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国家自然科学基金(41171117)

作品数:13 被引量:75H指数:4
相关作者:王亚丰黄珺仪佟玉凯邬冰张春鹏更多>>
相关机构:辽东学院中央财经大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目博士科研启动基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 12篇经济管理

主题

  • 4篇边境
  • 3篇沿边
  • 2篇沿边口岸
  • 2篇边境口岸
  • 2篇边境口岸城市
  • 2篇城市
  • 1篇地城
  • 1篇地经
  • 1篇电价
  • 1篇电价管制
  • 1篇电价政策
  • 1篇东北亚
  • 1篇对外劳务
  • 1篇对外劳务输出
  • 1篇新技术产业园...
  • 1篇新型城镇化
  • 1篇沿海经济
  • 1篇沿海经济带
  • 1篇盈余
  • 1篇盈余管理

机构

  • 12篇辽东学院
  • 1篇中央财经大学

作者

  • 6篇王亚丰
  • 5篇黄珺仪
  • 2篇于敏
  • 2篇张春鹏
  • 2篇佟玉凯
  • 1篇戴玉洁
  • 1篇刘嘉莹
  • 1篇郑存德
  • 1篇刘大志
  • 1篇张春光
  • 1篇李富祥
  • 1篇张美华
  • 1篇谷义
  • 1篇梁峰
  • 1篇邬冰

传媒

  • 3篇辽东学院学报...
  • 1篇经济研究参考
  • 1篇改革与战略
  • 1篇对外经贸实务
  • 1篇合作经济与科...
  • 1篇现代城市研究
  • 1篇边疆经济与文...
  • 1篇辽东学院学报...
  • 1篇吉林工商学院...
  • 1篇当代会计

