中国科学院知识创新工程(KGCX2-301)
- 作品数：18 被引量：128H指数：9
- 相关作者：季路成陈江黄伟光徐建中徐纲更多>>
- 相关机构：中国科学院北京全三维动力工程有限公司北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国科学院知识创新工程国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 缘线匹配技术在轴流透平设计中的应用探索
- 2004年
- 缘线匹配技术是叶轮机非定常气动设计技术,它以叶轮机相邻叶排前、后缘线空间相对位置为非定常设计自由度来进一步提升叶轮机性能,这在叶轮机定常设计框架下是不能考虑的。本文以单级蒸汽透平设计为例对缘线匹配非定常设计技术进行数值研究,初步展示了缘线匹配的应用方法及其设计验证,数值计算结果表明缘线匹配技术为叶轮机非定常气动设计提供了有效的设计自由度。
- 陈江季路成阎朝
- 关键词：叶轮机透平
- 叶顶间隙大小和壁面相对运动对低速轴流压气机孤立转子性能的影响被引量：7
- 2004年
- 本文针对一低速轴流压气机孤立转子,利用数值方法分析了不同叶顶间隙大小、机匣和叶顶之间相对运动对其总体性能的影响。 结果表明存在着最佳顶部间隙,原因是顶部区域吸力面边界层引起的损失由于叶顶间隙流的作用而减少,虽然存在泄漏损失,但总损失却小于无顶部间隙时的损失。壁面相对静止和相对运动时的顶部区域二次流和损失分布有着明显的区别,因此某些没有考虑壁面相对运动的平面叶栅实验或计算结果在用于压气机转子设计时,需要经过一定的修正。
- 邓向阳张宏武陈乃兴黄伟光
- 关键词：轴流压气机泄漏流
- 多级轴流压气机三维气动设计的一种快速方法被引量：3
- 2003年
- 本文提出了一种适用于多级压气机的快速三维数值气动设计方法,该方法的核心是应用一种快速网格生成技术和NS方程求解器之间不断的相互迭代,最终得到各叶片排的三维叶片造型。首先给定流量,压比和压气机子午通道的几何形状。在初始设计阶段通过计算得到各叶片排沿叶高周向平均的进出口气流角分布,并把其作为计算的目标参数。然后通过网格生成和NS求解之间的迭代,不断调整目标参数,直到计算收敛。应用本方法设计了一台具有三个重复级的实验用轴流低速压气机。
- 陈乃兴张宏武徐燕骥黄伟光
- 非定常环境中叶栅总压恢复系数的数值研究
- 2004年
- 利用以Ni格式和隐式双时间步法求解二维非定常N-S方程为基础的数值模拟方法研究了流动的非定常性对涡轮叶栅总压恢复系数的影响,并与文中提出的定常模型和准定常模型进行了对比。结果发现,非定常流动能够提高叶栅的总压恢复系数,但这是建立在与准定常流相比较的层面上,而和定常流比较时,非定常流只会使总压恢复系数下降。
- 闫朝季路成于海力徐建中
- 关键词：非定常流涡轮叶栅总压恢复系数航空发动机
- 低速轴流压气机顶部微量喷气控制失速机理的数值模拟被引量：15
- 2004年
- 对低速轴流压气机的转子顶部进行微量喷气已经证明可以有效的抑制旋转失速,但通过实验研究其机理比较困难。本文对该低速轴流压气机的转子顶部进行微量喷气的失速起始过程进行了数值模拟,通过非定常流场和失速起始过程同未加喷气的情况进行比较,分析了微量喷气控制失速起始的机理。计算得到的特性线和失速点流量同实验较好吻合。
- 徐纲聂超群黄伟光陈静宜
- 关键词：压气机旋转失速
- 1+1/2对转涡轮用出口超音叶栅设计与试验被引量：11
- 2004年
- 本文以1+1/2对转涡轮为背景,开展出口马赫数1.5、气流角为70°高出口马赫数涡轮叶栅设计与试验研究。研究与分析表明,尾缘厚度及尾缘附近叶表速度分布是决定上述高出口马赫数叶栅性能的关键;尾缘后约一倍叶栅出口宽度范围内,损失剧烈增加,此距离之后,总压降低趋于平缓。初步试验结果说明高出口马赫数涡轮叶栅是可行的。
- 季路成黄海波陈江于海力徐建中
- 关键词：无导叶对转涡轮激波管风洞
- 1+1/2对转涡轮设计及控制方法探索被引量：10
- 2004年
- 本文对 1+1/2对转涡轮试验件进行了详细设计,并对其控制问题进行了初步探讨,结果表明所设计 1+1/2对转涡轮基本达到设计要求,其控制问题由高压静叶可调和尾喷管面积调节共同解决。
- 季路成肖翔陈江
- 关键词：对转涡轮叶轮机控制规律叶型设计涡扇发动机
- 虚拟仪器概念在压气机实验研究中的实现被引量：2
- 2003年
- 从实现压气机在线动态测试与监控环境建设出发,采用虚拟仪器技术实现了三级轴流压气机各级特性的在线测量、十六通道热线风速仪测试方案和数据分析模块集成的在线实现、以及三孔测量探针的在线标定和两维速度、总压、静压的在线测量。对虚拟仪器概念在压气机实验研究中的实现作出了初步的探讨。
- 童志庭牛玉川聂超群
- 关键词：虚拟仪器压气机
- 叶轮机非定常气动设计的缘线匹配技术被引量：5
- 2003年
- 本文提出一种新的叶轮机气动设计自由度——缘线匹配技术。缘线匹配是指相邻两叶排中前排叶片后缘线与后排叶片前缘线的空间关系,更准确地说是其相位角关系。叶片尾缘线表征了叶片出口气流的分布型,它囊括了尾迹、激波、二次流等所有影响,另一方面,叶片前缘线代表了其对上游流场的势干扰。定常气动设计体系只能部分考虑叶片缘线的相互影响,大部分则被忽略了,然而在非定常框架下,相邻叶排缘线所代表的相互影响是显著的。本文首次提出了叶轮机非定常设计的缘线匹配技术,并通过理论分析及直列涡轮叶栅的非定常数值模拟结果展示了缘线匹配技术在未来提高叶轮机气动性能、气弹性能、气动噪声和热传导性能上的潜在能力。作者认为,缘线匹配技术将使叶轮机的非定常气动设计具有真实而可操作的内容,是叶轮机非定常气动设计的核心技术之一。
- 陈江季路成杨春信
- 关键词：叶轮机非定常流动计算流体力学气动设计
- 低速轴流压气机旋转失速的二维数值模拟被引量：10
- 2003年
- 本文通过求解二维不可压N-S方程,对某三级低速轴流压气机的第一级进行数值模拟。首先用定常计算得到了该级的稳态性能曲线,然后在级出口加上节流阀进行非定常计算,模拟压气机进入失速的整个过程,重点是先兆的发展和内部流场的分析。计算结果表明,当阀门关到某个位置,无外加扰动,像数值误差这样的小扰动就能使压气机失速。本文还讨论了不同轴向计算域、关阀门速率等对模拟结果的影响。
- 蒋康涛徐纲黄伟光陈静宜
- 关键词：压气机旋转失速数值模拟
