重庆市自然科学基金(cstc2011jjA30006)
- 作品数：9 被引量：45H指数：5
- 相关作者：梁乃兴秦旻曹源文黎晓赵毅更多>>
- 相关机构：重庆交通大学河北交通职业技术学院重庆能源职业学院更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目江西省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 间接拉伸试验条件下沥青混合料的疲劳行为被引量：12
- 2013年
- 采用间接拉伸试验方法(IDT)分别在10,20,30℃温度条件下对AC-13,AC-20,AC-25 3种典型沥青混合料进行应力控制模式下疲劳试验,分析了温度对材料疲劳性能、疲劳特征参数的影响;提出以计算横向应变建立应变疲劳方程,并采用应变-温度-作用次数三维疲劳曲面公式对材料疲劳性能进行预估。研究表明:双对数坐标下应力与疲劳寿命存在良好的线性关系,随着温度升高,同一应力水平下3种沥青混合料的疲劳强度、疲劳寿命对应力水平的敏感性均减小;3种温度条件下建立的统一拟合应变疲劳曲线有很好的相关性,能消除温度对疲劳寿命的影响;应变疲劳曲面方程能为沥青混凝土疲劳寿命的预估提供很好的依据。
- 黎晓梁乃兴
- 关键词：沥青混合料间接拉伸试验应力控制
- Aspha-min温拌沥青混合料路用性能研究被引量：10
- 2016年
- 针对AC-13和AC-20两种Aspha-min温拌沥青混合料,通过室内试验研究,确定了温拌沥青混合料的制备工艺参数,对比分析了Aspha-min温拌沥青混合料和普通沥青混合料的强度特性、疲劳性能和高温稳定性等路用性能。研究结果表明:冻融之前,Aspha-min温拌沥青混合料和普通沥青混合料的劈裂强度变化不大,冻融之后,Aspha-min温拌沥青混合料劈裂强度比普通沥青混合料有所下降;在级配类型和温度相同的情况,Aspha min温拌沥青混合料和普通沥青混合料的疲劳寿命曲线几乎重合,疲劳寿命的变化规律一致,并回归了疲劳方程;在高温稳定性方面,Aspha min温拌沥青混合料比普通沥青混合料表现更好。
- 孙静李中秋赵毅梁乃兴徐建平
- 关键词：道路工程劈裂强度高温稳定性
- 基于叠加原理的沥青路面永久变形预估方法被引量：5
- 2015年
- 分析了沥青路面产生永久变形的主要影响因素,采用"分层分区叠加思想",建立了考虑车辆重复荷载、路面材料特性及温度条件等因素综合作用的沥青路面永久变形预估方法,研究了预估模型中参数的确定方法。推导了重复荷载作用下沥青混合料的黏弹性本构模型,结合三轴重复加载试验数据研究了沥青路面各结构亚层沥青混凝土的蠕变柔量的拟合方法;通过对试验路温度进行实测,确定了年各代表温度区间内标准轴载作用次数;采用有限元方法分析了不同温度条件下沥青路面结构各亚层偏应力分布;最后运用该预估方法对綦万高速公路沥青路面的永久变形量进行了计算。结果表明:计算值和实测值基本吻合,建立的预估方法具有较高的计算精度,能够较精确地模拟沥青路面的变形规律。
- 秦旻陆兆峰梁乃兴
- 关键词：道路工程沥青路面预估方法
- 应力控制模式下沥青混合料劈裂疲劳试验研究被引量：6
- 2013年
- 为评价不同类型沥青混合料的疲劳性能,采用劈裂试验方法在10、20、30℃共3种不同温度下进行疲劳试验。通过建立能量比参数和作用次数关系曲线来判定微裂缝和宏观开裂的发生阶段;根据试验数据建立了应力控制模式下的应变疲劳方程和材料应变疲劳曲面公式。研究结果表明:双对数坐标下加载应力与疲劳寿命之间存在良好的线性关系;随着温度的升高,同一应力水平下3种沥青混合料的疲劳寿命均减小。分析材料细微开裂作用次数和应变关系的结果得到,在10℃应力控制模式条件下AC-20相比AC-25材料疲劳性能更有优势,而温度升高会导致微裂缝更早出现。采用计算拟合应变疲劳曲线能消除试验温度对疲劳寿命的影响,能为沥青混凝土疲劳寿命的预估提供很好的理论依据。
