您的位置: 专家智库 > >

陕西省国际科技合作计划(2006kw-06)

作品数:4 被引量:56H指数:4
相关作者:陈爱侠关卫省杨莉董小林陈宽民更多>>
相关机构:长安大学更多>>
发文基金:陕西省国际科技合作计划更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇轨道交通
  • 2篇快速轨道交通
  • 2篇交通建设
  • 2篇轨道交通建设
  • 2篇城市
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇道路与铁道工...
  • 1篇地铁
  • 1篇地下水
  • 1篇地下水环境
  • 1篇地质
  • 1篇运输工程
  • 1篇生态
  • 1篇生态环境
  • 1篇生态环境效益
  • 1篇水环境
  • 1篇水文地质
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道工程
  • 1篇项目建设

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇陈爱侠
  • 2篇关卫省
  • 1篇杨晓婷
  • 1篇王文科
  • 1篇陈宽民
  • 1篇董小林
  • 1篇刘珊
  • 1篇杨莉

传媒

  • 1篇西北大学学报...
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
城市地铁项目建设对古建筑的影响被引量:19
2007年
为了研究西安地铁二号线工程建设对周围环境产生的影响,并对该工程沿线的古建筑进行保护,通过类比调查和数据分析的方法,分析了西安地铁二号线工程在施工期和营运期对古建筑产生的振动和地基不均匀沉降等影响。结果表明:西安地铁二号线工程建设对地下水的扰动不会影响古建筑的安全;同时,建设产生的振动影响在古建筑的振动允许限值内。为了最大程度地减小西安地铁二号线工程建设对古建筑的影响,提出了合理的古建筑加固方案和工程减振措施。
陈爱侠董小林杨莉
关键词:城市快速轨道交通地铁古建筑
西安市城市轨道交通建设产生的环境效益分析被引量:7
2007年
为了实现轨道交通建设与城市环境协调发展,以西安市城市快速轨道交通建设为例,采用类比调查和数据分析的方法,定量研究了轨道交通建设产生的生态环境效益和社会环境效益。结果表明,城市轨道交通是高效率、低能耗、低污染以及舒适、安全、快捷的公交系统;城市轨道交通系统的发展将明显促进西安市城市经济的快速发展和生态环境的改善,实现城市经济效益、社会效益和环境效益三者的统一。
陈爱侠刘珊关卫省
关键词:交通运输工程城市轨道交通生态环境效益
轨道交通建设对城市生态环境影响分析——以西安市城市轨道交通2号线为例被引量:18
2007年
为了客观反映轨道交通建设对城市生态环境的影响,以西安市城市轨道交通2号线为例,采用类比调查和数据分析的方法,从施工期的环境污染、生态破坏、交通干扰、地下水环境扰动和运营期的缓解地面交通,改善城市环境质量等方面综合分析轨道交通对城市生态环境的影响。结果表明,工程建设对城市生态环境起到了明显的积极效益。本工程建设可以节约土地资源88.5hm^2;节约能耗3.6万T/a;营运初期减少汽车尾气CO、THC和NOx排放量分别为118.7T/a、20.2T/a和8.3T/a;在不考虑交通量增长的情况下,由西安市城市轨道2号线吸引地面交通将使道路交通噪声贡献量减少1-3dB(A)。工程建设对地下水流场的影响较小,工程影响区地下水的潜水位变幅为0-1.75m。施工期对城市生态环境的负面影响只是暂时的,而且可以通过施工管理将影响减少到最小。
陈爱侠关卫省陈宽民
关键词:道路与铁道工程轨道交通城市生态环境
城市快速轨道交通建设对地下水环境影响分析——以西安市城市轨道交通二号线为例被引量:12
2008年
目的分析研究轨道交通建设对地下水环境的影响途径,探讨轨道交通建设与城市环境协调发展的思路。方法结合西安市城市快速轨道交通二号线工程区的水文地质条件和工程施工方案,定性分析工程在施工期对地下水环境的影响,利用VisualMODFLOW软件定量分析工程在营运期对地下水流场的影响。结果工程在施工期只有张家堡车站采用轻型井点降水,预测降水量为10 454.15 m^3/d;89%的区间隧道采用盾构法和浅埋暗挖法施工,不需工程降水,11%的区间隧道采用高压旋喷注浆桩间止水的控水方式;工程在营运期对地下水的影响无论在抬升区还是下降区,潜水位的变幅基本在0.04-1.75 m之间。结论根据工程在不同阶段对地下水环境的影响程度,采取必要的减缓措施,使轨道交通建设对地下水环境的影响减少到最小。
陈爱侠杨晓婷王文科
关键词:城市快速轨道交通水文地质地下水环境
共1页<1>
聚类工具0