江苏省科技支撑计划项目(BE20120044)
- 作品数:7 被引量:20H指数:3
- 相关作者:韩翔更多>>
- 相关机构:徐州工程学院中国矿业大学徐州胜海机械制造科技有限公司更多>>
- 发文基金:江苏省科技支撑计划项目科技型中小企业技术创新基金江苏省产学研前瞻性联合研究项目更多>>
- 相关领域:金属学及工艺机械工程一般工业技术更多>>
- 高硼低合金高速钢复合轧辊开发的关键技术问题及对策被引量:2
- 2013年
- 介绍了高硼低合金高速钢复合轧辊研究开发的主要内容和要重点解决的关键技术问题,指出其在规模化制备过程中的难点及相应的解决对策。
- 韩翔
- 关键词:高速钢轧辊
- 基于热效应的织构化分形表面的弹流动压性能分析被引量:3
- 2017年
- 目的研究织构化分形表面的热弹流润滑性能随分形维数及织构参数的变化规律。方法建立织构化分形表面的热弹流动压模型并无量纲化,然后运用多重网格法编程求解。通过对多种工况下的摩擦面间的最大压力、最小膜厚和摩擦因数进行比较分析,揭示织构参数和分形参数对织构化分形表面动压润滑性能的影响。结果随着织构深度的增加,最小膜厚减小,最大压力和固体界面温度增大。摩擦因数-织构深度曲线有最小值,但不同分形维数下的摩擦因数-织构深度曲线的最小值发生处的织构深度值相同。织构深度相同时,最大压力和固体界面温度随维数的增大而减小,平均摩擦因数则增大。最小膜厚-织构密度曲线和摩擦因数-织构密度曲线都存在最小值,最大压力-织构密度和固体界面温度-织构密度曲线有最大值。织构密度相同时,最大压力和固体界面温度随分形维数的增大而减小,摩擦因数则随之增大。结论分形维数越大,摩擦副表面的摩擦因数越大,但摩擦因数-织构深度和摩擦因数-织构密度曲线都有最小值。
- 韩翔
- 关键词:热效应织构弹流润滑润滑特性
- 振动载荷下的织构化表面弹流润滑分析被引量:1
- 2017年
- 建立周期性振动载荷作用下的织构化表面的弹流润滑模型,研究织构化表面的弹流润滑性能随织构参数的影响规律。研究结果表明:在一个振动载荷周期的不同时刻,织构化摩擦副表面间油膜的弹流润滑作用相同、平均摩擦因数随织构直径、深度、密度等因素的影响规律基本相同;当受外部振动载荷时,织构直径、深度和密度等参数均存在一个较优值,使得弹流润滑作用下的织构化摩擦副表面的平均摩擦因数均存在一个最小值,使润滑摩擦效果最优。
- 韩翔
- 关键词:表面织构振动载荷弹流润滑
- 分形表面的微织构对动压润滑性能的影响被引量:1
- 2016年
- 在分析分形表面形貌和人工织构对弹流润滑影响的基础上,建立关联表面分形特性的织构润滑模型。通过数值计算方法分析润滑模型中压力流量因子与表面分形维数及表面织构参数之间关系。计算结果表明:在一定分形维数下,平均流量模型结果适用于没有织构的各向同性分形表面;在同一分形维数下,压力流量因子随着织构参数凹腔深度的增加而增大,随着凹腔半径的增加而减小;在同一织构参数下,压力流量因子随分形维数的增加先增加后趋于稳定。
- 韩翔
- 关键词:动压润滑
- 双圆弧齿轮减速机从动轴断裂失效分析被引量:3
- 2013年
- 通过断口形貌观察、金相检验和硬度检测等试验,确定了轴的断裂性质及断裂原因。结果表明:从动轴的断裂形式是中心为一次性的过载断裂,边缘为疲劳断裂,疲劳源区在次表层。从动轴的断裂原因是由于轴中心存在原始缺陷,在使用中扩展为一条长约140 mm的大裂纹,裂纹源从大裂纹的边缘沿横向扩展,断口形貌复杂,断裂形式多样;从动轴材料心部组织为铁素体+珠光体,有魏氏组织倾向,按YB31-64标准评级为C列1级,晶粒大小不均匀,有混晶现象。从动轴表面热处理工艺控制不当,使得表面硬度不高,未达到调质处理的组织。
- 韩翔
- 关键词:混晶
- 开发高硼低合金基复合材料高速钢轧辊技术路线被引量:1
- 2014年
- 分析了高速钢轧辊的技术发展趋势及高硼低合金高速钢复合铸造工艺试验、技术路线和复合轧辊开发思路,设计了高硼低合金高速钢复合轧辊材质开发的实验方法。
- 韩翔王治国
- 关键词:高速钢轧辊
- 高速钢复合轧辊材料及制造技术的研究进展被引量:9
- 2013年
- 对当前广泛使用的轧辊材质及性能特点进行分析,研究了弥补当前材质缺陷的高速钢轧辊材料性能和不同制造技术的特点,指出依据我国硼资源丰富,而铌、钴资源短缺的现状,开发高硼低合金高速钢复合轧辊是一个重要发展方向。从而使国产高速钢轧辊的制造和使用水平尽快达到或超过国际先进水平。
- 韩翔
- 关键词:轧辊高速钢