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资源协同下的企业联盟智能制造技术研究被引量：3: 2014年; 全球化制造中分布式网络化模式正逐渐成为一种趋势。为解决异构化企业协同智能制造的问题,提出一种基于IMS的企业资源协同模型,根据企业资源的聚集性构造具有特征路径短、聚类度大的小世界网络,将企业制造单元或生产工序构建成小世界网络。在此基础上,研究针对此网络特性进行企业联盟路径的生成算法。实际应用中在订单属性驱动和多节点Agent代理下,构建基于IMS的协同模型,为解决企业联盟机制和多任务企业资源路径问题,采用改进蚁群算法和在小世界网络下进行问题求解。通过仿真实验结果表明该模型和方法的有效性和正确性。; 徐新卫方乐; 关键词：企业联盟小世界网络蚁群算法

一种半监督重复软最大化模型: 2015年; 概率主题模型由于其高效的数据降维和文档主题特征挖掘能力被广泛应用于各种文档分析任务中,然而概率主题模型主要基于有向图模型构建,使得模型的表示能力受到极大限制。为此,研究分布式主题特征表示和基于无向图模型玻尔兹曼机的重复软最大化模型(RSM),提出一种半监督的RSM(SSRSM)。将SSRSM、RSM模型提取的主题特征应用于多标记判别任务中,实验结果表明,相比LDA和RSM模型,SSRSM模型具有更好的多标记判别能力。; 邢国正江雨燕吴超李常训; 关键词：主题模型

浙江省新型城镇化测度与时空分异特征被引量：1: 2016年; 文章在界定新型城镇化内涵的基础上,从浙江省省情出发,构建了包括经济发展、基础设施、精神文明、生活质量、资源环境、城乡一体化6个子系统的新型城镇化综合评价指标体系,并采用熵值法确定评价指标权重,对该省11地市2003年、2008年、2013年的新型城镇化水平进行了测度,结果显示:2003—2013年间,该省新型城镇化水平快速提升,从2003年的0.201 9上升到2013年的0.597 9,并呈现从经济先行到均衡发展再到资源环境和生活质量突出的变化特征;空间格局分异特征明显,各地区发展不平衡,呈现"从浙东北向浙西南逐渐衰减"的分布格局。; 曹建华潘瑞林; 关键词：新型城镇化时空分异熵值法

复合策略惯性权重的粒子群优化算法被引量：19: 2012年; 针对粒子群优化算法中典型线性递减策略的惯性权重不能和运算过程中非线性变化的特点相匹配的问题,提出一种用典型线性递减策略和动态变化策略相结合的方法来确定惯性权重的粒子群优化算法(L-DPSO)。该算法充分利用了线性递减策略的线性和动态变化策略的非线性特点,对两种策略赋予了相应的权重。然后将L-DPSO算法和单独使用典型线性递减策略来确定惯性权重的粒子群优化算法(LPSO)及单独使用动态变化策略来确定惯性权重的粒子群优化算法(DPSO)进行比较,用Griewank和Rastrigin函数进行测试,结果表明,适当调整典型线性递减策略和动态变化策略的权重,L-DPSO算法的收敛速度明显优于LPSO和DPSO算法,收敛精度也有所提高。最后,对L-DPSO算法和几种常用的惯性权重计算方法确定的粒子群优化算法作比较,用Griewank和Rastrigin函数进行测试,结果表明L-DPSO算法也有明显优势。; 郜振华梅莉祝远鉴; 关键词：粒子群优化惯性权重

基于OPC XML的物流自动化系统集成研究被引量：5: 2015年; 物流自动化系统是具有现代自动化学科显著特点的大型复杂系统,是集机、光、电、液、气为一体的复杂系统工程,仅靠先进的单元技术并不能使整体最优化,需要从系统工程角度建立集成管控平台,以提高整体信息化水平和运作效率,遵循ISA-95标准为物流自动化系统构建集成模型,通过分析物流自动化系统的控制流程及其信息技术特点,选定现场总线通信标准,并基于OPC(Ol E for Process Control,用于过程控制的对象连接与嵌入)技术实现物流自动化系统的集成。系统建模与技术方案均采纳了国际化最新标准,具有很强的先进性。; 徐斌潘瑞林暴伟; 关键词：物流自动化物流信息系统物流管理系统集成 OPC

