国家教育部博士点基金(20030183032)
- 作品数：15 被引量：74H指数：4
- 相关作者：苏建刘玉梅苏丽俐徐观陈熔更多>>
- 相关机构：吉林大学青岛理工大学中国石油天然气集团公司更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金吉林省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 汽车四轮定位仪转角盘检定方法的研究
- 针对无法检定四轮定位仪转角盘测量结果的现状,应用基于 SolidWorks 平台的虚拟样机技术,根据检测过程中转角盘的运动特点,研发了采用四杆机构的快动型检验装置。说明了该装置的检定原理,并提出了检定装置的量值溯源方法。...
- 徐观苏建陈友谊单红梅苏丽俐姜晓青
- 关键词：四轮定位检定虚拟样机
- 文献传递
- 四轮定位仪检定装置三维虚拟设计及仿真
- 2007年
- 结合四轮定位仪检定装置的研发过程,介绍了Solidworks平台零件建模、虚拟装配和干涉检查的产品设计路线,应用Animator及Photoworks实现了装配体仿真动画的编辑和渲染,为工业产品虚拟设计与仿真工作的衔接提供了一种强大而方便的一体化工具。
- 苏建徐观张立斌刘玉梅苏丽俐
- 关键词：四轮定位检定仿真
- 汽车ASR台架检测方法研究
- 2006年
- 汽车驱动防滑系统(A SR)性能检测对提高车辆动力性能和行驶安全性具有重要意义。针对汽车A SR机械部分台架检测无法实现问题,提出了一种新的台架检测方法,设计了检测试验台。通过对轿车检测模拟仿真,验证了文中所提出的A SR台架检测方法的可行性。
- 陈友谊苏建陈熔翟乃斌徐建勋
- 关键词：ASR台架检测仿真汽车性能检测
- 基于图像畸变矫正的摄像机标定方法被引量：30
- 2007年
- 本文提出了一种新的摄像机标定方法,首先对含有畸变的二维图像进行矫正,再应用矫正后的图像对摄像机进行线性模型标定。给出了标定方法的理论依据和求解过程,并将其与线性标定方法和两步法进行了对比实验。实验结果表明:该方法无需预标定过程,即可迅速、方便地对摄像机进行标定,并且具有较好的精度。
- 林慧英苏建刘玉梅陈熔
- 关键词：摄像机标定变换矩阵图像矫正
- 汽车悬架间隙试验台检定装置的研究
- 2008年
- 针对无法全面评价汽车悬架间隙试验台检测精度的现状,设计了试验台的检定装置,说明了检定装置的结构和工作原理,推导了外层定位卡爪的设计原则,该装置对保证车辆的安全性及动力性具有重要意义。
- 潘洪达陈熔苏建徐观苏丽俐
- 关键词：检定虚拟样机自锁
- 双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测台设计被引量：3
- 2008年
- 为解决现有侧滑台无法检测双前轴转向汽车轴间侧滑量的现状,应用Solidworks平台设计了能同时检测轮间与轴间侧滑量的一体化检验台。试验表明:该侧滑台能够完成对双前轴转向汽车轴间侧滑量的检测。受检车辆的轴间侧滑量为4.2m/km,为汽车性能的评价提供了依据。
- 张慧云苏建
- 双前轴转向汽车轴间侧滑模型及检测策略被引量：2
- 2010年
- 针对无法检测双前轴转向汽车轴间侧滑的问题,建立了前后转向轴轴间侧滑的模型。根据该模型得出前后转向轴的轴间侧滑量方向相反且轴间侧滑量之比等于轴距之比的结论。分析了测量轮间侧滑与轴间侧滑时滑板反向移动的矛盾,提出了采用摇臂轴平移机构与等摇臂杠杆机构相结合,并分离布置传感器的检测策略。试验结果表明:根据侧滑模型进行系统精度反向验证的相对误差为2%,该检测策略实现了对双前轴转向汽车轮间及轴间侧滑量的一体化快速检测。
- 徐观苏建王兴宇单红梅张慧云苏丽俐
- 关键词：汽车检测
- 基于Cosmosworks的四轮定位仪检定平台跌落试验的仿真分析被引量：1
- 2007年
- 通过Cosmosworks软件对四轮定位仪的检定平台进行仿真跌落测试。分析了该检定平台在水平及45°角,高度为0.4m跌落测试的应力图解、变形趋势及冲击关键点的应力时间曲线图,提出了相应的减震方法。仿真结果表明:减震后应力峰值由原来的4.5E+8MPa降低为8E+7MPa,且由于减震垫的弹性变形应力峰值产生的时间从200μs延迟到900μs。动态分析结果为设计高精度检验平台及其减震方法提供了理论依据,该方法降低了试验成本,提高了设计效率。
- 徐观苏建潘洪达刘玉梅苏丽俐
- 关键词：四轮定位检定COSMOSWORKS仿真
- 基于CAN总线的汽车ABS检测系统研究被引量：4
- 2007年
- 采用CAN总线技术应用到汽车ABS检测中,将ABS的控制参数通过CAN总线实时传输到PC机,再由PC机对获得的ABS制动过程参数进行分析计算,根据分析结果传输到ABS检测总控制器中.这种方法可以模拟出ABS制动过程,达到整车ABS检测试验的技术要求.
- 千承辉苏建刘玉梅
- 关键词：汽车检测防抱制动系统CAN总线实时数据交换
- 基于不变矩的机器视觉车辆类型识别技术被引量：8
- 2007年
- 针对智能交通领域汽车类型识别的应用背景,利用单目视觉开发了基于计算机视觉车辆类型识别系统;论述了单目视觉原理及特征提取的关键技术,利用不变矩及不变矩矢量在图像平移、旋转及比例变换时保持不变的特性,以其作为主要特征实现车辆类型有效识别。试验结果表明,该技术可以实现车辆类型的自动、快速和准确分类。
- 翟乃斌苏建宋年秀刘玉梅陈友谊
- 关键词：智能交通计算机视觉不变矩
