铁道部重点科技项目(2011G027-B)
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
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- 相关机构：西南石油大学西南交通大学中铁二十一局集团有限公司更多>>
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- 雅鲁藏布江峡谷段盆因拉隧道岩爆预测被引量：4
- 2013年
- 盆因拉隧道地处雅鲁藏布江峡谷段高地应力地区。为了保证施工安全,采用水压致裂法在盆因拉隧道内进行了地应力测量。基于测试数据,通过线性回归方法分析了围岩应力场分布特征,采用Russenes判据和侯发亮临界埋深判据分析了隧道中发生岩爆的临界深度,并对不同埋深段的岩爆趋势进行了预测。结果表明:隧址区最大水平主应力为24.7～27.4MPa,方位为近北东向35°,具有极高地应力水平,侧压系数平均值为1.7;隧道埋深在200m以下发生岩爆的可能性较小,但局部会有弱岩爆发生,200～400m埋深处有发生弱—中等岩爆的可能,大于400m埋深处有发生强烈岩爆的可能;发生岩爆的理论临界深度为325m,而实际发生岩爆的最小深度为300m。因此,在施工过程中应采取合理的开挖方式及必要的工程应对措施降低岩爆灾害的影响。
- 王喜华赵志明尹建勋黄秦
- 关键词：岩爆预测地应力水压致裂法
- 雅鲁藏布江盆因拉隧道主要工程地质问题被引量：1
- 2014年
- 盆因拉隧道为雅鲁藏布江峡谷段高地应力区某铁路的关键性控制工程之一。为了指导隧道施工过程的安全性,从地形地貌、地层岩性和地质构造等方面对盆因拉隧道沿线工程地质条件进行了研究,并采用超前地质预报方法、水压致裂法和涌水量预测进行了现场勘测,最后对工程区的工程地质问题进行了评价,提出了针对该隧道的施工指导意见。
- 王喜华赵志明尹建勋黄秦
- 关键词：隧道工程地质超前地质预报
