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北京工业大学博士启动基金(52005015200701)

作品数：2 被引量：12H指数：2
相关作者：周大森张彦琴冯能莲胡博段建民更多>>
相关机构：北京工业大学更多>>
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相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇混合动力
  • 1篇等效电路
  • 1篇等效电路模型
  • 1篇电池
  • 1篇电池模型
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电路模型
  • 1篇动力单元
  • 1篇动力电池
  • 1篇动力汽车
  • 1篇铅酸
  • 1篇控制策略
  • 1篇混合动力电动...
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇辅助动力
  • 1篇辅助动力单元

机构

  • 2篇北京工业大学

作者

  • 1篇刘旭东
  • 1篇胡博
  • 1篇冯能莲
  • 1篇段建民
  • 1篇张彦琴
  • 1篇周大森

传媒

  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
辅助混合动力汽车辅助动力控制系统的研究被引量：3
2009年
对辅助混合动力汽车进行了技术研究,详细介绍了其系统构成和三种工作模式。为了实现辅助动力系统和整车高效运转,开发了辅助动力控制系统,重点介绍了辅助动力控制系统的控制策略和功能实现。辅助动力系统采用开关式控制策略,发动机采用恒转速控制。最后实验结果表明辅助动力系统可以实现对车载能源的高效补充,混合驱动模式下行驶里程比纯电动模式提高约10%。
刘旭东段建民
关键词：混合动力电动汽车辅助动力单元控制策略
混合动力汽车铅酸电池模型和试验研究被引量：9
2011年
根据车载动力电池充放电流的变化,选取了电池的等效电路模型.设计了一种脉冲试验测试方法以获取模型中的参数,数据分析结果表明,电池内部参数随着荷电状态变化具有一定的规律.这一变化规律的确定有助于将电池工作范围控制在能量转化效率较高的区域,还可对在线利用卡尔曼滤波方法识别电池的状态提供验证和对照信息.
张彦琴胡博冯能莲周大森
关键词：动力电池等效电路模型
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