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国际科技合作与交流专项项目(201231234463)
作品数:
1
被引量:7
H指数:1
相关作者:
李刚炎
涂鸣
胡剑
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相关机构:
武汉理工大学
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发文基金:
中央高校基本科研业务费专项资金
武汉市青年科技晨光计划
国际科技合作与交流专项项目
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动力工程及工程热物理
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胡剑
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李刚炎
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农业机械学报
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1篇
2014
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不同工况柴油机排气余热回收系统试验与仿真!
被引量:7
2014年
基于有机朗肯循环(Organic rankine cycle,ORC)设计了柴油机排气余热回收系统。建立了ORC热力学仿真模型预测系统回收性能,并对某款柴油发动机在有、无ORC作用下分别进行试验,对比了试验数据与仿真结果,验证了模型的有效性。将模型应用于不同工况下,观察不同工质流量对ORC净功率及热效率的影响,结果表明ORC净功率随着转速的增加而增加,不同工况下最大热效率均为12.1%,且对应的工质流量选择区间随着转速的提高而扩大,此区间的确定可为ORC试验时工质流量范围的选择提供参考依据。
涂鸣
李刚炎
胡剑
关键词:
柴油机
有机朗肯循环
热力学模型
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