您的位置: 专家智库 > >

国家科技支撑计划(2009BAK43B33)

作品数:7 被引量:427H指数:7
相关作者:黄成王红丽陈长虹李莉黄海英更多>>
相关机构:上海市环境保护局华东理工大学上海大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划上海市科学技术委员会资助项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇环境科学与工...
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇排放清单
  • 3篇污染
  • 2篇人为源
  • 2篇长江
  • 2篇长江三角
  • 2篇长江三角洲
  • 2篇臭氧
  • 2篇臭氧生成
  • 1篇动车
  • 1篇有机碳
  • 1篇有机碳与元素...
  • 1篇有机物
  • 1篇元素碳
  • 1篇水溶性离子
  • 1篇体积
  • 1篇体积分数
  • 1篇排放特征
  • 1篇排放因子
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气排放

机构

  • 6篇上海市环境保...
  • 3篇华东理工大学
  • 1篇上海大学

作者

  • 6篇李莉
  • 6篇陈长虹
  • 6篇王红丽
  • 6篇黄成
  • 4篇黄海英
  • 3篇张钢锋
  • 3篇陈明华
  • 3篇程真
  • 3篇陈宜然
  • 2篇周敏
  • 2篇乔月珍
  • 2篇苏雷燕
  • 1篇王杨君
  • 1篇戴璞
  • 1篇董艳强
  • 1篇贾记红
  • 1篇郑晓红
  • 1篇徐骅

