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国家高技术研究发展计划(006AA04Z427)

作品数:2 被引量:9H指数:2
相关作者:蔡景王华伟吕德峰左洪福更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇系统维修
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机结构
  • 1篇并联
  • 1篇并联系统

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇蔡景
  • 1篇左洪福
  • 1篇王华伟
  • 1篇吕德峰

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于不完备检测的并联系统维修决策研究被引量:3
2009年
为了提高系统的可靠度,并联技术在重要系统上被广泛地采用。针对并联系统中的两冗余部件在物理性能、工作环境等方面的相似性以及检测时存在不完备的特点,提出了不完备交叉检测策略。为此研究了并联系统在此策略下的不同更新情况和相应的更新概率,以检测间隔和检测次数为优化变量、可靠度为约束、期望维修费用率为目标函数,建立了并联系统的优化维修模型。最后,通过实例验证了模型的有效性和经济性。
蔡景左洪福吕德峰
关键词:并联系统
基于不完备检测的飞机结构维修优化方法被引量:6
2009年
针对飞机结构的损伤容限设计特点,提出了采用不等间隔的检测策略,同时考虑了不同检测等级的不同检测完备程度对飞机结构维修费用和维修决策的影响。研究了在此策略下的不同更新情况和相应的更新概率,以检测间隔、首检期系数和检测等级为优化变量,期望维修费用率为目标函数,建立了基于不完备检测的飞机结构维修优化模型。通过实例验证了模型的有效性和经济性。
蔡景王华伟
关键词:飞机结构
共1页<1>
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