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中国人民解放军总装备部预研基金(2007AA705306)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:梁俊龙吴宝元姚照辉高伟李光熙更多>>
相关机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇冲压发动机
  • 1篇正激波
  • 1篇数值仿真
  • 1篇全流道
  • 1篇燃烧
  • 1篇壅塞
  • 1篇流道
  • 1篇激波
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机燃烧
  • 1篇仿真
  • 1篇超燃
  • 1篇超燃冲压
  • 1篇超燃冲压发动...
  • 1篇喘振

机构

  • 2篇西安航天动力...

作者

  • 1篇刘昊
  • 1篇姚照辉
  • 1篇杜泉
  • 1篇吴宝元
  • 1篇梁俊龙
  • 1篇李光熙
  • 1篇高伟

传媒

  • 2篇火箭推进

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
冲压发动机燃烧引起激波运动过程一维分析被引量:1
2013年
分析了冲压发动机喷油燃烧引起内流道内正激波运动的机理,采用一维激波捕捉方法,建立了燃油喷入对正激波运动位置影响的一维仿真模型。通过仿真发现:喷入燃油并逐步增大燃油-空气当量比时,正激波逐步向上游运动;燃油-空气当量比越大,正激波越接近进气道喉道;当燃油-空气当量比增大到一定程度时,正激波距离进气道喉道最近,但并未越过喉道;进一步增大燃油-空气当量比,正激波开始向下游回退进一步分析发现:冲压发动机流道及燃烧组织匹配设计直接影响到正激波在流道内的运动位置,需要在设计中格外重视。燃油-空气当量比与激波位置的关系分析可为冲压发动机设计提供一定的理论参考。
姚照辉吴宝元梁俊龙
关键词:冲压发动机喘振
超燃冲压发动机全流道反应流场仿真分析
2013年
采用计算流体力学方法开展了超燃冲压发动机流场二维及三维数值仿真,获得了发动机流场结构及流动细节。探讨了二维简化计算的适用性及不足。通过对发动机各部件受力的分析,得到了发动机初步性能,并就支板及凹腔的减阻设计提供了一些参考。
刘昊李光熙杜泉高伟
关键词:超燃冲压发动机数值仿真
共1页<1>
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