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国家高技术研究发展计划(2012AA040105-3)

作品数:1 被引量:25H指数:1
相关作者:林楠赵超崔钺兰惠清更多>>
相关机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 1篇弯头
  • 1篇几何尺寸
  • 1篇冲蚀
  • 1篇冲蚀磨损

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇兰惠清
  • 1篇崔钺
  • 1篇赵超
  • 1篇林楠

传媒

  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
冲蚀角度和弯头几何尺寸对冲蚀磨损的影响研究被引量:25
2013年
为了更深入研究输气管道中重点管件——弯头的气固两相流问题,弄清固体颗粒运动轨迹与冲蚀磨损之间的关系,根据相似性原理搭建了模拟试验平台。采用k-ε双方程模型建立相应的气固两相流仿真模型,并将仿真结果同试验结果进行对比,验证了仿真模拟的正确性。在此基础之上,详细进行了固体颗粒的入射角度和弯头的几何尺寸对冲蚀磨损的影响研究。结果表明,冲蚀的入射角度对弯头的冲蚀磨损情况有很大影响。当入射角偏向弯头内管壁时,最大冲蚀率随着入射角的增大而增大。当入射角偏向外侧管壁时,入射角为15°时弯头的最大冲蚀率最大。另外,通过改变弯头的曲率半径和外形,都可以减小弯头的最大冲蚀磨损速率。
林楠兰惠清崔钺赵超
关键词:冲蚀磨损弯头几何尺寸
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