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国家质检总局科技计划项目(2013QK265)

作品数:6 被引量:24H指数:4
相关作者:刘奕敏王幸平黄国健谢小鹏更多>>
相关机构:华南理工大学广州港股份有限公司新港港务分公司东莞中山大学研究院更多>>
发文基金:国家质检总局科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇仿真
  • 1篇动车
  • 1篇应力
  • 1篇应力测试
  • 1篇云计算
  • 1篇云计算平台
  • 1篇前移式
  • 1篇前移式叉车
  • 1篇强度分析
  • 1篇倾翻
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇力测试
  • 1篇门座
  • 1篇门座起重机
  • 1篇结构强度分析
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车辆

机构

  • 3篇华南理工大学
  • 1篇中山大学
  • 1篇广州特种机电...
  • 1篇广州港股份有...
  • 1篇东莞中山大学...

作者

  • 3篇刘奕敏
  • 1篇谢小鹏
  • 1篇王幸平
  • 1篇黄国健

传媒

  • 5篇自动化与信息...
  • 1篇起重运输机械

年份

  • 2篇2014
  • 4篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
侧叉转向机构健康监测传感器布点方法研究被引量:1
2013年
为探究侧面叉车转向机构健康监测布点方案,首先通过现场检验调研总结了转向机构发生故障的危险部位;再采用UG对简化后的转向机构各零部件进行结构建模,组成装配图;并采用UG中的运动仿真模块对转向机构作运动仿真模拟;然后采用Adams重点对球头销座进行动力学仿真分析;最终通过仿真分析计算得出球头销在转向过程中平均受力值为21.1 kN,左球头销在左右极限位置的受力差值高达4.5 kN,容易造成研磨不均匀。从而确定了传感器的布点方案,为以后侧叉转向机构健康监测的技术实现提供依据。
黄国健刘奕敏王幸平沈炽何瑞容王新华
关键词:仿真
基于有限元的门座起重机结构强度分析及应力测试被引量:8
2013年
为保证某港长时期服役的门座起重机工作的安全,运用有限元分析与实测相结合的方法对其金属结构的应力分布进行分析,辅助起重机安全评估工作。根据实际评估需求,选取起重机最危险工作位置时的作业工况进行分析。通过ANSYS有限元计算结果显示:在选择的载荷组合作用下,整机应力分布比较合理,基本小于100 MPa,最大应力值为145 MPa,小于材料的许用应力值,与实际测试的应力数据比较,两者的数据基本吻合,金属结构可安全使用。
陈敏黄国健吴粤平王强刘柏清王新华
关键词:门座起重机有限元ANSYS安全评估
前移式叉车转向稳定性分析被引量:4
2014年
为提高前移式叉车运行和作业时的转向稳定性,需深入分析其转向稳定性机理。首先利用方位角概念将转弯动态过程等效为叉车静止在坡度不断变化的斜坡上进行失稳特征分析;接着通过侧偏角下的最小转弯半径、侧翻临界速度等对前移式叉车进行运动学分析;最后以CQD15-GA2R型号为实验对象,对其横向稳定性作具体计算,得出该机型在额定工况下,满足转弯稳定性的重心最大高度不超过656.6mm。分析结果对优化前移式叉车的结构、载荷分布、转弯半径与速度以及提高车辆运行和作业过程的转向稳定性有一定指导意义。
刘奕敏黄国健谢小鹏王幸平王新华
关键词:前移式叉车倾翻
起重机参数化技术应用研究综述被引量:6
2013年
随着社会的进步,人们对起重机的安全提出了更高、更严格的要求,传统的设计、仿真方法已难以满足起重机设计的现实需求。从参数化技术在起重机领域的应用现状展开研究,并结合国家当前对起重机提出安全节能的要求,指出应大力发展参数化技术的应用研究,提升参数化仿真在起重机优化设计、事故反演、安全评估等领域的应用能力,重点研究参数化设计,通过不断吸收新理念和新技术,提升参数化设计水平,以不断提高起重机质量,保证起重机的安全。
刘金黄国健王新华陈敏彭启凤
关键词:起重机参数化设计
特种设备仿真云计算平台构建研究被引量:2
2013年
为实现特种设备仿真分析软件的远程调用和管理,提高工作站和服务器的使用效率,建立一个特种设备仿真云平台很有必要。介绍一个特种设备仿真云平台的搭建方案:首先构建一个HPC集群及虚拟化环境,然后部署仿真应用软件,再封装仿真调用接口。分析了该云平台对特种设备检验、评估工作的意义。实际使用情况表明:特种设备仿真云平台能够为特种设备检验带来极大便利,可以更好地指导特种设备的使用及维护,保证特种设备使用安全。
彭启凤黄国健刘向民刘金陈敏
关键词:有限元
场(厂)内专用机动车辆检验典型故障及处理被引量:5
2014年
为探究场(厂)内专用机动车辆在检验过程中存在的典型故障形式,需要对场(厂)内车辆进行长期检验调研,总结典型故障类型,并对其故障原因及处理措施作重点研究。首先针对年审旧车中的典型故障类型进行统计,归纳出故障规律;接着从叉车的制动性能、转向机构、轮胎磨损、货叉松动及其他故障进行故障的具体表现形式分析,并总结其故障原因;然后对验收新车的故障类型进行统计分析;最后,针对不同故障类型制定相应的处理措施。检验调研结果表明:电动车的故障率1.3%,内燃车故障率10.7%,电动叉车占有率从年审旧车中的41.6%提高到新车验收中的78.3%。直线加速制动跑偏是叉车最主要的典型故障类型;在刹车等关键参数上,电动车比内燃车表现优良;前移式叉车容易发生侧翻事故。
黄国健刘奕敏王幸平沈炽何瑞容王新华
关键词:故障原因
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