福建省自然科学基金(W0750002)
- 作品数：7 被引量：40H指数：4
- 相关作者：王成超黄民生沈庆琼更多>>
- 相关机构：福建师范大学更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金福建省教育厅资助项目国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学更多>>
- 我国大学城的内部空间结构研究被引量：6
- 2007年
- 资源的共享以及与区域的互动是大学城的两大特征,因而,共享理念与互动理念是大学城的理论基础。而这两个理念在不同的大学城其表现程度不一样,为此,便形成了不同的内部空间结构。在对目前我国大学城分析考察的基础上,初步将我国大学城的内部空间结构分为五种模式:向心平行带状模式、向心圈层模式、中心轴模式、轴向圈层组团模式以及梳状模式,并对每种模式作出了简要的评析以及案例分析。
- 王成超黄民生
- 关键词：大学城
- 基于港口物流的闽台两岸产业对接被引量：6
- 2008年
- 港口物流是未来产业发展的一个重点方向,闽台发展港口物流具有得天独厚的优势和基础,闽台产业上又具有很强的互补性和发展基础,而且产业结构直接影响着两地的港口物流种类的流通。本文以港口物流作为切入点,对双方往来的港口物流量、物流结构、物流流向的动态变化进行了定量分析,找出支撑产业发展的主要货类,从而提出闽台的产业对接合作建议。
- 沈庆琼黄民生王成超
- 关键词：港口物流闽台
- 基于港口经济的闽台合作被引量：2
- 2008年
- 强外向型经济的福建和台湾二省,港口条件优越,资源要素和产业结构具有很强的互补性,存在合作的基础和可能。以港口经济发展现状入手,探讨闽台港口经济的全局性效应,通过一元线性回归模型的求解,得出闽台间的港口吞吐量、进出口贸易额和国内生产总值都有很高的正相关性,三指标所建立起来的线性回归模型的拟合度高、统计量的显著水平很好,定量分析结果说明港口经济对闽台经济确实存在着正向的显著影响,最后从港航运合作和产业集群等角度对闽台合作提出建议。
- 沈庆琼黄民生王成超
- 关键词：港口经济产业结构闽台
- 基于区际经济联系的海峡西岸经济区空间整合研究被引量：11
- 2008年
- 引入区域间相互作用的引力模型,以海峡西岸经济区作为研究对象,测算出城市间的经济联系强度,并用对应的航空、公路和铁路客运联系资料进行验证,得出海峡西岸经济区内部的主要联系方向以及省际的主要联系方向.研究结果表明,海峡西岸经济区内部的经济联系主要集中在东部的海峡西岸城市群;而海峡西岸经济区的省际经济联系方向仍然是长江三角洲和珠江三角洲地区,所得结论与实际基本吻合.
- 王成超
- 关键词：海峡西岸经济区经济联系引力模型
- 海峡西岸城市群的空间整合研究被引量：4
- 2009年
- 在海峡西岸经济区范围内,引入区域间相互作用的引力模型,测算出城市间的经济联系强度,得出沿海发展带为海峡西岸经济区的主要联系方向,以此确定宁德、福州、莆田、厦门、泉州和漳州6个沿海城市组成海峡西岸城市群.然后,以海峡西岸城市群为研究对象,对其现状及空间特征进行分析,提出海峡西岸城市群空间整合存在的具体问题.最后,根据城市群空间整合的内涵,针对海峡西岸城市群的自身发展特色,提出海峡西岸城市群空间整合的战略对策.
- 王成超
- 关键词：城市群海峡西岸经济区
- 台商投资大陆地区的区位选择及其空间拓展研究被引量：10
- 2008年
- 台商在大陆地区已经有三次大规模的投资热潮,每次热潮都有不同的产业特性以及相应的区位偏好,从而导致在大陆地区规律性的空间拓展。本文在分析台资在大陆地区空间拓展特征的基础上,就台资转向大陆以及在大陆地区空间拓展的原因展开分析,认为台资企业在全球范围内的发展战略与其对外投资的区位选择密切相关。同时,大陆地区台资在当地化的嵌入程度也是影响其企业发展战略的一个重要因素,从而影响台资的空间扩展路径。
- 王成超黄民生
- 关键词：台商投资嵌入性
- 福建省主要经济联系方向研究被引量：2
- 2008年
- 区际联系是区域地理学重要的研究内容之一.通过城市间经济联系的测算可以明确城市的主要联系方向,这将有利于城市和区域经济的空间组织、城市实体的空间发展方向确定、交通运输的合理组织.文章引入区域间相互作用的引力模型,以福建省作为研究对象,测算出城市间的经济联系强度,并用对应的航空、公路和铁路客运联系资料进行验证,得出福建省内部的主要联系方向以及省际的主要联系方向,为福建省内部的空间整合和外部的空间扩展提供重要的决策参考.
- 王成超黄民生
- 关键词：经济联系引力模型
