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长江学者和创新团队发展计划(2014-2016)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:张一凡张连如匡海波更多>>
相关机构:大连海事大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省高校创新团队支持计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇贷款
  • 1篇低碳
  • 1篇质押
  • 1篇质押贷款
  • 1篇质押率
  • 1篇价差
  • 1篇港口
  • 1篇存货
  • 1篇存货质押
  • 1篇存货质押贷款

机构

  • 1篇大连海事大学

作者

  • 1篇匡海波
  • 1篇张连如
  • 1篇张一凡

传媒

  • 1篇科研管理

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
低碳港口存货质押贷款定价模型研究被引量:2
2013年
在港口低碳转型大趋势下,港口物流金融存货类质押贷款业务在实践中的高速发展,如何在港口物流存货类质押贷款理论决策中融入低碳港口约束因素、间接推动港口转型升级显得十分迫切。本研究深入探讨低碳转型下的港口质押贷款利率决策理论,在提出违约调整利差原理、低碳调整利差原理和质押风险控制原理的基础上,建立了低碳港口流动性较强存货类物流质押贷款利率决策模型,并推导出违约和低碳调整利差下的质押贷款最优利率,以及质押物价格、市场利率以及碳排治理成本各种参数对质押贷款最优利率影响表达式,进一步丰富了现有港口质押贷款利率决策理论与模型。最后,采用某港口实际数据演算并进行敏感性分析,验证了模型可行性、可用性。
匡海波张一凡张连如
关键词:质押率
共1页<1>
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