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长江与黄河河口沉积物磁性特征对比的初步研究被引量：31: 2004年; 根据2001年8月和9月分别采自黄河与长江河口沉积物样品的磁性测量和粒度分析,探讨长江和黄河河口沉积物的磁性特征及其差异。长江河口沉积物中亚铁磁性物质的含量高于黄河口,但长江口与黄河口沉积物中都是亚铁磁性矿物主导了样品磁性特征,亚铁磁性矿物晶粒都以假单畴-多畴为主。相比黄河口沉积物,长江口沉积物不完整反铁磁性物质对磁性特征的的贡献较小。长江与黄河河口的这种磁性特征主要反映了不同的沉积物来源的控制影响。此外,无论是长江口还是黄河口沉积物,磁性参数χARM、χfd%与沉积物细粒级组分存在显著的相关性,表明这两个参数作为粒度的代用指标具有普遍性。; 王永红沈焕庭张卫国; 关键词：磁性特征沉积物来源黄河口长江口粒度分析

航空微波遥感观测海水表层盐度的研究进展被引量：6: 2007年; 盐度是海水的基本特征之一。在开敞海和海岸带进行长期的盐度测量具有重要的意义。利用航空微波技术观测海水盐度的研究始于20世纪60年代末,经过20多年的不断探索,近10年来这一技术研究有了较大的进展。将被动式微波辐射计装在小型飞机上对海水表层盐度进行观测,可以获得同步、快速和大面积的海水表层盐度。目前,已有多种微波辐射计在不同国家和地区的河口海湾和海洋得到使用,如ESTAR、SLFMR、STARRS、PALS和PLMR。使用航空遥感辐射计对海水进行观测,目前,校正后的盐度当分辨率为1 km2时数据准确度和精度都可以达到1psu。利用最新研发的双偏光微波航空遥感技术有望使校正后的盐度数值精度和准确度控制在1psu以内。; 王永红M L HeronPeter Ridd; 关键词：航空遥感

大型潮汐河工模型适时加沙控制系统设计与应用被引量：2: 2006年; 潮汐水流断面输沙率在潮周期过程中一直处于变化之中,在潮汐河工模型中进行精确加沙是一个难题。为提高加沙控制精度和自动化水平,在长江口深水航道三期工程航道回淤预测河工模型上,设计开发了自动加沙控制系统。该系统以计算机控制技术为核心,辅以机电技术和管道结构设计,实现了对整个试验过程的适时加沙控制,能够适应潮汐水流要求加沙适时变化的特点。实际应用后,效果良好,具有推广价值。; 吴华林吴国平马燕张宏伟; 关键词：计算机控制

长江口入海泥沙扩散与沉积分布——兼论长江河口入海泥沙通量: 将历史海图的基准面进行统一换算,采用GIS技术,实现了长江口及杭州湾DEM,作为长江口及杭州湾冲淤分析及通量计算的基础。通过百年时间尺度的大范围冲淤分析,估算了长江河口入海泥沙通量,并分析了泥沙入海后的扩散与沉积分布。; 吴华林王永红沈焕庭; 关键词：长江口 GIS 泥沙冲淤通量; 文献传递

空心方块斜坡堤整治效果试验研究被引量：1: 2006年; 河口整治工程的实施效果与堤坝的结构型式密切相关,在河工模型上直接研究局部复杂结构对整治效果的影响有较大难度。以长江口深水航道治理二期工程北导堤NⅡC区段空心方块斜坡堤结构为个例,采用水槽试验和动床模型相结合方法,通过水槽试验确定可以在特定河工模型上使用的概化透水结构,使在模型上精确模拟局部复杂结构对整治效果的影响成为可能。研究成果认为,二期工程NⅡC区段2 600 m导堤不建对北槽出口段的整治效果有明显影响,NⅡC区段导堤高程降低1 m或采用空心方块斜坡堤透水结构对整治效果影响不大。; 吴华林张福然李建国胡志峰乐嘉海; 关键词：透水性整治效果水槽试验物理模型

长江口入海泥沙通量初步研究被引量：28: 2006年; 将历史海图的基准面进行统一换算,采用GIS技术,实现了长江口及杭州湾DEM,作为长江口及杭州湾冲淤分析及通量计算的基础。通过百年时间尺度的大范围冲淤分析,结合泥沙动力学、沉积学方法,建立了长江口泥沙收支平衡模式,以此为基础,计算了长江河口若干重要界面的泥沙通量。; 吴华林沈焕庭严以新王永红; 关键词：长江口 GIS 泥沙冲淤通量

长江口南支涨潮槽新桥水道冲淤变化的定量计算被引量：13: 2005年; 根据1861～2002年100多年中的15幅海图资料，以GIS技术为支持，建立不同时期长江口水下数字高程模型（DEM），对长江河口南支涨潮槽新桥水道进行了冲淤变化的定量计算，并对比计算了多年来新桥水道0m岸线和5m等深线以及横断面的演变．计算结果显示在所研究的区域内自1861年以来新桥水道冲淤过程明显被分为三个阶段：1861～1926年的66a间新桥水道区域经过一段时间的冲刷后又重新产生淤积，总容积变化不大；1926～1958年的33a间新桥水道在不断的冲刷中总容积由2．603亿m^3增长到5．076亿m^3；1958年至今的45a时间里水道容积基本保持在平均5．02亿m^3．1926年新桥水道10m等深线已经形成一定的格局．1947年5m等深线向上延伸，扁担沙已经不再与崇明岛相连；1958年上下扁担沙的5m等深线基本连成一体，可以认为此时新桥水道已经形成．从新桥水道的横断面变化来看，其主泓不断发生变化，主泓经历了向北移的过程，移动约为1．1～2．8km．; 王永红沈焕庭李广雪刘高峰; 关键词：冲淤变化 GIS

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