您的位置: 专家智库 > >

国家科技支撑计划(2007BAE15B00)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:索奇峰何向东李明水更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉索
  • 1篇节段模型
  • 1篇拉索
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇李明水
  • 1篇何向东
  • 1篇索奇峰

传媒

  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
三维绕流状态下斜拉索阻力系数的风洞试验研究被引量:3
2010年
为了考察三维绕流对斜拉索阻力系数的影响,设计了节段支撑模型和斜拉索阻力系数测试系统.对不同直径、不同姿态角的斜拉索,研究了表面形式、水平倾角、风向偏角、紊流度等因素对阻力系数的影响.结果表明:当风向角约为0°时,阻力系数随着水平倾角的增大而增大,当风向角为90°时,水平倾角的变化对阻力系数影响不大;在较高风速下,斜拉索表面压花或附着螺旋肋条使阻力系数增加了1~2倍,且肋条越高、压花表面覆盖率越大,阻力系数越大;紊流度对光面索阻力系数影响显著.
索奇峰李明水何向东
关键词:斜拉索节段模型风洞试验
共1页<1>
聚类工具0