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湖北省交通科技项目([2007]46)

作品数：1 被引量：0H指数：0
相关作者：李松周增国薛杰孟凡强更多>>
相关机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：湖北省交通科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇吊装
  • 1篇吊装过程
  • 1篇桥拱
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇拱肋
  • 1篇拱肋吊装
  • 1篇拱桥
  • 1篇拱桥拱肋
  • 1篇ANSYS
  • 1篇大跨度

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇孟凡强
  • 1篇薛杰
  • 1篇周增国
  • 1篇李松

传媒

  • 1篇信阳师范学院...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于ANSYS的大跨度拱桥拱肋吊装过程稳定性分析
2010年
大跨度拱桥拱肋在吊装施工过程中的稳定性主要影响因素有:拱段接头刚度、安装偏差、风荷载等.从接头抗弯刚度入手,针对3种拱段接头模型,可以分析稳定因素对不同接头模型稳定性的影响,计算拱肋在拱段吊装成拱过程中的稳定系数.计算结果表明,拱肋在拱段吊装成拱过程中稳定系数的最小值略小于规范规定的限值,需要采取稳定性控制措施.
周增国薛杰孟凡强李松
关键词：大跨度拱肋吊装
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