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江苏省科技成果转化专项资金(BA2012045)

作品数:6 被引量:33H指数:3
相关作者:刘军周磊王明远周磊更多>>
相关机构:凯龙高科技股份有限公司江苏大学更多>>
发文基金:江苏省科技成果转化专项资金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇燃机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇SCR
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇数值模拟
  • 2篇混合器
  • 2篇值模拟
  • 1篇代码
  • 1篇代码生成
  • 1篇电控
  • 1篇电控单元
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制系统
  • 1篇液滴
  • 1篇液滴蒸发
  • 1篇声学
  • 1篇声学性能
  • 1篇数值模拟研究

机构

  • 5篇凯龙高科技股...
  • 3篇江苏大学

作者

  • 3篇刘军
  • 2篇周磊
  • 1篇周磊
  • 1篇王明远

传媒

  • 3篇内燃机工程
  • 2篇内燃机学报
  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于CAE技术的SCR催化转换器的设计开发
2013年
采用CAE技术对SCR催化转化器在实际开发过程中的设计方案进行评估和优化。利用CFD技术对产品的空气动力学关键特性进行评估,对催化转化器进气管开孔密度减半的方案进行了1、1/3、2/3高度比的模拟计算,提出了用载体中截面速度均匀性系数和流量平衡性进行分析的方法,说明存在一个最佳的密度减半的开孔高度。利用FEA技术对产品进行动力学模态分析,根据计算结果对结构进行针对性的改进。研究结果表明:优化方案后提高了产品刚度,避免了共振破坏现象的发生。
臧志成卢凯赵闯李烨
关键词:内燃机柴油机CAE技术
喷嘴集成式SCR混合器设计与数值模拟研究被引量:15
2017年
根据某柴油机设计一款喷嘴集成式选择性催化还原(SCR)系统,使其排放满足国Ⅴ标准,结晶量小于3g。首先研究穿孔管加混合器结构,结果表明这种结构的载体前端面蒸汽均匀性系数和尿素蒸发量不能满足设计要求,且在混合器上会形成大块结晶。随后提出一种新型混合腔结构,分析表明:载体前端面速度和蒸汽均匀性系数分别为0.95和0.98,载体能被充分利用;喷射系统采用三孔气助喷嘴,使得喷出的液滴直接撞向内筒圆管,在内筒圆管的高温作用下,液膜全部蒸发;此外尿素喷射轨迹会在底部形成2个较大旋涡,促进了液滴的雾化与混合。试验验证此结构SCR排放满足国Ⅴ标准,在低温工况下NO_x转化效率明显高于其他结构,尿素结晶满足设计要求。
臧志成魏家星卢凯郭官清吴燕
关键词:内燃机流场
SCR系统中基于模型的电子控制系统软件开发应用被引量:3
2017年
研究了SCR系统控制策略,利用MATLAB/Simulink建立了SCR系统控制算法模型并进行了验证,借助Embedded Coder自动代码生成工具,实现算法模型至标准C代码的生成。通过与底层程序集成,编译下载至MC9S12XEP100控制器,进行了台架试验。试验结果表明,所开发的SCR系统软件可以使发动机满足国Ⅴ排放标准。
刘军王明远董孝虎周磊
关键词:SCR系统代码生成
DPF喷油助燃主被动再生系统电控单元开发被引量:9
2016年
采用摩托罗拉16位单片机MC9S12XEP100,开发了柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)系统电控单元,实现了柴油机控制器局域网络(controller area network,CAN)通信信号和DPF相关传感器的信号采集和执行器的驱动功能。根据主被动DPF再生系统要实现的功能指标,对基于DPF压差和柴油机燃油消耗量确定的再生需求控制策略、DPF需求再生触发控制策略及再生温度闭环控制策略进行详细阐述。进行了燃油喷射系统精度试验、DPF再生温度闭环控制和再生过程试验、再生完成控制试验。经过柴油机总成台架和整车测试,试验验证了DPF控制策的可行性,使柴油机尾气排放得到了良好控制。
臧志成朱磊陈凌云陈鹏赵闯
关键词:内燃机柴油机电控单元控制策略
基于优化尿素液滴蒸发特性的SCR混合器被引量:8
2018年
从改善尿素溶液蒸发速率方面对一款选择性催化还原(SCR)系统催化转化器的混合器结构进行改进设计,提出一种由半球型和百叶窗组成的新型混合器结构.基于连续相与离散相的耦合计算,对改进前、后的催化转化器内部流场进行数值模拟,结果表明:新型混合器结构能显著提高尿素液滴的蒸发性能,改善催化转化器载体前端气流和氨(NH_3)蒸气分布的均匀性;采用新型混合器结构的催化转化器可使NO_x转化率较改进前明显提高,催化器内部基本无尿素结晶产生,满足国Ⅴ排放要求.
刘军王明远周磊卢凯董孝虎
关键词:数值模拟
催化消声器声学性能分析与改进被引量:1
2017年
某配套催化消声器的柴油机排气噪声偏大,利用LMS声学测试系统进行声压测试,频谱分析后发现:高频消声性能不足是导致催化消声器消声效果变差的主要原因.针对催化消声器后半段结构提出扩张腔和穿孔管组合结构的改进方案,建立有限元模型,进行流场和声学仿真分析,最后进行试验验证.结果表明:扩张腔和穿孔管的组合结构能稳定气流速度,降低涡流强度,具有良好的流场特性,同时对排气噪声中的高频成分有良好的抑制作用;保持催化消声器前半段结构不变,仅对后段结构进行改进,在提高消声性能的同时还可保证其净化性能.
刘军周磊臧志成赵闯卢凯吴燕
关键词:柴油机声学性能频谱分析
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