国家自然科学基金(50808150)
- 作品数：13 被引量：186H指数：7
- 相关作者：卫星李小珍肖林强士中苏小波更多>>
- 相关机构：西南交通大学中铁大桥勘测设计院集团有限公司燕山大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 大跨钢-混凝土结合梁斜拉桥传力机理被引量：19
- 2013年
- 为探讨大跨结合梁斜拉桥中钢主梁与混凝土板的传力机理,采用梁段模型试验与有限元数值分析相结合的方法,对观音岩长江大桥主梁的受力性能进行了研究.用有限元软件ANSYS建立标准梁段的空间有限元模型,对不同组合荷载作用下结合梁的应力分布进行了弹性分析;考虑材料的非线性特性和剪力钉荷载-滑移的非线性关系,对设计荷载组合下结合梁的力学行为进行了弹塑性分析.在此基础上,采用1∶2的缩尺比例进行模型试验研究,测试了不同荷载组合下结合梁截面的应力.研究结果表明:在设计荷载组合作用下,混凝土板与钢主梁间的相对滑移较小,剪力钉能有效抗剪,保证结构整体受力性能的要求;结合梁截面应力基本满足平截面假定,钢主梁以抗弯为主,混凝土板承担较大截面压力.
- 卫星强士中
- 关键词：斜拉桥钢-混凝土结合梁应力分布
- 基于BP神经网络的钢-混组合结构PBL剪力键承载力被引量：5
- 2011年
- 为实现钢-混组合结构PBL剪力键极限承载力的准确预测,通过分析既有推出试验结果,对PBL剪力键的作用机理及破坏模式进行总结,确定PBL剪力键纵向抗剪承载力的主要影响因素为开孔直径、钢板厚度、混凝土抗压强度、贯穿钢筋直径、钢板屈服强度等。以神经网络理论为基础,选用误差反向传播(BP)神经网络算法模型,选取钢板厚度、开孔直径、贯穿钢筋直径和混凝土抗压强度为输入因子,用C语言编写出基于BP神经网络的钢-混凝土组合结构PBL剪力键极限承载力预测系统。利用国内外既有试验资料对PBL剪力键极限承载力神经网络预测系统进行网络训练及预测验证。结果表明:利用BP神经网络可以建立主要影响因素与PBL剪力键极限承载力之间的非线性映射关系,实现PBL剪力键极限承载力预测。
- 卫星肖国亮
- 关键词：桥梁工程钢-混组合结构抗剪承载力BP神经网络PBL剪力键受力行为
- 斜拉桥桥塔钢-混凝土结合段传力机理试验研究被引量：22
- 2013年
- 绵阳城南新区一号桥斜拉桥采用钢-混凝土组合索塔,上钢塔与下混凝土塔之间的内力传递主要是通过承压板、PBL剪力键实现。介绍了钢-混凝土组合索塔在斜拉桥中的应用,分析主塔钢混结合段的受力及构造特点的基础上,采用1∶3缩尺比例,按照几何条件、物理条件以及边界条件相似原则对结合段进行了模型试验。考虑承载能力极限状态荷载组合对试验模型进行加载,测试了试验模型的控制断面和控制构件的应力、变形随加载历程的变化形态,得到了结合段的应力状态、钢与混凝土的相对滑移等性能参数;将模型试验与有限元分析相结合,分析了结合段的传力机理及传力性能,得到结合段PBL剪力键及承压板荷载分配关系。
- 卫星强士中
- 关键词：斜拉桥索塔钢-混凝土组合结构传力机理
- 三主桁三索面斜拉桥索力横向分配计算简化被引量：2
- 2015年
- 利用势能极小值原理推导简化的三主桁三索面结构在对称荷载作用下的索力表达式,将其计算结果与有限元计算结果进行对比,阐述其横向受力原理,总结三主桁三索面斜拉桥在对称荷载作用下索力的横向分配规律。分析结果表明,三主桁三索面斜拉桥边索、中索索力不是简单的3倍或者2倍左右的关系,其差异随拉索刚度、主梁横向联接体系刚度、节点刚度等因素变化。
- 易炳疆
- 关键词：桥梁工程弹性支承
- PBL剪力键静载力学性能推出试验研究被引量：52
- 2010年
