吉林省科委基金(20030531-2)
- 作品数：4 被引量：23H指数：3
- 相关作者：岳晓峰梁亮韩立强王瑾邵扬更多>>
- 相关机构：长春工业大学中国科学院长春光学精密机械与物理研究所长春工程学院更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 燃油喷射器电控性能的改进设计研究被引量：3
- 2008年
- 在电控喷油器电磁动态工作性能研究基础上,分析了影响电磁动态特性的主要因素。通过测量驱动电路中串联小电阻的电压变化,得到电磁线圈电流响应特性。线圈安匝数和磁极气隙是影响电磁动态特性的主要因素。结合实验结果提出喷油器结构改进设计原则,对结构改进后的喷油器电磁响应特性进行了实验验证。结果证明电磁响应特性得到了提高,开启响应时间由原来的1.4 ms提高到1.1 ms,关闭响应时间缩短1.4 ms。
- 岳晓峰梁亮韩立强
- 关键词：电子控制喷油器
- 车身碰撞模拟技术的应用及材料性能的影响被引量：6
- 2006年
- 本文归纳了汽车碰撞计算机模拟在汽车车身被动安全性中的应用状况,重点论述了近几年计算机模拟技术的研究进展情况。分析了汽车碰撞模拟技术面临的问题,提出对汽车碰撞材料参数进行实地测量,从而补充国产材料碰撞性能数据,最终建立起符合我国国情并适用于大多数汽车仿真、设计软件的数据库平台。
- 梁亮韩立强邵扬岳晓峰张雨
- 油束雾化形成机理分析被引量：9
- 2007年
- 应用数字粒子图像测速技术对燃油喷雾进行了深入的研究。以可视化的测试结果为依据,提出了对燃油破碎雾化过程认识的新观点,即在喷射纵向上,把燃油雾化破碎分为初始破碎区和细化破碎区2个部分;在喷射横向上分为雾化核心区、过渡区和边缘区3个部分。研究发现燃油破碎的整个过程中出现了油团、油线、油云聚集体等燃油破碎单元。结合测试结果对上述燃油破碎单元的出现、发展和转变过程进行了深入分析。结果表明:油束雾化是一个连续渐变多状态混合叠加的过程。
- 岳晓峰王瑾梁亮韩立强
- 关键词：汽车工程雾化电控
- 电控喷油器流量性能检测试验装置被引量：6
- 2007年
- 设计的电控喷油器性能测试装置,可有效检测喷油器的主要性能指标,为提高发动机燃油动力性、经济性以及降低排放提供了技术支持。检测试验证明,该测试装置具有效率快、精度高、性能稳定的特点,具有实际应用价值。
- 岳晓峰梁亮韩立强
- 关键词：喷油器