基于DEA方法的ERP实施绩效评价研究被引量：2: 2014年; 以企业ERP实施绩效为评价研究对象,运用数据包络分析方法,构建了企业ERP实施绩效评价模型与指标体系,以实际统计数据为原始值,借助仿真计算环境,研究样本企业ERP实施绩效,对其产出效率进行分析,对非DEA有效企业,通过投影计算给出达到目标值的映射。研究结果表明,DEA方法能够有效评测企业ERP实施绩效,其评测结果为企业信息化建设提供管理决策支持。; 费秀娟周传华丁晓秀; 关键词：ERP实施仿真计算绩效评价

基于表单访问权限控制策略: 2016年; 为解决权限控制交互性问题,在属性访问控制的基础上提出了一种基于表单访问权限控制策略。策略引入表单实体,使用表单和属性映射表实现了用户界面和数据属性的双向权限控制,在保留了属性访问控制安全性和灵活性的基础上,进一步提升了权限控制的用户交互性,改进的权限管理模型更适用于工程应用中权限控制的实现。最后,用图灵机对策略进行安全分析,从理论上保证该策略的安全可靠性。原型系统实现基于面向对象(OO)和面向切面编程(AOP)思想以及Java标签和Ajax技术,实现了权限控制对业务系统的低侵入性和松散耦合,加强了系统的可维护性和可重用性,并且使得该策略的有效性和灵活性得到了验证。; 吴承来周传华周家亿; 关键词：权限管理模型映射表图灵机

关键链多项目调度中能力约束缓冲的研究被引量：4: 2017年; 本文基于集中式能力约束设置方法的不足,采用分散式能力约束缓冲设置法,考虑任务延期的积累性,将能力约束缓冲设置到关键任务之前;针对前置式分散能力约束缓冲,提出综合考虑关键资源紧张度、关键任务网络复杂度、关键任务间的间隙度和关键任务的自由时间等因素来计算能力约束缓冲的尺寸大小。模拟结果表明:本文提出的能力约束缓冲的计算方法在不确定性大的情况下,可以有效地避免项目的延期和缓冲区的溢出。; 韦伟江雨燕; 关键词：多项目管理关键链管理

基于复合复杂网络交通运输系统研究被引量：1: 2017年; 本文对复合复杂网络在交通科学研究中的应用进行回顾和梳理,总结了复合复杂网络在网络拓扑性质、动力学行为、网络鲁棒性等方面的最新研究成果。通过比较不同研究视角如地理学、运筹学等交通科学研究,从优化交通运输系统的目标出发,梳理了基于复杂网络的交通科学的研究进展。结合两个领域融合研究的最新成果,指出了综合利用复合复杂网络理论,对于指导复合交通系统的构建、研究网络鲁棒性和抗毁性,以及控制和预防交通拥堵等问题,都具有重大的现实应用价值和科学指导意义。; 邢国正杜萍萍方晗琦桂伟; 关键词：交通工程智能交通交通运输系统

基于突变级数的城市生态文明建设效果评价--以马鞍山市为例被引量：1: 2017年; 生态文明建设已成为一项国家发展战略,以马鞍山市为例,构建由自然环境、社会环境、人口因素3个子系统组成的评价指标体系。采用突变级数法,通过对影响要素进行无量纲化和归一化处理,建立马鞍山生态文明建设效果评价突变模型。评价结果表明,2005年至2015年期间,马鞍山市生态文明建设水平经过持续低谷期、快速增长期,目前正逐步趋于稳定且达到较高水平。; 陈梦凯黄甜甜童华刚; 关键词：突变级数生态文明建设

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国家自然科学基金(71172219)

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