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江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目(07D019)

作品数：27 被引量：149H指数：8
相关作者：王国林张建应世洲周海超唐文献更多>>
相关机构：江苏大学风神轮胎股份有限公司江苏科技大学更多>>
发文基金：江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目国家教育部博士点基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程化学工程理学更多>>

文献类型

  • 27篇中文期刊文章

领域

  • 16篇机械工程
  • 15篇交通运输工程
  • 7篇化学工程
  • 4篇理学
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇军事
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 20篇轮胎
  • 12篇有限元
  • 12篇子午线
  • 11篇子午线轮胎
  • 8篇有限元分析
  • 4篇载重
  • 4篇载重子午线轮...
  • 4篇硫化
  • 2篇有限元仿真
  • 2篇有限元仿真分...
  • 2篇智能技术
  • 2篇声学
  • 2篇数值模拟
  • 2篇人工智能
  • 2篇人工智能技术
  • 2篇温度
  • 2篇橡胶
  • 2篇硫化程度
  • 2篇硫化动力学
  • 2篇轮胎硫化

机构

  • 22篇江苏大学
  • 9篇风神轮胎股份...
  • 8篇江苏科技大学
  • 2篇东南大学
  • 1篇焦作大学
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 24篇王国林
  • 9篇张建
  • 5篇周海超
  • 5篇应世洲
  • 4篇唐文献
  • 4篇王晨
  • 4篇高龙
  • 4篇毛竹君
  • 3篇朱长顺
  • 3篇何志刚
  • 2篇陈洛兵
  • 2篇安登峰
  • 2篇裴紫嵘
  • 2篇周孔亢
  • 2篇张铃欣
  • 2篇董大鹏
  • 2篇傅乃霁
  • 2篇刘高君
  • 2篇施斌
  • 2篇王磊