- 通过7组21个PBL剪力键(开孔钢板连接件)试件的推出试验,研究PBL剪力键的弹性承载力、极限承载力、滑移量及延性系数等静载力学性能。运用推出试验的非线性有限元仿真分析,研究PBL剪力键的传力和破坏过程。结果表明:PBL剪力键的极限承载力高,延性系数大;按照荷载-滑移曲线及内部应力状态,PBL剪力键的破坏过程可分为线性阶段、弹性阶段及塑性阶段;弹性阶段之前承载力主要由孔洞内混凝土提供,弹性阶段之后承载力主要由贯穿钢筋提供。由于PBL剪力键的力学性能指标尚无明确的定义和标准化的推出试验方法,使得各试验者得到的PBL剪力键承载力回归公式没有普适性。为使PBL键得到更广泛的应用,应尽快规范PBL键推出试验方法。
- 肖林李小珍卫星
- 关键词：PBL剪力键
- 空间刚架结构钢-混结合段疲劳性能试验研究被引量：5
- 2013年
- 为了解空间刚架结构钢-混结合段的疲劳性能,按照几何、物理及边界相似准则设计了1∶2的大比例试验模型,进行了设计寿命期内疲劳加载,测试了疲劳加载过程中钢-混结合段结构主要构件以及焊缝、剪力键的应力及变形情况。试验结果显示:空间刚架结构钢-混结合段在疲劳荷载作用过程中的应力水平较低,应力分布基本无变化,钢与混凝土相对滑移量很小;疲劳荷载作用后钢结构、混凝土结构无表观裂纹,超声波探伤结果表明疲劳荷载作用后钢结构焊缝无超标缺陷;结合段顶部钢与混凝土之间的界面粘结被破坏,但由于剪力键的作用,钢与混凝土的最大相对滑移量为0.036mm;该空间刚架结构钢-混结合段具有良好的疲劳性能。最后从疲劳性能的角度对钢-混结合段的合理构造设计进行了讨论。
- 肖林李小珍卫星苏小波
- 关键词：空间刚架结构PBL剪力键模型试验
- PBL剪力键力学性能的研究现状及展望
- 随着钢-混凝土组合结构的应用和发展,剪力键的力学性能逐渐受到工程界的关注,PBL剪力键因其力学性能优异,具有良好的应用前景。本文简要介绍了PBL剪力键力学性能的研究方法与研究现状,阐述了国内外学者在其破坏机理、承载力的影...
- 苏小波李小珍肖林卫星易虹岚
- 关键词：PBL剪力键力学性能模型试验
- 文献传递
- 混合梁斜拉桥钢-混结合段静力行为被引量：32
- 2013年
- 为了解混合梁斜拉桥中主梁钢-混结合段的力学行为,按照相似原则设计了厦门马新大桥主梁钢-混凝土结合段的缩尺试验模型,对试验模型分别按照设计荷载和1.7倍设计荷载进行加载,测试试验模型的控制断面和主要构件的应力、变形随加载历程的变化,并结合数值分析对钢-混结合段的传力机理进行研究.研究结果表明:结合段钢结构、混凝土结构及PBL键贯穿钢筋的应力水平较低,结合段具有较强的安全储备;钢箱与混凝土之间相对滑移量较小,钢箱与混凝土之间共同受力工作性能良好,钢结构荷载被比较顺畅地传递到混凝土结构;钢-混结合段传力构件荷载分配合理,设置PBL剪力键的有格室后承压板构造是一种合理的钢-混结合段结构形式.
- 李小珍肖林黄玲卫星
- 关键词：混合梁斜拉桥PBL剪力键受力行为模型试验
- 高速铁路钢管混凝土拱桥拱轴线型比较分析被引量：7
- 2018年
- 研究目的:为探讨钢管混凝土拱桥拱轴线型对结构力学行为的影响,以某高速铁路上承式钢管混凝土拱桥为工程背景,采用Midas Civil建立有限元模型,对比分析恒载或ZK活载作用下不同拱轴线型对结构变形、内力以及稳定性的影响,并探究其影响规律,从而为高速铁路钢管混凝土拱桥的相关设计、施工和运营提供参考或借鉴。研究结论:(1)该结构具有良好的线弹性,不同荷载作用下拱轴线型对结构力学行为的影响规律保持较好的一致性;(2)拱轴线型对结构靠近拱脚区段弯矩、剪力和组合应力影响显著,对跨中区段轴力影响明显,而对L/8截面和L/2截面竖向变形影响明显;(3)高速铁路桥梁面内面外刚度要求高,整体稳定较好,失稳形式主要表现为局部杆件失稳;(4)该研究结果有助于优化钢管混凝土拱桥拱轴线选型以及结构杆件设计。
- 卫星巨云华吴琛泰温宗意
- 关键词：钢管混凝土拱桥高速铁路拱轴系数
- 斜拉桥钢-混组合索塔锚固区受力性能
- 索塔锚固结构是斜拉桥的关键构造。针对某矮塔斜拉桥的钢—混凝土组合索塔锚固结构,通过足尺模型试验对其力学行为进行了研究,试验得到了钢锚箱各个构件和混凝土塔壁的应力分布、变形情况;结合非线性有限元分析,研究了该索塔锚固结构的...
- 李小珍赵鲁峰肖林刘德军
- 关键词：斜拉桥钢-混组合结构传力机理
- 文献传递
