国家自然科学基金(20876155)
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 相关作者：邵志刚侯明衣宝廉梁栋窦美玲更多>>
- 相关机构：中国科学院中国科学院研究生院新源动力股份有限公司更多>>
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- PEMFC碳载体抗腐蚀能力研究被引量：5
- 2011年
- 催化剂碳载体的腐蚀会引起催化剂衰减,最终导致PEMFC电池性能下降。在三电极体系中采用动电势扫描和恒电势氧化的方法对XC72、MWNT和石墨化XC72三种碳载体的抗腐蚀能力进行了研究。实验结果表明在三种载体中,石墨化XC72具有最优的抗腐蚀能力,MWNT其次,XC72的抗腐蚀能力最差。试验分析了温度的升高对载体腐蚀的促进作用,其中对XC72腐蚀的促进作用最大,对石墨化XC72腐蚀的促进作用最小。通过对Pt/XC72、Pt/MWNT和Pt/石墨化XC72抗腐蚀能力的研究发现,Pt的加入对载体腐蚀具有明显的促进作用,增大了载体的腐蚀电流。实验结果表明,Pt/石墨化XC72的抗腐蚀能力最优,Pt/MWNT其次,Pt/XC72抗腐蚀能力最差。
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- 关键词：燃料电池MWNT
- 质子交换膜燃料电池燃料饥饿现象被引量：8
- 2010年
- 燃料饥饿的发生,将加速质子交换膜燃料电池(PEMFC)的衰减,降低电池的寿命。在燃料饥饿条件下,采用分式结构电池,对其电压、电极电势、电流分布及局部界面电势随时间的响应情况进行了在线测量。实验结果表明在燃料饥饿条件下,电池阳极侧出现"真空效应",公用管路内燃料气被倒吸进电池阳极,延缓了电池的死亡。公用管路内气体氢浓度越低,电池衰减越快。在此过程中,电池阳极中间区域局部界面电势首先上升,相应的阳极电势也逐渐升高;同时,电池中间区域电流下降,电流分布差异增大,阴极极化增大,电势相应下降。这表明电池运行过程中,气体中所含杂质在电池阳极的积累,使得电池阳极腔内氢气浓度逐渐下降并最终引起电池死亡。
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- 关键词：质子交换膜燃料电池电流分布
