上海市体育局科研攻关与科技服务基金(D9QT009)
- 作品数：5 被引量：37H指数：4
- 相关作者：张莹刘欣陈亮刘东宁王桂华更多>>
- 相关机构：上海体育学院上海体育科学研究所东华大学更多>>
- 发文基金：上海市体育局科研攻关与科技服务基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：医药卫生文化科学更多>>
- 上海市中老年人步行现状及影响因素分析被引量：4
- 2013年
- 目的了解上海市中老年人步行现状及其影响因素,为科学指导中老年人群健康步行提供参考依据。方法采用多阶段整群随机抽样方法抽取上海市卢湾区社区、杨浦区社区、闵行区社区80个居委会900名≥46周岁非社区体育健身专业队员的社区居民进行问卷调查,并利用计步器收集其7 d内体力活动数据。结果上海市中老年人全程总步数为(9 342.423±3 684.230)步,全程有效步数为(2 274.726±2 534.046)步;仅38.9%的中老年人每日可以达到卫生部"日行一万步"的推荐量;通过最优尺度回归模型显示,文化程度、社区类型、身体状况自我评价、体质指数和参加体育锻炼情况是上海市中老年人全程总步数的主要影响因素,年龄和参加体育锻炼情况是上海市中老年人全程有效步数的主要影响因素。结论上海市中老年人步行行为受社会人口学特征、健康情况及日常行为习惯等多种因素影响。
- 张莹王桂华
- 关键词：影响因素中老年人
- 上海市步行相关环境影响因素排序分析
- 采用灰色关联法对步行与人居环境因素进行了关联度分析,明确了对步行有影响的人居环境因素的主次排序。得到结论:步行行为是和环境因素有关系的。用灰色关联方法对于分析影响人们体力活动的人居环境因素是十分有效的。
- 张莹刘东宁陈亮刘欣
- 关键词：人居环境健康灰色关联
- 文献传递
- 步行适宜性人居环境与体质健康关系的研究被引量：9
- 2013年
- 为探讨人居环境与步行、体质指数(BMI)、超重、肥胖、健康自我评价间的关系,于2009年4—10月采用横断面研究方法,利用计步器对900名居民7日内体力活动数据(步行)进行采集,同时测量受试者的身高、体重,并计算BMI和询问身体健康状况。利用主成分分析法对指标确定权重后,对数据进行了多阶层线性模型的构建。结果显示街道连通性和土地混合使用率每增加10%,步行数将分别增加22.4%和12.0%;居住地与公园和广场距离、人均道路面积、人口净密度每增加10%,步行数就分别减少18.5%,27.0%,24.8%,16.6%;居住地与广场距离和公园距离每增加10%,BMI将增加9.9%和6.2%;土地混合使用率、人均绿地面积每增加10.4%,BMI将减少19.4%,11.8%;居住于自然村落、旧式住宅、新式住宅与BMI呈正向关联。人均绿地面积每增加10%,居民健康自我评价的分值将增加12.9%;居住地与河流、公园和广场距离每增加10%,居民的超重肥胖率将分别增加14.4%,18.7%和19.6%;土地混合使用率每增加10%,则超重和肥胖的概率会降低49.2%;自然村落、旧式住宅居民的超重肥胖发生率低于新式住宅;只有居住地与广场距离对BMI同时产生直接和间接影响:当居住地与广场距离每增加10%,则BMI就增加12.1%,而当体力活动作为中间变量起作用后,每增加10%,则BMI就增加3%。提示居住环境与体质健康有一定关联。
- 张莹刘东宁
- 关键词：中老年人人居环境体质健康
- 沿海都市步行适宜性城市人居环境因素的灰色关联分析被引量：10
- 2010年
- 为探讨步行适宜性与城市人居环境之间的关系,于2010年6—7月采用OMRON HJ-113和OMRON HJ-720IT两种计步器对某市3个行政区和其中13个社区的900名社区中老年人7 d内步行数据进行采集,采用社区步行性环境调查问卷了解影响步行的环境因素,采用灰色关联法对步行与城市人居环境因素进行了关联度分析。结果显示,影响步行的人居环境因素排名前五位的分别是健身场所>交通安全>道路设计>街道路面>穿越马路。提示灰色关联方法适用于分析影响人们步行的城市人居环境因素;步行与城市人居环境因素有一定的关联性。
- 张莹陈亮刘欣
- 关键词：人居环境灰色关联
- 上海高中生骑自行车行为及其影响因素分析被引量：2
- 2014年
- 目的探讨上海市高中生自行车骑行行为特征及其影响因素,为制定环境卫生干预措施及城市规划提供参考。方法以社会生态模型为理论框架,以上海市694名高中生为研究对象,采用问卷调查收集数据,对自行车骑行行为的影响因素进行分析。结果社会环境变量中,骑车氛围(好OR=1.513,差OR=2.957)、家长支持度(OR=2.765)是影响骑车行为的重要因素(P值均<0.05)。个人因素中骑车健康认识(有利OR=1.791,不利OR=0.128)、便捷感受度(便捷OR=0.761,不便捷OR=5.762)和骑车技能(OR=2.775)对骑车行为均有统计学意义(P值均<0.05)。自然环境变量中的骑车环境吸引力(舒适OR=3.091,不舒适OR=0.744)、物理环境变量中骑车距离(适中OR=2.104,不适中OR=0.581)和路面情况好(OR=2.108)均是骑车行为的重要影响因素(P值均<0.05)。结论社会人口特征、社会环境、个人因素和环境因素对高中生自行车骑行行为都产生影响。
- 刘东宁李建国刘欣张莹
- 关键词：统计学
- 体力活动相关环境对健康的影响被引量：16
- 2010年
- 随着各城市生态环境建设与城市健康城市建设要求的提出以及《国家环境与健康行动计划（2007年-2015年）》的正式启动，在城市化高速的发展背景下，对体质健康水平和生活方式问题的研究越显示出其研究的紧迫性，城市环境与体力活动的关系成为很多国家研究的热点。然而，我国的体力活动相关环境对健康影响方面的研究至今还鲜有报道，这是环境卫生学面临的又一探索性领域。
- 张莹陈亮刘欣
- 关键词：城市环境环境卫生学