传媒

  • 5篇环境科学学报
  • 1篇环境科学
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
长三角区域城市间一次污染跨界影响被引量:54
2011年
长三角城市群作为我国三大经济圈之一,高强度的能源消耗致使区域大气污染问题十分突出.为了定量弄清城市之间一次污染传输情况,以长三角15个城市的污染排放清单、MM5气象场为基础,利用CALPUFF空气质量模型,模拟测算了长三角区域内城市间一次污染跨界输送影响.结果显示,环太湖地区的上海、苏州、无锡和常州等地由于自身排放强度大而成为长三角一次污染最严重的地区,在以西北风为主的1月,浙北的嘉兴、湖州、杭州和绍兴等城市易受该地区污染南下传输影响;而在以偏南风为主的7月,该地区的污染物又会北上影响苏中的扬州、泰州和南通等城市.各城市一次污染来源分担结果显示,上海、南京、杭州等城市SO2、NOx和PM10的本地贡献率分别在61%、80%和76%以上;在1月,受外来影响较大的城市有舟山、镇江、嘉兴和绍兴,外来影响的总比例SO2、NOx和PM10分别在56%、40%和44%以上;在7月,舟山、南通、扬州、泰州和湖州受外来一次污染较大,SO2、NOx和PM10外来影响的总比例分别为66%、46%和53%以上.综合上述结果,目前长三角城市间一次污染跨界传输已十分显著,这也为区域二次污染的形成与加重提供了条件,区域尺度的大气污染协同控制显得十分必要和紧迫.
程真陈长虹黄成黄海英李莉王红丽
关键词:长江三角洲CALPUFF模型
上海市秋季典型大气高污染过程中颗粒物的化学组成变化特征被引量:49
2012年
于2010年10月1日至11月30日在上海市城区对大气中颗粒物质量浓度及细粒子化学组分进行了在线连续观测,获得了秋季大气灰霾和沙尘等典型污染过程中颗粒物质量浓度和化学组成的变化特性.观测结果显示,在大气灰霾污染过程中PM10和PM2.5的日均最高浓度分别达到216~293μg·m-3和130~204μg·m-3,PM2.5/PM10的比值在65%以上,总的可溶性无机离子(TWSII)占PM2.5质量浓度的50%以上,有机碳(OC)和元素碳(EC)的总和占25%~30%.二次可溶性离子(SO24-,NO3-,NH4+)占TWSII的83.3%~87.5%,OC/EC的比值在5左右,表明在灰霾污染过程中二次组分对PM2.5的贡献较大;沙尘天气以粗粒子污染为主,TWSII、OC和EC分别仅占PM2.5质量浓度的27.2%、13.4%和2.0%,二次可溶性离子(SO42-,NO3-,NH4+)占TWSII的55.7%,Ca2+、Mg2+等地壳组分的比例较灰霾天气明显升高.研究结果还显示,SO24-和NO3-等二次离子组分的生成与颗粒物中硫与氮的氧化速率有关,在大气灰霾过程中硫转化率(SOR)和氮转化率(NOR)值较高,分别为0.24±0.10和0.15±0.06,说明SO2通过二次反应生成SO24-的能力较强,在污染的环境下高浓度的NO2更有利于向NO3-转化.
周敏陈长虹王红丽黄成苏雷燕陈宜然李莉乔月珍陈明华黄海英张钢锋
关键词:细粒子化学组分水溶性离子有机碳与元素碳
机动车尾气排放VOCs源成分谱及其大气反应活性被引量:78
2012年
选取轻型汽油车、重型柴油车和摩托车等城市典型机动车种分别采用底盘测功机及实际道路实验,结合SUMMA罐采样的方法,获得了小轿车、出租车、公交车、卡车、摩托车和LPG助动车的尾气VOCs样品,利用气相色谱-质谱分析了各车型机动车尾气VOCs的浓度及其物种组成.结果表明,轻型汽油车尾气VOCs以甲苯、二甲苯等芳香烃为主,占43.38%~44.45%;重型柴油车以丙烷、n-十二烷及n-十一烷等烷烃组分为主,占46.86%~48.57%,还有13.28%~15.01%的丙酮等含氧特征组分;摩托车与LPG助动车的主要成分为乙炔,分别占39.75%和76.67%左右.各车型中,摩托车和轻型汽油车尾气VOCs的化学活性显著高于重型柴油车辆,以上海市为例,其大气化学活性贡献分别占55%和44%左右,是影响城市和区域大气氧化能力的关键污染源,其中以甲苯、二甲苯、丙烯、苯乙烯等关键活性物种的贡献最大.
乔月珍王红丽黄成陈长虹苏雷燕周敏徐骅张钢锋陈宜然李莉陈明华黄海英
关键词:机动车VOCS
Ozone sensitivity analysis with the MM5-CMAQ modeling system for Shanghai被引量:18
2011年
Ozone has become one of the most important air pollution issues around the world. This article applied both O 3 /(NOy-NOx) and H 2 O 2 /HNO 3 indicators to analyze the ozone sensitivity in urban and rural areas of Shanghai, with implementation of the MM5-CMAQ modeling system in July, 2007. The meteorological parameters were obtained by using the MM5 model. A regional emission inventory with spatial and temporal allocation based on the statistical data has been developed to provide input emission data to the MM5-CMAQ modeling system. Results showed that the ozone concentrations in Shanghai show clear regional differences. The ozone concentration in rural areas was much higher than that in the urban area. Two indicators showed that ozone was more sensitive to VOCs in urban areas, while it tended to be NOx sensitive in rural areas of Shanghai.
Li LiChanghong ChenCheng HuangHaiying HuangGangfeng ZhangYangjun WangMinghua ChenHongli WangYiran ChenD. G. StreetsJiamo Fu
关键词:MM5模式建模系统排放清单
长江三角洲地区人为源大气污染物排放特征研究被引量:111
2011年
在收集整理长江三角洲地区(简称"长三角")各城市人为大气污染源资料的基础上,采用以"自下而上"为主的方法建立了2007年长三角地区人为源大气污染物排放清单.清单结果显示,2007年长三角地区的SO2、NOx、CO、PM10、PM2.5、VOCs和NH3等大气污染物排放总量分别达到2391.8、2292.9、6697.1、3115.7、1510.8、2767.4和458.9kt,单位面积污染物排放强度略高于珠三角地区.电厂和其他工业燃烧设施分别贡献了约46%和45%的SO2排放,以及59%和26%左右的NOx排放.电厂及水泥建材+钢铁冶金等工艺过程贡献了约21%和57%的PM10排放,以及28%和52%的PM2.5排放.石油加工、化工制造和工业喷涂等工艺过程的VOCs无组织排放占到总量的65%.NH3的主要排放源来自畜禽养殖和氮肥施用等农业部门,分别占到总量的48%和40%.长三角地区大气污染物的空间分布结果显示,长三角高排放地区主要集中在长江下游的沿江一带及杭州湾地区一带.现有方法测算的PM10、PM2.5、VOCs和NH3排放结果仍存在较大的不确定性,建议在未来不断加强本地大气污染源排放的基础研究,以进一步改善我国各典型区域的大气污染物排放清单,为区域大气污染联防联控提供重要的科研基础.
黄成陈长虹李莉程真王红丽王杨君黄海英张钢锋陈宜然
关键词:排放清单人为源大气污染物排放特征
长江三角洲地区人为源氨排放清单及分布特征被引量:85
2009年
根据各类氨排放源的活动水平和排放因子,估算了2004年长江三角洲地区16个城市的氨排放量.结果表明,2004年长三角地区氨排放量为460.68kt,其中,氮肥使用和畜牧源是两个最大排放源,氨排放量分别为227.33kt和203.28kt,分别占长江三角洲地区氨排放总量的49.3%和44.1%.氨排放在长三角地区各城市间有较大差异,排放量超过40kt.a-1的城市为南通市、上海市、嘉兴市和泰州市,这4个城市的氨排放总量约占长三角地区氨排放量的42.5%.长江三角洲地区氨平均排放强度为4.20t.km-2.a-1,排放强度超过6.tkm-.2a-1的城市为嘉兴市、南通市、泰州市和上海市,其中,嘉兴市的排放强度最大,为10.83t.km-.2a-1.
董艳强陈长虹黄成王红丽李莉戴璞贾记红
关键词:长江三角洲排放因子排放清单
上海市城区春节和“五一”节期间大气挥发性有机物的组成特征被引量:53
2010年
挥发性有机物(VOCs)是对流层臭氧和二次有机气溶胶等二次污染生成过程的关键前体物.研究VOCs的浓度水平、组成特征和反应活性对揭示复合型大气污染的形成机制具有重要意义.本研究利用在线气相-氢离子火焰法测量了2009年春节和"五一"节期间上海市城区大气中56种VOCs.结果表明,上海市城区大气受机动车尾气排放源影响明显,VOCs浓度日变化特征呈双峰状,与上下班交通高峰基本吻合.大气中VOCs平均体积分数为(28.39±18.35)×10-9;各组分百分含量依次为:烷烃46.6%,芳香烃27.0%,烯烃15.1%,乙炔11.2%.用OH消耗速率和臭氧生成潜势(OFP)评估了VOCs大气化学反应活性,结果表明,上海市城区大气VOCs化学反应活性与VOCs体积浓度相关性良好;VOCs活性与乙烯相当,平均化学反应活性较强;OH消耗速率贡献最大的物种是烯烃51.2%和芳香烃31.8%;OFP贡献最大的物种是芳香烃53.4%和烯烃30.2%;对臭氧生成贡献最大的关键活性物种为丙烯、乙烯、甲苯、二甲苯以及丁烯类物质.
王红丽陈长虹黄成李莉程真陈明华郑晓红
关键词:挥发性有机物体积分数
共1页<1>
聚类工具0