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教育部人文社会科学研究基金(10YJA790241)

作品数:2 被引量:9H指数:1
相关作者:刘涛张广兴霍静娟李莉更多>>
相关机构:河北师范大学河南理工大学石家庄邮电职业技术学院更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金河北省社会科学基金河北科技厅项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇指数法
  • 1篇生产率
  • 1篇主要港口
  • 1篇资本
  • 1篇技术效率
  • 1篇港口
  • 1篇港口发展
  • 1篇DEA
  • 1篇MALMQU...

机构

  • 1篇河北师范大学
  • 1篇河南理工大学
  • 1篇石家庄邮电职...

作者

  • 1篇霍静娟
  • 1篇张广兴
  • 1篇刘涛
  • 1篇李莉

传媒

  • 1篇商业时代
  • 1篇技术经济

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
我国环渤海地区主要港口技术效率的时空差异分析被引量:9
2013年
将DEA方法与Malmquist生产率指数法相结合,测度了2007—2010年我国环渤海地区9大港口的投入-产出效率。结果表明:研究期间,受金融危机的影响,我国环渤海地区主要港口总体的技术效率不佳,但庞大内需使其技术效率呈上升趋势,规模效率过低是导致其技术效率不佳的主要原因,港口的投入-产出效率在很大程度上与港口规模有关;从动态效率来看,9大港口的Malmquist生产率指数整体上呈上升趋势且其增长率为正,但个别港口的Malmquist生产率指数受金融危机的影响明显且有不同程度的下降;不同省份港口的Malmquist生产率指数存在明显差距;技术进步迟滞和规模效率不高是制约我国环渤海地区主要港口的Malmquist生产率指数进一步提高的主要因素。
刘涛张广兴霍静娟
关键词:港口发展技术效率DEA
物流形态的演变历程与资本有效运作探讨
2013年
在人类经济的不断发展和劳动生产率不断提高的背景下,物流形态的演变历程经历了从简单到复杂、从单一形态到高级形态的过程的演变。本文从宏观角度分析了我国物流形态演变的特点以及我国物流发展中存在的问题,并以中国邮政速递物流重组上市为例诠释了物流企业资本有效运作方式。
李莉
共1页<1>
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