江西省交通厅科技项目(2009C0003)
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
- 相关作者：孔亚平陶双成王倜孙斌刘勇更多>>
- 相关机构：交通运输部江西赣粤高速公路股份有限公司交通部科学研究院更多>>
- 发文基金：江西省交通厅科技项目交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 表土在彭湖高速公路低缓边坡生态恢复中的应用被引量：15
- 2012年
- 选取江西省彭泽至湖口高速公路沿线5个典型低缓边坡试验点,利用表土生态恢复,采用样线法调查1年后的试验边坡植物的生长情况。结果表明:在彭湖高速公路低缓边坡利用表土资源进行边坡生态恢复是可行的,各种利用表土的试验设计均取得了较好的恢复效果,其中,边坡覆盖7～10cm中层厚度表土后采取人工撒播恢复方式,边坡植物群落的Simpson多样性指数(平均0.80)及Pielou均匀度指数(平均0.84)相对较高,恢复效果较好;同时,此试验条件下生物量的积累值(平均446g.m-2)和木本植被的群落重要值(平均14.5)都显著高于其他恢复方式,这有利于群落结构的稳定和延续。
- 王倜陶双成孔亚平
- 关键词：生态恢复
- 滨湖平微区高速公路建设土地资源节约对策分析被引量：3
- 2010年
- 通过对鄱阳湖滨湖地区平原微丘地形的环境特点分析,提出滨湖平微区高速公路建设中土地资源节约的重要性和必要性。结合江西彭泽至湖口段高速公路设计阶段土地资源节约的实例,从路线的比选、横断面的优化、路基高度的确定、技术标准的确定、管养设施的集约布局等方面分析了滨湖平微区高速公路建设中土地资源节约的对策措施。
- 陶双成孙斌刘勇孔亚平
- 关键词：高速公路滨湖地区