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2012
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
中国云南边境城市口岸贸易重心空间变化分析被引量:4
2014年
中国云南省边境线长4 060㎞,分布众多口岸和口岸城市。本文以空间分析重心模型为基础,在GIS技术支持下,对近10年(2001—2010)云南边境城市口岸贸易重心、人口重心空间变化进行分析。结果表明:1.云南边境城市口岸贸易重心沿经度方向移动强烈,沿纬度方向移动较缓;2.边境城市口岸发展差异明显,没有显著的空间聚集特征;3.人口重心、贸易重心纬度方向移动具有相关性;4.边境城市口岸与腹地之间互动机制初步形成。
张春鹏王亚丰刘嘉莹
关键词:边境城市GIS分析
基于RCI的中国东北沿边口岸与口岸城市关系研究被引量:21
2014年
本文利用相对集中指数对东北地区15个口岸、口岸城市10年来(2001-2010年)发展状况进行分析。结果表明,口岸与城市发展存在不均衡性,15个沿边口岸城市呈现三种发展态势(截至2010年底),一是满洲里、二连浩特、绥芬河3个口岸经济发展显著超越城市经济发展;二是口岸城市丹东正处于口岸与城市同步发展阶段;三是其他11个口岸城市经济发展和口岸经济发展都相对较弱,没有形成一方的带动。
王亚丰李富祥谷义佟玉凯
辽宁沿海经济带新型城镇化问题研究
2015年
辽宁沿海经济带是国家战略背景下发展的新兴经济增长区域。随着国家新型城镇化战略的进一步实施,区域内却呈现出人口城镇化水平增长缓慢,区域经济发展活力不强的局面。本文选取2006~2012年的数据,对辽宁沿海经济带6城市的户籍人口、建成区、经济总量、工业化水平、就业结构、交通等方面进行了定量对比分析,结果发现,经济带新型城镇化存在人口—土地城镇化发展失调、城镇化进入转折点、城乡基本公共服务水平偏低、城镇化融资主体单一等问题,由此提出夯实基础产业、加速城镇配套服务、改善中小城镇环境和建立多元化金融服务网络等相关对策。
邬冰
关键词:新型城镇化基本公共服务辽宁沿海经济带
丹东城市空间重构及其驱动力被引量:3
2015年
1980年至2010年,丹东城市空间快速扩张。通过期间4个时点、3个时段的TM影像数据分析发现:(1)丹东城市空间重构在时间上呈明显的阶段性,在空间上呈强烈的不均衡性;(2)随着时间的推移,城市空间破碎度逐渐下降、城市功能分区得到强化;(3)丹东城市空间重构驱动因素也呈阶段性特征。即,由经济发展、城市基础设施完善为主向区域合作开发、城市功能定位及区域政策导向为主。
张春鹏王亚丰佟玉凯郑存德
关键词:城市空间重构驱动力
辽宁临港产业集群创新发展路径研究——以丹东市临港高新技术产业园区为例被引量:1
2016年
以丹东市临港高新技术产业园区为例,对辽宁临港产业集群发展状况进行分析,在研究丹东临港高新技术产业园区的区域优势和发展机遇的基础上,提出临港产业集群的功能定位、发展重点和发展战略,并对临港高新技术产业集群创新特色发展提出政策建议。
黄珺仪于敏
关键词:临港产业产业集群
边境口岸城市丹东文化旅游产业发展的灰色关联度分析被引量:5
2015年
边境口岸城市丹东文化旅游资源丰富,但开发利用程度很低。采用灰色关联度分析方法,对边境口岸城市丹东文化旅游产业影响因素进行分析,得出结论:丹东文化旅游产业发展主要受需求因素和资源因素的影响,且资源因素影响程度大于需求因素;口岸因素、经济体量、住宿餐饮业等对丹东文化旅游产业发展影响明显;政府教育支出与文化旅游产业关联度最低;交通、通讯等资源因素在丹东文化旅游产业发展过程中贡献率最大。
黄珺仪王亚丰
关键词:边境口岸城市文化旅游产业灰色关联度分析
辟建丹东重点开发开放试验区战略思考
2017年
辟建丹东重点开发开放试验区是提高沿边开放水平、完善我国全方位对外开放格局的需要,是探索沿边开放新模式、促进形成与周边国家互利共赢共同发展新局面的需要。丹东发挥沿边、沿海、沿江的区位优势和东北东部地区出海通道的作用,提升城市功能,增强对周边地区的辐射力和吸引力,打造"一带一路"东北线枢纽城市。
张春光
关键词:沿边东北亚
国内外清洁能源产业电价管制政策绩效的比较分析被引量:1
2016年
可交易绿色证书政策、竞价上网政策和固定上网电价政策是现今国际上实行的主流的清洁能源价格政策,目前我国也已经实行了一系列相关的电价管制政策。相关电价管制政策的绩效怎样,开始引起人们关注。本文针对国内外典型国家所采用的清洁能源电价管制政策的类型、经验以及实践情况等进行了横向对比分析。
黄珺仪梁峰
关键词:清洁能源
边境口岸城市临港产业发展与相关产业关联分析——以辽宁省丹东市为例被引量:2
2016年
边境口岸城市丹东的临港产业发展与其他产业之间具有较高的相关性。文章通过采用灰色关联度分析的方法,详细研究了丹东临港产业与旅游产业、工业、农业、金融产业、高科技产业、教育产业、运输产业七大类产业的发展的相关性。得出的结果是:丹东旅游业、高科技产业和工业的发展,极大地推动了边境口岸城市丹东的临港产业的发展;运输业和金融业对丹东临港产业的影响力还有进一步提升的空间;农业和教育产业对临港产业发展的关联性相对最小。为了促进丹东临港产业的发展,建议增加教育支出,促进旅游业对文化产业的带动作用,更好发挥高科技产业的作用,确定主导产业和促进关联产业综合发展。
黄珺仪于敏
关键词:边境口岸城市关联性分析
东北沿边口岸城市物流业与腹地发展实证研究被引量:5
2014年
中国东北沿边口岸城市是中、蒙、俄、朝四国之间贸易的重要通道,是东北亚国家陆海相连的纽带。本文对中国东北沿边口岸城市物流业与腹地发展进行实证分析,选取地区货运总量、地区GDP的发展进行定量分析。采用东北沿边11个口岸城市2001-2011年的面板数据,利用回归分析、定量模型计算等进行实证研究。结果表明:沿边口岸城市物流业与其腹地经济发展具有显著的正相关性;沿边口岸城市物流业发展具有一定的发展模式,即基于货物枢纽的多功能服务型物流发展模式和口岸城市与腹地区域互动发展模式。
戴玉洁王亚丰黄珺仪
关键词:物流业腹地经济
共2页<12>
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