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国家自然科学基金(41271080)

作品数:20 被引量:133H指数:7
相关作者:李东庆明锋邴慧黄星张宇更多>>
相关机构:中国科学院学研究院中国科学院大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国科学院西部行动计划项目更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 6篇天文地球
  • 1篇机械工程

主题

  • 12篇冻土
  • 7篇路基
  • 6篇多年冻土
  • 5篇冻土区
  • 5篇多年冻土区
  • 4篇水分迁移
  • 4篇温度场
  • 3篇单轴
  • 3篇单轴抗压
  • 3篇压强度
  • 3篇复合路基
  • 2篇单轴抗压强度
  • 2篇冻结粉质粘土
  • 2篇对称性
  • 2篇融沉
  • 2篇数值模拟
  • 2篇特殊路基
  • 2篇土路
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青路

机构

  • 16篇中国科学院
  • 6篇学研究院
  • 3篇中国科学院大...
  • 2篇中交第二公路...
  • 2篇天津市地下铁...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇东华理工大学
  • 1篇四川农业大学
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇中国科学院武...
  • 1篇中国科学院西...

作者

  • 13篇李东庆
  • 9篇明锋
  • 3篇邴慧
  • 3篇黄星
  • 3篇张宇
  • 2篇彭万巍
  • 1篇房建宏
  • 1篇陈世杰
  • 1篇童刚强
  • 1篇李国玉
  • 1篇金莹
  • 1篇陈继
  • 1篇邓友生
  • 1篇张坤
  • 1篇刘琳
  • 1篇穆彦虎
  • 1篇陶坤
  • 1篇陈锦
  • 1篇周家作
  • 1篇陶坤