- 黎晓梁乃兴
- 关键词：沥青混合料
- SMA-13沥青混合料的永久变形研究被引量：2
- 2012年
- 针对SMA-13沥青混合料在高温地区的永久变形问题,采用旋转压实成型(SGC)试件,使用COOPER公司CRT-NU14材料试验机对试件进行三轴重复荷载蠕变试验,研究温度和偏应力对SMA-13沥青混合料重复荷载下蠕变性能的影响,在蠕变试验数据基础上利用1stopt软件基于修正Burgers模型拟合出SMA-13永久变形预估模型,并采用Origin绘制不同温度下SMA-13沥青混合料的"温度-偏应力-作用次数"三维曲面。
- 贾晓东彭义雯李金达
- 关键词：公路沥青混合料
- 基于GPS技术的压实度实时检测系统被引量：3
- 2014年
- 为了解决道路压实度传统检测方法的滞后性、局限性等问题,提高道路质量和压实效率,通过传感技术采集振动压路机的振动信号,结合压路机加速度与道路压实度的理论关系,判断道路压实度情况.利用DGPS技术对压路机进行定位,获取压路机的地理位置;利用无线网络技术及时将压实度及其位置坐标捆绑式反馈给驾驶室或者质量监控中心.经过分析论证可知,提出的压实度检测方法能够迅速地检测道路压实度,避免了传统检测方法的盲目性和局限性.
- 丁伟峰曹源文
- 关键词：实时检测压实度
- 沥青路面永久变形预估研究被引量：5
- 2016年
- 为了精确预估沥青路面的永久变形,以十天高速公路陕西汉中段为试验路段,通过实地观测统计获得了全年路面温度区间分布频率和全年不同温度区间的轴载等级分布频率,采用有限元建模并计算路面结构的偏应力,计算表明,偏应力随深度的增加呈先增大后减小趋势,且路面的中面层偏应力最大.通过不同温度及偏应力的三轴重复荷载试验,建立了SMA-13,AC-20,ATB-30沥青路面重复荷载永久变形黏弹性力学模型,其拟合相关系数大于0.980 0.综合考虑路面温度、路面厚度、荷载作用次数、荷载大小、路面结构中各点偏应力及沥青混合料蠕变柔量等因素,提出了沥青路面永久变形预估方法,试验表明,该预估方法可模拟沥青路面结构实际受力状态,准确预估其容许永久变形寿命.经计算,十天高速公路陕西汉中段的容许永久变形寿命为13a.
- 赵毅梁乃兴舒国明秦旻贾晓东
- 关键词：道路工程沥青路面预估方法
- 振动压路机振幅对沥青路面压实度影响的研究被引量：4
- 2015年
- 为了研究振动压路机振动轮在不同振幅情况下对沥青路面压实度的影响程度,采用数据拟合方法,建立并分析压路机振动轮振动加速度与沥青路面压实度的相关关系,得出了振动压路机在不同振幅作用下压实度的变化情况,结果表明,振动压路机在高幅作业下对沥青路面的压实效率高于低幅作业。
- 曾丹曹源文余锐魏亚
- 关键词：压实度振幅沥青路面
- 富水条件下沥青混凝土疲劳性能试验研究
- 2012年
- 根据厚沥青面层自身的受力特点,采用应力控制模式对高速公路沥青路面下面层常用AC-25沥青混凝土进行无水和富水条件下间接拉伸疲劳试验,得到不同应力水平作用下的疲劳试验结果,回归建立了应力-疲劳方程,并从疲劳寿命、疲劳方程特征参数、疲劳破坏形态等方面分析了水对沥青混凝土疲劳性能的影响.研究结果表明,在相同的应力水平作用下,富水沥青混凝土疲劳寿命仅约为无水沥青混凝土的24%～30%;沥青混凝土的应力水平与疲劳寿命在双对数坐标中呈现较好的线性关系,可为沥青路面疲劳寿命预估提供依据;富水状态下试件疲劳破坏表现为剪切和劈裂联合作用形式,充分证明用冻融循环处理条件模拟沥青混凝土富水状态的合理性.
- 秦旻梁乃兴陆兆峰曹源文
- 关键词：沥青混凝土
