黑龙江省教育厅科学技术研究项目(11511345)
- 作品数：9 被引量：19H指数：3
- 相关作者：徐文娟曲芳李广录梁志强杨德生更多>>
- 相关机构：黑龙江科技学院黑龙江科技大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：矿业工程建筑科学机械工程更多>>
- 矿车自重及其重心位置对矿车运行特性的影响分析被引量：4
- 2009年
- 矿车自重及重心位置是矿车的重要参数,对钢丝绳牵引及电机车牵引轨道运输的安全性、经济性和可靠性具有重要影响,对矿车使用的经济性、运行稳定性以及不同工况的碰撞特性等运行特性进行综述,综合分析了矿车自重及其重心位置对运行特性的影响,并提出了对矿车进行轻量化的建议。
- 曲芳徐文娟李广录
- 关键词：运行特性轻量化
- 1t固定式矿车车架的轻量化设计被引量：3
- 2012年
- 针对矿车零部件安全储备过高、运输中无用功耗过大的问题,运用轻量化的思想,应用ANSYS有限元分析软件对使用量最大的1 t固定式矿车的车架,进行了典型工况下的应力和变形分析,提出了结构件替换、局部加强以及碰头座板厚度减薄的轻量化组合方案,即采用局部加强的8#普通槽钢代替原异型槽钢做车架的纵梁,同时减薄碰头座板厚度。仿真结果表明:在满足强度和刚度要求且碰头有效发挥作用的基础上,可实现车架减重28.6 kg,为矿车轻量化提供了参考依据。
- 徐文娟梁志强
- 关键词：有限元分析应力
- 矿车车箱轻型化设计被引量：2
- 2011年
- 对于1t固定车箱式矿车运用ANSYS软件建立Q235材料矿车车箱的有限元模型,分析车箱的应力及变形情况,确定减薄后的车箱加强方式及部位,并对车箱强度和刚度进行校核,从而实现车箱的轻型化设计。
- 曲芳徐文娟
- 关键词：矿车车箱有限元分析轻型化
- 1t固定式矿车安全跑车距离的研究
- 2014年
- 在矿山斜井轨道运输中,为了确保提升和运输的安全,尽量避免跑车事故的扩大,需在斜井轨道上相隔一定距离设置跑车防护装置。以1 t固定式矿车为例,用倒推法研究了不同轨道倾角情况下,提重车时尾车跑车时的安全跑车距离,对矿车的安全使用、分析串车组跑车时的安全跑车距离以及挡车装置的合理设置具有参考价值。
- 梁志强徐文娟
- 关键词：矿车
- 1t固定车箱式矿车车轴的轻型化设计被引量：1
- 2010年
- 采用整体空心轴和局部空心轴2种减重方案对1 t固定车箱式矿车的车轴进行轻型化设计,根据等强度原则并考虑结构尺寸条件和管材壁厚条件,利用解析法确定了整体空心轴和局部空心轴空心段的内径,并分析了整体空心轴和局部空心轴的减重效果。结果表明,局部空心轴减重效果优于整体空心轴。
- 徐文娟曲芳李广录
- 关键词：空心轴
- 基于ANSYS的1t固定式矿车轻型车轴的研究被引量：1
- 2010年
- 以某矿业集团使用的1t固定式矿车为例,采用整体空心轴和局部空心轴作为车轴的轻型化方案,应用有限元分析软件ANSYS进行了强度、刚度以及受动载荷系数影响程度的对比分析。结果表明,理论上,整体空心轴和局部空心轴均能满足车轴轻型化的要求。
- 徐文娟李广录曲芳
- 关键词：矿车有限元分析
- 1t固定式矿车车箱受力变形的有限元分析被引量：3
- 2011年
- 针对矿车车箱受力复杂,钢板厚度仅凭经验确定的情况,在受力分析基础上,应用AN-SYS有限元软件,建立1 t固定式矿车车箱数值模型,并分析机车牵引制动碰撞时受力最大车箱的应力及变形情况。结果表明:4、4.5 mm壁厚车箱均能够满足强度和刚度要求;设置加强筋后,4 mm壁厚车箱刚度明显提高;在提高车箱材料的耐磨性和耐蚀性前提下,可以通过减薄壁厚实现车箱轻量化。该研究给出了一种新的矿车车箱受力变形分析方法,为新材料矿车车箱的研制提供了有益参考。
- 徐文娟曲芳杨德生梁志强
- 关键词：车箱有限元轻量化
- 矿车运行工况及受力分析被引量：4
- 2010年
- 对电机车牵引和绞车牵引的矿车的运行工况分别进行了分析,给出了典型工况下车组中第一辆矿车或最后一辆矿车沿运行方向上的受力平衡方程式及力的计算式,为按典型工况对矿车主要结构件进行受力分析及强度校核提供参考。
- 李广录徐文娟曲芳
- 关键词：矿车受力分析
- 矿车轴载荷计算方法的比较及选用被引量：5
- 2011年
- 针对矿车轴的弯曲损坏,分析了固定式矿车车轴的受力,并对力叠加法以及当量负荷法2种计算方法进行了分析和比较,认为应采用当量负荷法进行车轴的设计计算。
- 曲芳徐文娟
- 关键词：载荷计算
