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浙江省科技厅项目(2008C25019)

作品数:3 被引量:10H指数:2
相关作者:刘桂云赵丹真虹朱振宇更多>>
相关机构:宁波大学上海海事大学更多>>
发文基金:浙江省科技厅项目交通部科技项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇港口
  • 1篇多式联运
  • 1篇运输经济
  • 1篇运输经济学
  • 1篇浙江港口
  • 1篇欧洲港口
  • 1篇网络分析法
  • 1篇联运
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输经济
  • 1篇交通运输经济...

机构

  • 3篇宁波大学
  • 2篇上海海事大学

作者

  • 2篇刘桂云
  • 2篇赵丹
  • 1篇真虹
  • 1篇朱振宇

传媒

  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇水运管理
  • 1篇中国航海

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
欧洲港口区域化发展策略及特征被引量:3
2009年
为论证港口区域化是港口发展的下一个阶段,运用市场动态学原理,以欧洲港口为例,提出港口区域化发展策略及特征,认为在港口区域化阶段,港口实际上就是一个拥有陆向腹地和海向腹地、配有完善的多式联运通道的"大配送中心";海港与内陆港口、内陆货运中心通过战略联盟、股权或非股权方式交叉参与、合资或合并及市场联合营销或联合促销等形式实现规模优势;在港口区域化策略驱动下,原先的港口城市突破地域界限,向物流功能高度集中的港口网络转变,连续腹地和非连续腹地并存,并形成"物流极"现象。
赵丹刘桂云
关键词:多式联运
浙江港口区域化发展模式和策略被引量:2
2010年
为了更好地发挥港口作用,推动区域经济发展,根据港口区域化发展理论,结合浙江港口发展现状,分析港口区域化发展的意义,在此基础上研究浙江港口区域化发展模式,进而重点研究浙江港口区域化发展的可行性策略。为此,基于现代供应链思想,提出了港腹融合、功能协作、基础设施整合和提升、营运一体化和信息化等五大发展策略,以大力促进浙江经济乃至整个长三角区域经济的发展。
赵丹朱振宇
关键词:交通运输经济学
港口柔性评价被引量:5
2009年
港口柔性体现了港口对社会经济环境变化的反应能力和适应能力,科学的港口柔性评价是提高其柔性水平的基础.根据柔性的多维度特征和港口生产服务实际,从战略柔性、结构柔性、管理柔性、生产柔性和可持续柔性五个方面建立了港口柔性评价指标体系;选用模糊ANP方法建立评价模型,即根据各柔性指标之间的依存和反馈关系,用网络分析法(ANP)确定模糊指标权重.模糊ANP方法能够较准确地给出港口柔性的定量评价,为港口采取正确的发展策略、提高柔性水平提供参考.
刘桂云真虹
关键词:港口网络分析法
共1页<1>
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