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国家自然科学基金(71201114)

作品数:10 被引量:30H指数:4
相关作者:史英杰蔺宇段琦齐二石陈湛更多>>
相关机构:天津大学中国标准化研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市科技计划更多>>
相关领域:经济管理理学交通运输工程社会学更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 8篇经济管理
  • 3篇理学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 3篇布设
  • 2篇进化博弈
  • 2篇进化博弈分析
  • 2篇博弈
  • 2篇博弈分析
  • 1篇动力学方程
  • 1篇多目标优化
  • 1篇行人
  • 1篇序列对
  • 1篇选区
  • 1篇优化设计
  • 1篇枢纽站
  • 1篇退火算法
  • 1篇配送
  • 1篇启发式算法
  • 1篇零部件
  • 1篇零售
  • 1篇零售商
  • 1篇锚定效应
  • 1篇模拟退火

机构

  • 10篇天津大学
  • 1篇中国标准化研...

作者

  • 8篇史英杰
  • 5篇段琦
  • 5篇蔺宇
  • 3篇齐二石
  • 1篇王高霖
  • 1篇张宗达
  • 1篇韩兵
  • 1篇李玄
  • 1篇康力
  • 1篇陈湛

传媒

  • 4篇工业工程
  • 3篇计算机集成制...
  • 1篇综合运输
  • 1篇运筹与管理
  • 1篇系统管理学报

年份

  • 4篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
面向制造企业战略目标的精益评价被引量:2
2016年
针对精益水平无法直接反映制造企业战略目标的问题,建立制造企业战略目标与精益水平指标间的映射规则。利用解释结构模型方法建立精益水平指标体系的网络模型,并采用模糊网络分析法及灰色关联度法进行评价。案例应用实现了企业战略目标到关键精益指标的转化,其结果与直接对企业目标评价结果最大偏差不超过5%,证明所提评价模式和映射规则的可行性和有效性。
蔺宇裴政钊张宗达
依据人类寻路行为布设导向标识系统的相关研究进展述评被引量:3
2016年
导向标识作为一种信息的媒介和载体,是人类作出寻路行为决策的重要工具,因此有必要将人类寻路决策中的一些行为指标作为导向标识布设的依据。本文就目前导向标识布设研究所集中的三个领域——导向标识布设的位置、内容以及形式研究,对与寻路行为相关的布设理论、结论进行了梳理和评价,指出了现有研究所存在的问题,对今后研究发展方向提出了建议。
史英杰段琦
公共建筑项目标识布设策略的进化博弈分析
2016年
针对公共建筑项目的标识系统布设过程中各利益相关方的博弈行为,建立了管理方和布设方的进化博弈模型及其复制动态方程,讨论并分析了进化稳定策略,探索博弈双方的演化路径和演化规律,依据分析结果提出了一些科学合理地布设标识系统的建议。
李玄史英杰齐二石
关键词:公共建筑进化博弈
寻路行为策略的进化博弈分析被引量:3
2015年
针对我国交通枢纽站中乘客的寻路行为,建立了初访者群体之间以及初访者与熟悉者群体间的博弈模型及其复制动力学方程,并对复制动态做了分析和讨论,得出模型中博弈双方的进化稳定策略。研究结果表明枢纽站内初访者、初访者与熟悉者在有限理性基础上得到的进化稳定策略与标识布设的合理性有关,提出了改进标识布设以推进积极寻路行为发生的合理对策和建议。
段琦史英杰
关键词:进化博弈论进化稳定策略枢纽站
基于可视性的多层空间导向标识布设优化模型被引量:6
2015年
