地理空间信息工程国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金(200634)
- 作品数：9 被引量：71H指数：6
- 相关作者：张立华朱庆刘雁春韩元利殷晓冬更多>>
- 相关机构：武汉大学中国人民解放军海军大连舰艇学院武汉工程大学更多>>
- 发文基金：地理空间信息工程国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程更多>>
- 顾及高水位影响的潮滩淹没动态仿真算法被引量：2
- 2007年
- 正确的潮滩显示信息是海岸带管理、防洪决策等应用的重要决策依据。此文针对传统算法的不足,提出了一种顾及高水位影响的潮滩淹没动态仿真算法。此算法在提取数字伴潮海岸线(DTS)的基础上,快速确定不连通的洼地及其影响域。同时考虑高水位的影响,动态检测不连通洼地的变化,建立洼地索引表,正确有效地对潮滩淹没区进行动态表达。实验结果证明了此算法具有更高的准确性与效率,可以实现顾及高水位影响的潮滩淹没实时动态仿真。
- 张立华王义涛朱庆刘雁春王庆国
- 关键词：高水位仿真洼地
- 基于动态水位的航线可行性分析方法被引量：14
- 2008年
- 提出了一种基于动态水位的航线可行性分析方法,通过追踪安全等深线,求取随瞬时水位时变的障碍区,然后分段判断航线与障碍区的相交情况,测试航线的可行性,求解可行性时间。实验表明,该方法能有效地分析动态水位影响下的航线可行性,扩大通航能力,缩短航程。
- 张立华刘雁春朱庆韩元利
- 关键词：航线
- 电子海图平台下的航线自动设计方法被引量：24
- 2007年
- 为优化舰船计划航线设计,提出了一种基于电子海图的自动设计方法.通过追踪安全等深线和处理障碍区,得到可航渡区域.在可航渡区域内,进行路径的可航渡性测试,自动搜索一条安全的最短计划航线,并根据障碍区的动态变化,实时调整和优化航线.实验结果表明,与传统的手工作业方法相比,该方法在效率、经济性、可靠性等方面都具有明显的优势.
- 张立华朱庆刘雁春李树军
- 关键词：电子海图系统自动设计
- 基于动态水位的涉水距离和深度计算方法被引量：3
- 2008年
- 涉水距离和深度计算是登陆决策分析中的重要内容。针对传统方法的不足,本文提出了一种基于动态水位的涉水距离和深度的计算方法。根据瞬时水位,动态地求定实时水线和登陆点之间的坡度,从而可动态地得到涉水距离和深度。实验证明,此方法与传统方法相比,所计算的涉水距离和深度在准确性上有明显提高。
- 张立华朱庆刘雁春
- 关键词：坡度
- 一种基于数字伴潮海岸线的潮滩淹没区仿真算法被引量：9
- 2007年
- 提出了一种基于数字伴潮海岸线(digital tide-coordinated shoreline,DTS)的潮滩淹没区仿真算法。此算法在建立数字潮滩模型和瞬时水位模型的基础上实时提取DTS。根据DTS的类型确定不连通的洼地,并快速计算其影响域,同时合理地确定潮滩与水面模型的表达方式,正确构建和显示淹没区。实验结果证明,本文算法在表达的准确性和计算的速度上明显优于传统算法。
- 张立华朱庆暴景阳徐胜华
- 关键词：洼地
- 一种智能的最短航线构建方法被引量：13
- 2008年
- 航线的优化设计是舰船安全、经济航行的基础。本文提出一种智能的最短航线构建方法。通过追踪安全等深线,获取障碍区,然后测试线段与障碍区的空间关系来智能地搜索最短路径。实验表明,与传统方法相比,新方法在效率、准确性和可靠性上都具有明显的优势。
- 张立华朱庆张安民刘雁春韩元利
- 关键词：等深线
- 一种海底底质与地形的信息叠置可视化方法及应用被引量：8
- 2007年
- 海底底质与地形对舰船航行、锚泊、登陆、海底管线铺设等海上活动具有重要的影响。此文提出了一种基于底质Voronoi多边形操作,并与地形信息进行叠置运算的可视化分析方法。通过构建底质Delaunay三角网,生成底质Voronoi图,合并同底质且相邻的Voronoi多边形,实现了海底底质分布的可视化。在此基础上,实现了底质与地形的信息叠置。通过试验数据验证了所提方法的有效性,并在路线选择和活动区域提取等应用中进行了尝试。
- 张立华崔高嵩张建军刘雁春朱庆
- 关键词：VORONOI图
- 海岸带多源数据三维无缝拼接技术被引量：9
- 2008年
- 为解决多源海陆数据中基准不一致、数据模型及格式不统一、同一地物表达上的差异等问题,设计了海陆数据的无缝拼接方案.利用坐标转换和垂直基准差拟合解决空间基准的不一致性,建立统一海部水深离散点和陆部等高线的多源数据无缝数字高程模型(DEM),基于点删除的不规则三角网(TIN)简化算法可实现海岸带模型的多尺度表达.实例分析表明,该方案可实现多源海陆数据的三维无缝拼接和多尺度表达.
- 殷晓冬胡家升张立华吴理达陈跃
- 关键词：数字高程模型无缝拼接多尺度表达
- 基于三角形拓扑关系的等深点快速追踪算法
- 2007年
- 随着多波束测深系统在港口工程测量中的应用,水深数据量成倍增加。如何快速、有效地绘制等深线变得日益重要。文章提出一种基于三角形拓扑关系的等深点快速追踪算法,该算法利用三角形之间的拓扑关系,在相邻三角形中查找等深点,克服了传统算法需要对所有三角形进行遍历的缺点。实验证明,与传统算法相比,该算法明显提高了效率。
- 吴理达殷晓冬张立华
- 关键词：拓扑关系
