您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(70371034)

作品数:35 被引量:369H指数:11
相关作者:罗帆贾贵娟李柯朱新艳高曙更多>>
相关机构:武汉理工大学中国民用航空局中国东方航空公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程航空宇航科学技术社会学更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 15篇经济管理
  • 7篇环境科学与工...
  • 6篇航空宇航科学...
  • 5篇社会学
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 12篇预警
  • 6篇空中交通
  • 5篇预警管理
  • 4篇民航
  • 4篇空管
  • 4篇安全管理
  • 3篇预警指标
  • 3篇预控
  • 3篇空中交通管理
  • 3篇安全管理体系
  • 2篇心理
  • 2篇心理契约
  • 2篇信息系统
  • 2篇应急
  • 2篇应急救援
  • 2篇预警管理系统
  • 2篇预控对策
  • 2篇指标体系
  • 2篇人力资源
  • 2篇事故征候

机构

  • 27篇武汉理工大学
  • 1篇复旦大学
  • 1篇武汉科技大学
  • 1篇武汉天河机场
  • 1篇中国东方航空...

作者

  • 17篇罗帆
  • 3篇贾贵娟
  • 3篇高曙
  • 3篇李柯
  • 2篇顾必冲
  • 2篇占永红
  • 2篇朱新艳
  • 2篇平芸
  • 2篇甘相田
  • 1篇刘金诺
  • 1篇胡启实
  • 1篇贾刚
  • 1篇赵荔
  • 1篇许彦妮
  • 1篇张胜
  • 1篇金占涛
  • 1篇佘廉
  • 1篇赵玉玮
  • 1篇陈先桥
  • 1篇陈小佳

传媒

  • 7篇武汉理工大学...
  • 5篇中国安全科学...
  • 3篇武汉理工大学...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇中国民航学院...
  • 1篇工业安全与环...
  • 1篇价值工程
  • 1篇计算机工程
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇人类工效学
  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇现代商贸工业
  • 1篇计算机与信息...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 8篇2007
  • 9篇2006
  • 6篇2005
  • 1篇2004
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
民航管制员素质的模糊综合评估研究被引量:24
2005年
针对民航管制员的工作性质和素质要求,从生理特征、管制技能或培训、心理特征三个方面,提出了管制员素质评价指标体系。基于模糊集合论,采用综合评判法建立了管制员素质综合评估模型,并给出了应用实例,旨在尽量避免人为主观评价因素的干扰,相对准确地反映管制员的综合素质水平,促进空中交通管理机构对管制员的选拔、培训和量化测评,为空中交通安全预警和预控管理提供对策依据。
霍志勤
关键词:民航管制员
民航灾害应急救援组织体系与联动程序探讨
阐明了研究的目的和意义,对民航灾害发生后的紧急情况和应急响应进行分类和分级,论述了民航灾害应急救援的组织体系优化,探讨了机场内飞行事故的应急联动程序,旨在保证应急管理工作协调、有序和高效进行, 最大程度地减少人员伤亡,保...
罗帆平芸甘相田
关键词:应急救援
文献传递
航空公司核心员工离职的成因及预控对策被引量:3
2008年
针对航空公司核心员工离职的现象,分析了其危害及成因,从组织层面提出了基本对策,构建了预警管理模型,提出了预控对策的思路,以改进我国航空公司现有的人才激励约束机制,稳定核心员工,保障安全生产运营系统的高效运行,从而促进民航业又好又快地可持续发展。
罗帆刘金诺朱本林
关键词:核心员工离职预控对策
基于数据仓库和OLAP的民航灾害预警决策支持系统被引量:10
2007年
为解决民航灾害预警管理中的多数据源和多目标决策的问题,构建了基于数据仓库和联机分析(OLAP)技术的民航灾害预警决策支持系统.该系统包括应用界面层、辅助决策功能层、库管理及接口层、信息库层和数据层。数据仓库的主题是航空公司、空管中心和机场的预警指标.设计了地域、机构、指标名称和时间4个维度,数据仓库雪花模型,以及年度、季度和月份3种粒度.数据仓库的分割方案是首先按地区维分割,再按机构维分割.#介绍了多维决策分析过程,包括切片、切块和旋转等操作.
李柯
关键词:预警决策支持系统数据仓库联机分析
基于贝叶斯网络的航空灾害成因机理探析被引量:21
2005年
为了预防和矫正航空事故诱发因素的萌生与发展,改善民航安全管理的科学性和可靠性,进一步降低事故率,减少航空灾害造成的损失.针对航空灾害的形成特点,探讨致灾因素的相互作用是成因机理分析的关键.基于贝叶斯网络模型,综合运用诊断推理和支持推理形式,分析致灾因素的因果关系,揭示了人、机、环境与管理因素相互作用的内在规律.通过高斯贝叶斯网络在典型案例致灾成因机理分析中的应用,挖掘隐含的内部因素对系统的影响程度,发现了隐含因素从不确定性状态向确定性状态的演变过程,以及表层因素与隐含因素的关系.
罗帆陈小佳顾必冲
关键词:贝叶斯网络
国有航空公司飞行员流失的预警管理被引量:10
2006年
飞行员流失对国有航空公司而言已成切肤之痛。在剖析国有航空公司飞行员流失的现状、危害及成因的基础上,构建了飞行员流失的预警管理系统。
朱新艳
关键词:预警管理系统预警分析预控对策
民航事故征候的灰色预测被引量:14
2008年
运用灰色预测法研究了中国民航1996-2005年事故征候数的变化规律,通过建立事故征候数的灰色预测模型,对未来几年的事故征候数进行了预测,从而为民航灾害的预警管理工作提供科学的决策依据。
罗帆熊伟
关键词:事故征候灰色系统民航
我国民航灾害应急联动机制优化研究被引量:7
2007年
针对我国现行的民航灾害应急联动救援体系所存在着多头指挥、组织形式不明确、责任关系不协调、信息沟通不顺畅、资源调度不合理等问题,运用文献检索、理论分析与实地调研相结合的方法,笔者提出优化思路:民航灾害应急联动机制应以各级民航管理当局的飞行事故应急指挥部为主要指挥决策者,采用虚拟的网络式组织形式,理顺联动单位的责任与关系,将应急联动的信息网络与各地突发公共危机事件的信息平台接轨,成立全国统一的、具有双重功能的民航灾害应急资源调度中心。其中,对民航灾害应急联动虚拟网络组织形式的设计,较好地改进了现行组织的效率,体现了快速反应和协调行动的要求。
朱新艳罗帆
关键词:应急联动
民航无线电英语通话的语体特征探析被引量:2
2005年
以民航无线电英语通话用语为研究对象,在强调其言语行为内涵的基础上探讨功能,归纳了语体特征。指出民航无线电英语通话是具有明显人造痕迹的英语变体。管制员、驾驶员应充分认识并利用这一特征,以利空中交通安全。
霍志勤
关键词:语体
空中交通安全预警管理研究被引量:32
2006年
介绍空中交通安全预警管理的研究背景,分析空中交通安全预警管理的需求和功能,指出安全管理模式从事后管理向事前管理转变,是提高空管系统预防事故能力的当务之急。基于空管安全预警管理的理论和现实条件,提出了空管安全预警管理规划方案和基本原则。研究结论表明,空管安全预警管理具有充分的主动性而使系统维系于良好的安全状况。
霍志勤罗帆
关键词:预警空管
共4页<1234>
聚类工具0