基于可视性指数研究,对多层空间内的导向标识布设问题进行了研究。建立了以可视性最大化为目标的多层空间导向标识布设优化模型,并将平面规划研究中用以表述模块位置关系的Sequence-Pair表示法引入空间内布设决策点位置关系的确定中,解决了决策点在不同设施间重复计算的问题。为改善传统模拟退火算法收敛慢、缺乏精度等缺陷,将模拟退火算法与变尺度法进行结合,通过实例对模型进行求解,所得结果证实了改进算法在计算时间和全局最优解精度等方面优于传统算法。
齐二石段琦边哲永史英杰
关键词:序列对模拟退火算法变尺度法
考虑顾客耐性的系统服务能力优化设计
2015年
为保障企业的市场和收益,减少顾客流失,采用输入率可变的M/M/1/∞排队模型对具有无耐性顾客的服务系统进行拟合,得到队长、系统忙闲率、顾客损失、等待时间期望等系统指标。综合考虑包括设备投入、空间占用等固定成本和顾客等待、顾客流失等潜在成本,建立成本费用模型,用牛顿迭代法求解系统的最优服务能力,并进行参数分析。通过一个实例分析对比了所提最优设计和普通设计的优化结果,证明了在此类系统服务能力优化设计中考虑顾客耐性的必要性和有效性。
蔺宇韩兵史英杰段琦
关键词:优化设计
行人导向标识布设的多目标优化建模与IFD-NSGA-Ⅱ算法求解被引量:4
2013年
基于中国的人口基数与公共环境特点,行人导向标识的布设问题本质上可以归纳为复杂系统决策问题。旨在建立该问题的优化模型,并提出求解算法,根据标识布设实情,提出"空间诱导水平最大化"与"引导距离最小化"2个目标进行建模优化,设计将不可行度(IFD)选择操作引入改进型非劣分类遗传算法(NSGA-Ⅱ),用此改进的IFD-NSGA-Ⅱ算法求解行人导向标识布设决策的多目标模型,并通过济南西站交通枢纽地下一层行人导向标识布设的实际问题验证模型与算法的有效性。实证结果表明,本文给出的模型和算法可以求得合适的Pareto最优解,为行人导向标识的布设提供有益的思路。
蔺宇康力史英杰
关键词:多目标优化
零部件SPS配送的拣选区柔性分区问题被引量:6
2013年
对生产线顺序拉动下的零部件拣选配送区的分区拣选问题作出研究。在SPS配送模式下,为实现分区拣选时间均衡及与生产节拍相一致这2个目标,建立含有生产节拍的数学模型,通过寻找每区的最佳储位数,最小化目标函数,进而得出最优分区数目。提出启发式算法对各零部件拣选频率优化排序,找到频率储位分配原则,以此化简模型。通过算例研究,令生产节拍分别在160 s及80 s时,结果显示各分区拣选时间均衡,并与生产节拍相一致。这样,随着生产线生产节拍的变化可以灵活改变拣选区数目,亦即拣选人员数目,可为决策者实现拣选作业现场的少人化提供决策理论依据,减少拣选费用。
王高霖蔺宇
关键词:启发式算法
虚拟候车环境内视觉线索目视管理对乘客寻路行为的影响被引量:1
2015年
在虚拟候车环境中,研究视觉线索所提供的信息与乘客视觉信息需求的一致性对其登乘行为的影响,通过调整候车环境中提供寻路信息的两种视觉线索(候车信息屏和车站检票口布局结构)与乘客所需信息的目视统一性,以完成任务的总时间、看屏时间及行动时间等作为乘客寻路表现的指标来评价不同形式的两种视觉线索的功能,为车站目视化管理提供科学依据。实验结果表明:候车信息屏上信息呈现的顺序在与使用者的目视编码需求保持一致时,乘客有较好的寻路表现;与顺序型和奇偶型布局相比,AB型布局能使乘客在较短的时间内形成空间认知,是一种对布局结构进行目视管理的理想类型。
段琦齐二石史英杰
关键词:目视管理
考虑锚定心理的零售商订货问题被引量:6
2016年
在传统报童模型理性人假设的基础上,引入锚定心理研究零售商的订货问题。建立了考虑零售商锚定不充分调整偏差的新的订购模型,通过模型分析发现零售商受锚定心理影响,其订货行为出现"偏向均值"现象。分析了锚定心理对零售商实际利润的影响,发现锚定心理水平越严重,零售商的实际利润越偏离最大期望利润。通过灵敏度分析探讨了零售商锚定心理水平对于零售商实际订货量以及实际利润的影响程度,证明了在分析零售商库存行为时考虑锚定心理的合理性。
史英杰申杨柳陈湛蔺宇
关键词:报童模型锚定效应零售商
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