传媒

  • 6篇橡胶工业
  • 3篇机械工程学报
  • 2篇汽车技术
  • 2篇汽车工程
  • 2篇江苏大学学报...
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇兵工学报
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇工程力学
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇材料工程
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇江苏科技大学...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 12篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 2篇2008
共 27 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
载重子午线轮胎胎圈疲劳分析
2009年
利用Abaqus软件建立子午线轮胎的三维有限元模型,对胎体帘布反包端部裂纹扩展过程进行数值模拟。采用虚拟裂纹闭合技术计算裂纹扩展的应变能释放率,并对裂纹扩展寿命进行计算。研究结果表明,所建立的轮胎裂纹模型能有效地对轮胎胎圈疲劳破坏行为进行描述,并能较好地预测轮胎的疲劳寿命。
陈洛兵王国林陈上伟朱长顺
关键词：载重子午线轮胎胎圈应变能释放率
轮胎横向花纹沟泵吸噪声仿真研究被引量：3
2014年
基于流固耦合和气动声学的方法研究了轮胎横向花纹沟槽结构尺寸及其截面形状对花纹泵吸噪声的影响。运用Abaqus仿真了带有横向花纹沟槽轮胎滚动以获得滚动过程中花纹沟槽各壁面位移随时间的变化信息;提取接地印痕区域内单个横向花纹沟槽并建立与周围空气相耦合的有限元模型,通过对其施加相应位移边界条件来重现横向花纹沟槽在滚动过程中的状态特性;借助流场计算实现对花纹泵吸噪声的预测。结果表明:花纹泵吸噪声随着沟槽长度的增大而减小;随着沟槽宽度的增大而增大;而沟槽深度对泵吸噪声影响不明显;沟槽横截面的形状对泵吸噪声影响较大。
周海超王国林高龙毛竹君
关键词：气动声学
基于人工智能技术的轮胎磨损性能优化被引量：7
2010年
利用三维有限元分析软件,在正交试验设计、神经网络和遗传算法的基础上,提出一种新的结构优化方法,以12.00R20子午线轮胎的带束层结构为设计变量,以轮胎接地压力分布的偏度值为目标函数进行优化分析。数值和试验分析表明,该方法可以优化轮胎接地压力分布,改善轮胎磨损性能。
张建唐文献王晨王国林应世洲
关键词：子午线轮胎磨损人工智能
考虑轮胎空气耦合传热的轮胎温度场分析被引量：7
2012年
针对目前在轮胎温度场有限元分析中对流换热系数计算方法泛化能力不强的问题,提出了利用CFD方法分析轮胎与空气耦合传热来确定对流换热系数的方法。以12.00R20全钢载重子午线轮胎为研究对象,采用耦合传热方法,对旋转轮胎处于静止空气域时的各种工况进行仿真得到对流换热系数,并应用于轮胎温度场有限元分析中。通过对有限元仿真结果和试验结果的对比,说明了该方法的有效性。
王国林裴紫嵘周海超傅乃霁
关键词：轮胎耦合传热有限单元法对流换热系数
子午线轮胎滑水仿真分析被引量：10
2012年
介绍了轮胎滑水现象发生的原理,以205/50R16型轮胎为研究对象,建立了基于ABAQUS软件能够进行滑水仿真的有限元模型,此模型真实地反映了轮胎和水的各部分特性。通过仿真计算,模拟了轮胎滑水的产生过程,分析了滑水产生原因,可以对轮胎的结构设计提供参考。对比了不同工况下的滑水特性,得到不同水膜厚度下流过花纹沟的水流速度,从水流速的角度解释了滑水产生机理,并计算了单个花纹空腔的排水量。
王国林陈海荣
关键词：滑水ABAQUS流固耦合有限元分析
轮胎胎面胶料共挤出成型的有限元仿真研究被引量：2
2014年
以胎面胶料复合挤出过程为研究对象,采用Phan-Thien and Tanner(PTT)本构模型和Navier滑移模型对胎面胶/下胎面胶(TWS/FB)的共挤出过程做了三维数值模拟,分析了流道长度对胶料共挤出质量的影响。结果表明:当两熔体的入口体积流率一致时,黏度差异是导致两种熔体的熔体界面向高黏度熔体偏转的主要原因之一。适当增加流道的长度,可以减小胶料出口处的速度场、剪切速率场的集中程度并使之趋于均匀,能够有效降低挤出胀大和模外熔体偏转流动现象。
王国林刘高君王磊张铃欣
关键词：共挤出成型PTT三维数值模拟
轮胎横向花纹沟噪声影响因素的剖析
2012年
运用Abaqus对具有横向花纹沟的轮胎滚动进行有限元分析,提取不同速度、气压、载荷、摩擦系数条件下的轮胎花纹沟表面在轮胎接地过程中位移-时间的变形曲线。为分析横向花纹沟的泵吸噪声,建立单个横向花纹沟及其周围的空气域有限元模型,在沟表面加载位移-时间变形曲线,利用FSI方法分析速度、气压、载荷、摩擦系数等使用因素对横向花纹沟泵吸噪声的影响。结果表明:泵吸噪声随着速度和载荷的增大而增大;气压变化均会使泵吸噪声增大;而摩擦系数对泵吸噪声影响不明显。验证FSI方法分析轮胎泵吸噪声是可行的,对后续低噪声轮胎使用和花纹设计具有一定的指导作用。
王国林高龙周海超毛竹君
关键词：声学轮胎影响因素
轮胎疲劳失效研究综述被引量：16
2009年
轮胎寿命对车辆行驶安全性影响巨大,而轮胎失效方式主要是疲劳失效。针对轮胎的疲劳失效,综述国内外疲劳失效的几种研究方法的特点和应用状况,认为裂纹扩展方法为主要的研究方法;而在基于该方法的研究中,疲劳失效评价指标的合理确定,直接影响到轮胎疲劳寿命的评价;疲劳寿命预报的模型分析技术也是目前轮胎失效研究亟待解决的技术难题之一。通过对目前所使用的评价指标的相关文献和理论调查,指出采用断裂能指标对寿命的预测比其他指标更合理。在对比了目前用来建立疲劳寿命预报模型的分析技术后,指出基于裂纹扩展方法,结合考虑温度效应的断裂能评价指标,并采用EDT分析技术建立疲劳寿命预报模型,预测轮胎疲劳寿命,将是分析轮胎疲劳失效比较有效的途径。
何志刚周孔亢应世洲陈洛兵王国林
关键词：温度效应轮胎
基于模糊聚类和形态学的轮胎断面特征提取被引量：3
2012年
针对轮胎断面图像中胶料之间灰度相差小,边界模糊性强,传统的边缘提取方法难以实现断面特征提取的问题,提出了1种将多层次模糊增强、模糊C均值聚类以及形态学等方法有机结合,用于轮胎断面特征提取的算法.该算法先将钢丝区域去除并对图像整体进行灰度变换,然后通过多层次模糊增强,增加胶料之间的对比度,再运用模糊C均值聚类分割出各胶料区域,并对各区域进行形态学处理并提取边界,最后将各区域边界叠加,加入钢丝区域,得到轮胎断面的特征.对不同光照条件下的轮胎断面图像进行试验.结果表明:该算法可以解决轮胎断面图像中胶料之间灰度差小的问题,并有效提取了轮胎断面中的胶料边界和钢丝特征,且对光照条件具有一定的适应性.
王国林周树仁李军强
关键词：模糊C均值聚类形态学
载重子午线轮胎滚动阻力有限元仿真分析被引量：3
2011年
研究汽车轮胎低滚动阻力优化设计,针对轮胎滚动阻力引起的温度对材料性能影响难以测定的问题,根据车辆的轮胎温度与材料性能有关,建立了含热力学耦合的滚动阻力分析模型。要求模型包含三个部分:结构分析、传热分析和滚动阻力计算。与传统模型相比,增加了传热分析部分,利用传热分析计算结果更新材料参数,解决了以往在滚动阻力仿真时不考虑温度影响的问题。对模型进行仿真分析,通过滚动阻力试验验证改进的模型具有更高的精度,可以为低滚动阻力轮胎结构设计与优化提供指导。
王国林伍建军
关键词：温度有限元
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