传媒

  • 5篇冰川冻土
  • 4篇Resear...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇工程力学
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇公路工程
  • 1篇黑龙江大学工...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2016
  • 4篇2015
  • 7篇2014
  • 5篇2013
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Experimental study on moisture migration of remodeled clay under different overburden pressure and temperature gradients被引量:1
2013年
Unidirectional freezing experiments under overburden pressure were carried out, in order to study the driving force of moisture migration of remodeled clay during freezing, through improving the indoor moisture migration test device. Overburden pressure and cooling temperature with the same circumstance were changed to determine the influence on water migration of a single factor. Results show that water content increases above the location of the final ice lenses and decreases below the location. When the overburden pressure increases, water intake gradually decreases and the time starting to absorb water is delayed.The location of the final ice lens is not sensitive to overburden pressure but influenced by the temperature boundary. The impact of overburden pressure and maximum temperature is not obvious. Freezing rate is not sensitive to overburden pressure but influenced by temperature, and it increases when the cold temperature decreases. Frost heave and water intake flow increases with increasing time and rises up to a peak value, and then decreases. During the freezing process, water intake flow increases when freezing rate decreases. Water intake flow decreases when the overburden pressure increases when the cold temperature decreases. Finally, we expanded the segregation theory, and proposed a model to describe the relationship between water intake flow and freezing rate.
Feng MingDongQing LiXing HuangJianHong Fang
关键词:水分迁移温度梯度
多年冻土区加宽路基温度场分析
分别针对8.5 m宽的具有混凝土路面和沥青路面的路基拓宽改建成17.0 m宽的具有沥青路面的路基温度场分布特性进行研究。研究发现,路基加宽后会加剧原冻土路基的多年冻土退化,使多年冻土上限下降速度加快。混凝土路面的路基加宽...
张青龙张坤李国玉
关键词:多年冻土区混凝土路面沥青路面加宽路基
文献传递
无充填裂隙岩体渗流地层冻结温度场演化规律研究被引量:2
2019年
渗流作用下冻结温度场的求解是一个移动边界、相变、内热源、温度场和渗流场相互影响的多场耦合问题。文章建立了无充填裂隙岩体含相变的渗流场及温度场耦合模型,采用单因素法研究了冻结管间距对渗流作用下无充填裂隙岩体冻结壁演化规律的影响。结果表明:冻结管间距对冻结壁交圈时间的影响规律符合指数函数特征,冻结管间距越大,冻结壁交圈时间越长,且增幅越大;冻结管间距越大,形成同样界面冻结壁厚度所需的冻结时间越长;冻结管间距存在一个临界值,大于该值后,界面冻结壁扩展成相同厚度所需的冻结时间随冻结管间距的增大而急剧增加;冻结管间距越大,冻结壁平均温度下降到设计温度所需冻结时间越长。
陈鑫张泽李东庆周攀峰张虎
关键词:裂隙岩体渗流场温度场冻结壁
冻结粉质黏土声学特性与物理力学性质试验研究被引量:18
2015年
为分析冻结粉质黏土的声波参数与其物理力学性质之间的关系,进行冻结粉质黏土的超声波测试,同时测定了其在不同温度下的抗拉、抗压强度。基于试验分析温度、含水率和干密度等对冻土波速的影响以及波速与强度的关系。结果表明:土样在-1℃^-7℃范围内,波速变化尤为剧烈;存在一个临界含水率16.03%,使波速随含水率的增加呈先增加后减少的趋势;在含水率相同的情况下,波速随干密度的增加呈线性增加;通过波速计算得到冻结粉质黏土的3个动弹性力学参数,并分析这些参数随温度的变化趋势;冻土声波波速与强度呈现出良好的相关性,冻土的强度越大,声波波速越高。因此,可利用声波测试技术对冻土进行无损检测,为冻土强度的预测奠定基础。
黄星李东庆明锋邴慧彭万巍
关键词:土力学超声波波速临界含水率
多年冻土区路基变形规律分析被引量:2
2013年
冻土的固结是在融化的基础上进行的,是温度与变形耦合作用。为此运用传热学、冻土物理学和固结理论,考虑了水分场与温度场的相互作用,分别建立了温度场、固结变形场的数学模型。通过温度场与变形场方程的联合求解来解决二者的耦合作用,形成了冻土融化固结的数学模型。以试验路基为原型,假定未来50年升温2.6℃的条件下,对该段路基运营若干年后的热、力学状况进行分析。结果表明路基修筑以后,在冻土路基的温度场、位移场、应力场受外界影响重新分布。路基变形随着融化范围的增大而增加,分析了路基高度对路基沉降的影响,数值分析结果与现场的实际监测结果有很好的一致性。
金莹刘琳
关键词:多年冻土温度场融沉数值模拟
季节性冻土路基防冻胀技术研究被引量:9
2013年
为了研究季节性冻土地区的防冻胀措施及其效果,在G109国道青海省橡皮山段铺设了垫层不同的2个断面,即参照断面和试验断面,并对温度、含水量及路面变形数据进行了分析。结果表明:试验断面下的最大季节冻结深度小于1m,小于天然地面下的季节冻结深度;在冷季期间,两试验段在冻结深度范围内的含水量较低,低于起始冻胀含水量;参照断面的变形比较稳定,路面有微小上升,而试验断面路面没有上升现象;在季节性冻土地区采用碎石路面垫层加隔水土工膜能有效减少季节冻深,并减小道路冻胀变形。
房建宏李东庆周家作张坤
关键词:道路工程季节性冻土冻胀地温含水量
青藏高等级公路斜插式热棒路基降温效果数值分析
2014年
以青海共和至玉树高等级公路中的实际设计断面为模型,通过数值模拟研究斜插式热棒路基和斜插式热棒-XPS复合路基的降温效果。结果表明,在气候变暖背景下,两种路基在一定时期内可以降低其下部多年冻土温度,提高路基下冻土上限,但随着气温逐渐升高,两种路基反压护道下多年冻土中有融化核出现,并且斜插式热棒路基下多年冻土中及斜插式热棒-XPS复合路基填土中有融化核出现;增加XPS保温板,在一定时期内可以提升斜插式热棒路基的降温能力,使斜插式热棒-XPS复合路基降温效果优于斜插式热棒路基,且前者冻土上限始终高于后者,但对于增强其长期降温的效果并不显著。
张坤房建宏毛云程穆彦虎
An experimental study on the relationship between acoustic parameters and mechanical properties of frozen silty clay被引量:4
2013年
To study the influence of temperature and water content on ultrasonic wave velocity and to establish the relationship between ultrasonic wave velocity and frozen silty clay strength, ultrasonic tests were conducted to frozen silty clay by using RSM-SY5(T) nonmetal supersonic test meter, and the tensile strength and compressive strength of silty clay were measured under various negative temperatures. Test and analysis results indicate that, ultrasonic wave velocity rapidly changes in the temperature range of 1 °C to 5 °C. Ultrasonic wave velocity increased with an increase of water content until the water content reached the critical water content, while decreased with an increase of water content after the water content exceeded the critical water content. This study showed that there was strong positive correlation between the ultrasonic wave velocity and the frozen soil strength. As ultrasonic wave velocity increased, either tensile strength or compressive strength increased. Based on the experimental data, the relationship between ultrasonic wave velocity and frozen silty clay strength was obtained through regression analysis. It was found that the ultrasonic test technique can be used to test frozen soils and lay the foundation for the determination of frozen soil strength.
Xing HuangDongQing LiFeng MingJianHong Fang
关键词:冻结粉质粘土声学参数超声波波速
路基边坡坡率对路基热稳定性影响被引量:1
2014年
根据能量平衡原理,建立的能够反映冻土温度场变化特征的控制方程。通过对比实测数据与数值计算数据,验证模型的可靠性。利用该模型分析了边坡坡度对温度场的影响。结果表明:随着坡度的减缓,冻土上限有所提高。继续减缓坡度,冻土上限将下降。路堤边坡及坡脚下浅层地温随坡度的变缓而降低,坡度对较低年平均气温的路基温度场影响较小。越是靠近路堤中心线位置,受到路基边坡的影响越大。
房建宏明锋李东庆
关键词:冻土退化冻土上限
多年冻土区加宽路基温度场分析被引量:1
2014年
分别针对8.5 m宽的具有混凝土路面和沥青路面的路基拓宽改建成17.0 m宽的具有沥青路面的路基温度场分布特性进行研究。研究发现,路基加宽后会加剧原冻土路基的多年冻土退化,使多年冻土上限下降速度加快。混凝土路面的路基加宽后形成的新路基温度场的对称性较好,在新路基下部形成关于新路基中心轴线对称分布的融化盘;而沥青路面的路基加宽后的新路基温度场对称性较差,在新路基下形成倾斜的融化盘。沥青路面的路基加宽后,其加宽部分路基中心处冻土上限高于原路基中心处,随着时间的增长,两者差距越来越小;但随着加宽时间的推迟,这种差距越来越大。沥青路面的路基加宽后形成倾斜的融化盘易使路基产生横向不均匀沉降,形成纵向裂缝,这种现象应引起重视。
张青龙张坤李国玉
关键词:多年冻土区混凝土路面沥青路面加宽路基
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