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云南省高层次科技人才培引工程(KKSY201302033)

作品数:3 被引量:15H指数:2
相关作者:伍景琼贺瑞蒲云伍锦群高甜更多>>
相关机构:昆明理工大学娄底职业技术学院西南交通大学更多>>
发文基金:云南省高层次科技人才培引工程云南省应用基础研究基金湖南省高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车客运
  • 1篇物流
  • 1篇物流园
  • 1篇物流园区
  • 1篇客流
  • 1篇客流量
  • 1篇客流量预测
  • 1篇客运
  • 1篇价格波动
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高铁

机构

  • 3篇昆明理工大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇娄底职业技术...

作者

  • 3篇伍景琼
  • 2篇贺瑞
  • 1篇伍锦群
  • 1篇蒲云
  • 1篇李雪
  • 1篇徐浩然
  • 1篇高甜

传媒

  • 1篇控制与决策
  • 1篇物流工程与管...
  • 1篇昆明理工大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于改进断裂点模型的物流园区辐射范围研究被引量:3
2016年
合理确定物流园区辐射范围,是区域物流园区进行合理规划的关键问题。物流影响因子是物流园区辐射范围确定的关键参数,运用层次分析法对物流影响因子进行量化,在融合物流场理论和断裂点理论的基础上,构建了改进断裂点模型来确定物流园区辐射范围。以昆明五大物流园区为实例进行验证,确定了五大物流园区相互间的临界点和各个物流园区的辐射范围。
伍景琼贺瑞李雪高甜
关键词:物流园区
价格波动下钢铁企业原材料采购多期优化模型被引量:11
2013年
考虑钢铁企业原材料需求、采购提前期及价格波动的影响,建立原材料采购的多期优化模型,最小化单位采购成本并保证原材料的供应.由于模型求解困难,将其分解为多个子模型,并采用改进的粒子群算法进行求解.最后以某钢铁企业铁矿石采购优化为案例,表明多期优化决策比单期最优经济采购决策和以补充库存为目的的采购策略更优.
伍景琼蒲云伍锦群
关键词:价格波动
高铁对长途汽车客运流量影响研究——以昆明为例被引量:1
2017年
随着高速铁路网络的不断完善,高铁运行线路与长途汽车客运班线线路产生了较大的重合.为了定量分析高速铁路的开通对长途汽车客运市场的影响程度,基于时间、票价构建两地之间的运输阻力,建立了改进重力模型,对比计算高铁与长途汽车客运的客流量,并以昆明市为例进行实例分析.结果表明,高铁对旅客的吸引力明显优于长途客运,高铁的开通会对长途汽车客运产生较大的影响.最后根据长途汽车客运的自身优势,提出长途汽车客运市场发展的转型策略.
伍景琼徐浩然贺瑞
关键词:高速铁路客流量预测
共1页<1>
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