国家高技术研究发展计划(2009AA7020512)
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 相关作者：杨凡叶小明齐戎刘中祥高翔宇更多>>
- 相关机构：北京航天动力研究所中国运载火箭技术研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 膨胀循环发动机推力室传热优化被引量：1
- 2012年
- 针对膨胀循环发动机推力室身部燃气侧的内壁增强换热结构和冷却剂侧的冷却通道结构这两个影响推力室身部换热最关键的结构分别进行多种结构下的数值模拟对比。通过分析各结构的模拟结果,得到了能够合理提高推力室身部换热能力的内壁加肋结构和圆柱段冷却通道深宽比的结构特征。
- 宣智超刘中祥齐戎
- 关键词：推力室传热优化
- 推力室多孔面板氢发汗冷却传热分析
- 2012年
- 为了研究氢氧火箭发动机推力室喷注器多孔面板的发汗冷却特性,采用一维非热平衡能量方程模型对其进行了数值传热计算,计算模型考虑了冷却剂氢的变物性和多孔结构内固体与流体之间的对流换特征。分析总结了多孔结构固体导热率、孔隙率、颗粒特征直径和燃烧室热流密度等因素对多孔面板发汗冷却的影响。研究结果表明,选择较高导热率的多孔面板制造材料能够降低燃气侧面板温度和减小面板温度梯度;孔隙率一般在0.1～0.2为宜;随着颗粒特征直径增大冷却剂与多孔结构固体之间的换热能力明显下降,燃气侧面板温度呈先降低后升高的趋势。
- 高翔宇孙纪国田原
- 关键词：发汗冷却氢氧火箭发动机推力室
- 径流式涡轮在膨胀循环发动机氢涡轮泵中的应用被引量：2
- 2012年
- 为满足膨胀循环液体火箭发动机高性能和高可靠的研制要求,在氢涡轮泵方案的选择上采用了径流式氢涡轮方案。通过一维热力和三维结构设计,初步验证了径流式氢涡轮应用可行性。借助于CFD分析软件,完成了该涡轮设计工况全三维粘性数值模拟,证明性能满足指标要求。通过强度优化设计和轴向力平衡两方面研究,突破了涡轮泵应用的两大技术难点。结合该涡轮介质试验及发动机热试车考核情况,得出径流式涡轮能够应用于膨胀循环发动机氢涡轮泵的结论。
- 杨凡叶小明
- 关键词：数值仿真轴向力平衡热试车
