湖北省自然科学基金(2009cbb312)
- 作品数：2 被引量：16H指数：2
- 相关作者：欧阳光耀李俊吉李育学邓志明王明鹤更多>>
- 相关机构：中国人民解放军海军工程大学中国人民解放军92474部队更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 内燃机活塞环组密封性能研究被引量：13
- 2011年
- 为检验活塞环的密封性,进一步研究其摩擦学性能,建立内燃机环组密封数值仿真模型,模型中考虑气室体积、泄漏面积、内燃机运转工况和气室温度变化项等因素对活塞环密封性能的影响。以PA6-280柴油机为例,对活塞环组的密封性能进行仿真计算。结果表明,磨损对环组的密封性能影响很大,而工况对活塞环的密封性影响不是很明显;气室温度变化项对活塞环漏量影响较大,设计时不容忽视。
- 邓志明欧阳光耀李育学李俊吉
- 关键词：活塞环组密封性内燃机
- 船用共轨柴油机控制策略的硬件在环验证被引量：3
- 2010年
- 建立了船用共轨直喷柴油机面向控制的各缸发动机模型,构建了基于NI公司软硬件产品的电控系统控制策略硬件在环仿真验证平台。由该平台验证得到:在相同工况与喷油量条件下,主、预喷喷射控制情况的缸内最高燃烧压力比单次喷射控制约低10%、燃烧放热率峰值约低32%,与实机测试数据相吻合,验证结果表明了系统的准确性。
- 周加东欧阳光耀欧大生吴欣颖王明鹤
- 关键词：内燃机船用柴油机硬件在环控制策略
