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重庆市自然科学基金(2009BB3353)

作品数:3 被引量:12H指数:1
相关作者:李兴骆静廖昌荣刘会兵李锐更多>>
相关机构:重庆大学重庆工业自动化仪表研究所教育部更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金国家自然科学基金重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术冶金工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇冶金工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇阻尼
  • 2篇磁流变
  • 1篇信号
  • 1篇信号采集
  • 1篇振动
  • 1篇振动信号
  • 1篇特性分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇阻尼器
  • 1篇阻尼特性
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机振动
  • 1篇傅里叶
  • 1篇傅里叶变换
  • 1篇NI
  • 1篇COMPAC...
  • 1篇宾汉模型

机构

  • 3篇重庆大学
  • 1篇教育部
  • 1篇重庆工业自动...

作者

  • 3篇廖昌荣
  • 3篇骆静
  • 3篇李兴
  • 1篇李锐
  • 1篇石祥聪
  • 1篇刘会兵
  • 1篇富丽娟

传媒

  • 1篇电子测量技术
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
非对称环形通道对磁流变液减振器阻尼特性的影响被引量:1
2010年
将磁流变液减振器的非对称环形阻尼通道分解为有限平行板微通道,按照磁路原理,研究各微通道中的磁感应强度与微通道间隙的理论关系;按照流体力学平板流动模型,建立微通道中磁流变液的准稳态流动微分方程并将其简化,利用双黏本构关系来描述磁流变液的流变学特性;依据非牛顿流体力学,得出微通道中流动磁流变液不滑动边界条件和流动相容条件;通过求解准稳态流动微分方程得出磁流变液在微通道中的流动速度分布;利用有限微通道叠加方法,导出磁流变液减振器阻尼力近似算法。制作具有20%偏心率的磁流变液减振器进行示功测试,实验数据与分析所得阻尼力吻合较好。结果表明,相同励磁条件下环形阻尼通道偏心距使磁流变液减振器阻尼力调节范围减小。
廖昌荣骆静李兴富丽娟
关键词:磁流变液减振器
基于NI CompactRIO发动机振动信号采集被引量:1
2009年
基于NI CompactRIO及Labview图形化编程语言,开发了发动机振动信号数据采集系统。该数据采集系统利用了不同模块的配置实现了多路信号的同时采集并支持在线数据处理及数据存盘再处理。在发动机振动测试平台上进行试验,采集出来的数据准确可靠。
骆静廖昌荣石祥聪李兴
关键词:COMPACTRIO振动信号傅里叶变换
基于圆盘挤压模式的磁流变液阻尼器特性分析被引量:10
2010年
提出了一种基于圆盘挤压模式的小位移磁流变液阻尼器模型,得出了挤压流动的微分方程,建立了Navier边界滑移条件和边界相容条件;利用双粘度本构模型,推导出挤压作用下不同位置的径向速度分布、径向压力分布,确定了牛顿流动区和宾汉流动区的分界面,计算了随着外加电流变化的圆盘挤压力的数学表达式。为了验证理论推导的正确性,按照发动机隔振系统的技术要求,设计制造了基于圆盘挤压模式的小位移磁流变液阻尼器,利用MTS8701电液伺服激振控制台进行了测试。结果表明:得出的试验阻尼力与理论阻尼力基本符合,采用提出的分析方法来计算圆盘挤压力是可行的,该方法对挤压模式的磁流变液阻尼器设计有一定的参考价值。
廖昌荣骆静李锐刘会兵李兴
关键词:汽车工程磁流变液阻尼器宾汉模型
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