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江西省教育厅科学技术研究项目(2006-184)

作品数:2 被引量:9H指数:2
相关作者:苏利杰周中锐杨树军更多>>
相关机构:华东交通大学更多>>
发文基金:江西省教育厅科学技术研究项目江西省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇动态特性
  • 1篇动态特性仿真
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇华东交通大学

作者

  • 2篇杨树军
  • 2篇周中锐
  • 2篇苏利杰

传媒

  • 1篇液压与气动
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车辆换挡用数字比例溢流阀试验研究被引量:4
2009年
该文改变PWM控制信号的频率和阻尼孔直径,对数字比例溢流阀进行了试验研究。通过多组试验数据对比,选定高速开关阀的工作频率以及阻尼孔直径大小,并利用MATLAB软件对采集的数据进行处理,得到数字比例溢流阀的输出压力随占空比变化的规律曲线。试验结果表明:PWM控制信号的频率为50 Hz时,既能保证有效占空比调节范围,又能满足系统的频率响应性能;阻尼孔直径为1 mm时,满足数字比例溢流阀的压力调节范围。
杨树军周中锐苏利杰
车辆换档用数字比例溢流阀动态特性仿真被引量:6
2008年
建立了车辆换档用数字比例溢流阀数学模型,利用MATLAB/Simulink仿真软件分析了其动态性能。分析结果表明:阻尼孔液阻主要影响该阀压力调节范围,对阀的响应速度和充油时间也有一定的影响;安全阀入口容积V2是该阀动态特性的主要影响因素;主阀进口容积V2对该阀的动态性能基本没有影响。分析结果对车辆换档用数字比例溢流阀的优化设计和试验研究具有一定的指导意义。
杨树军周中锐苏利杰
关键词:动态特性仿真
共1页<1>
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