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国家重点基础研究发展计划(2007CB7077)
作品数:
1
被引量:3
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相关作者:
刘立军
杨林
朱江楠
金雅芬
龚建英
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相关机构:
西安交通大学
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发文基金:
国家重点基础研究发展计划
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相关领域:
一般工业技术
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高铁瑜
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龚建英
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金雅芬
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朱江楠
1篇
杨林
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刘立军
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年份
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2013
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矩形带肋通道中蒸汽与空气换热特性比较试验研究
被引量:3
2013年
模拟实际燃气轮机叶片内冷通道几何及传热结构,研究了蒸汽和空气在两面带有肋片的矩形通道中当雷诺数为10000~80000时的换热和摩擦特性。试验通道宽高比(肋片在宽面上)为0.5,肋间距p/e为10,通道阻塞比为0.047,试验通道长度L为1000mm。试验结果显示,蒸汽和空气在带肋通道中的平均换热系数,平均摩擦系数和换热性能随雷诺数的变化趋势几乎相同;在相同试验条件下,蒸汽在带肋通道中的平均换热系数比空气高30.2%,平均摩擦系数比空气高18.4%;蒸汽在带肋通道带肋面和光滑面上的换热性能比空气分别高8.4%和7.3%。
龚建英
朱江楠
杨林
金雅芬
刘立军
高铁瑜
关键词:
燃气轮机
蒸汽冷却
换热特性
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