亚河历史公路为例
- 旅游目的地是旅游吸引物的空间载体,存在点、面、线三种空间形态。三种形态的旅游目的地在空间结构及其属性方面存在较大的差异。在已有研究中,对于点、面状旅游目的地的空间结构有较为系统和深入的研究,但对线型旅游目的地的空间结构的...
- 邱海莲余青
- 关键词：风景道空间结构旅游目的地旅游规划
- 文献传递
- 美国国家公园路百年发展历程及借鉴被引量：17
- 2019年
- 国家公园路是美国国家公园的重要组成部分,道路与国家公园融为一体,是国家公园的特色和品牌形象。国家公园路不仅是国家公园的重要交通方式,其本身就是旅游吸引物和旅游目的地。对于游客来说,在国家公园路上行驶就是游览国家公园。国家公园路的发展体现了道路工程与美学、哲学、游憩、生态等多学科的融合,促进了道路从单一交通功能向游憩、景观、文化和保护等复合功能转变,突出地展示了绚丽的景观和充满想象的工程线形,也展示了在保护无价的自然和文化资源的同时如何提供多元化的游憩机会,以实现环境保护与游客公众之间的平衡。本文从相关概念、发展背景、建设理念、发展举措、管理体制、资金资助、建设实践等方面,对百余年来美国国家公园路的发展历程进行了深入解析,对发展经验启示进行总结,以期从本质上去把握国家公园路发展规律,并由此提出了中国国家公园路发展之借鉴。这些研究对于蓬勃发展的中国国家公园、国家公园路,以及旅游风景道及旅游公路来说,都具有十分重要的理论价值与实践意义。
- 余青韩淼
- 关键词：国家公园
- 风景道路网耦合性评价与系统优化研究被引量：9
- 2020年
- 为有效推进风景道路网健康、可持续发展,针对风景道路网评价方法不完善、规划建设依据不充分等问题,从风景道路网的定义及内涵入手,基于路网布局规律,借助物理学、系统学等相关理论,提出了风景道路网耦合性的基本内涵与分析目标。遵循"作用机理与耦合关系-指标构建与阶段分析-问题诊断与目标明确-空间优化与系统提升"的总体思路,利用物理学中"耦合度"的概念,运用耦合性分析理论,对风景道路网及其子系统的发展水平及相互影响进行了分析评价。通过构建风景道路网耦合协调度模型,提出了风景道路网评价指标体系,并对风景道路网线路与节点系统进行了耦合性分析。根据耦合度评价结果,将耦合关系划分为"失调发展、濒临失调、基本协调和高度协调"4种状态。以河北草原天路风景道路网为例,通过耦合度评价指标构建及耦合性分析,对草原天路风景道路网所处的发展阶段、存在的突出问题进行了研究,根据耦合度评价结果分别对草原天路风景道线路和节点系统提出了优化提升措施。这些研究可为风景道路网结构优化和系统提升提供理论支撑和实证参考,对促进我国风景道路网建设具有重要意义。
- 杨星杨星余青
- 关键词：环境工程耦合协调度
- 基于词频的风景道产品谱系——以美国蓝岭风景道为例被引量：10
- 2014年
- 蓝岭风景道是"美国最长的一条乡村风景道"、"美国最受喜爱的一条驾车道",影响力巨大,产品谱系具有典型性和样板性。从宏观发展背景及条件,开发理念,以及产品谱系构成、特征、空间分布与成因分析等方面,对蓝岭风景道旅游产品谱系进行较深入分析,揭示风景道产品谱系规律和特征,得出蓝岭风景道旅游产品谱系宝贵的经验启示是:要从国家战略层面高度重视道路的交通、景观、文化和保护等复合功能的综合开发利用,要改变风景道产品开发仅仅是对道路本身开发的狭窄理念,在综合考虑区位、资源、客源和社会经济综合环境等因素的前提下,构建具有广谱性强和丰富度高的旅游产品谱系,以满足市场需求,带动区域经济社会发展。
- 余青邱海莲
- 关键词：风景道
